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Cuando usted necesita para hacer la remoción del filtro de partículas, y que esto en sí es una pieza de recambio?

En Rusia, sin embargo, así como en todo el mundo, en los últimos años hemos ganado mucha popularidad de los vehículos diésel. Y la demanda es relevante no sólo para los vehículos todo terreno, sino también en runabout urbano que se ejecuta en el combustible diesel. Las ventajas de estos motores se pueden enumerar por un largo tiempo – es un menor consumo de combustible y mayor rendimiento y un alto nivel de fiabilidad. Sin embargo, a pesar de esto, este tipo de plantas de energía tiene sus desventajas.

Entre ellos, una gran desventaja es la eliminación del filtro de partículas, que es debido a la mala calidad diesel simplemente obstruido. En este artículo nos fijamos en lo que es un dispositivo y cuando es mejor hacer una sustitución.

diseño

Filtro de partículas es un dispositivo técnico indispensable en todos los vehículos diesel modernos, que limpia los gases de escape de las partículas de suciedad. Desde el año 2004 en todas las máquinas que cumplan las normas medioambientales Euro-4, el suministro de sistema de escape de esta unidad es obligatoria. En general, en su diseño, este material es un tipo de matriz de cerámica, que está protegido por una carcasa de metal de acero. Debido a la pequeña sección transversal de la matriz dada maximiza tubos de escape limpios y un retraso mayor cantidad de hollín, por lo que no consiguió en el medio ambiente.

Cuando a la eliminación de filtro de partículas?

Como muestra la práctica, cada 50-100 mil kilómetros en vehículos diesel debe cambiar el filtro. Esta carrera está indicado para las condiciones de funcionamiento de Rusia, mientras que los alemanes y los franceses se hacen esta pregunta al menos 1,5-2 veces menos. Por cierto, descuidar la retirada y sustitución de la parte no es posible, comenzar como problemas con catalizador (que puede simplemente quemar) o con la válvula de EGR, que es capaz en cualquier momento fallar.

Generalmente, la temporada más adecuado en el que para producir la eliminación del filtro de partículas – esta primavera, sino más bien en mayo. Esa atmósfera cambia significativamente su composición al menos contaminado durante este período.

Las señales de que usted necesita para hacer la remoción del filtro de partículas

"Reno" y muchas otras marcas europeas pueden perder energía cuando el 3-4-ésima transmisión. coches japoneses han notado fácilmente manchas blancas en los enchufes. También encontrado que durante la combustión del combustible en la cámara de combustión interna formado por una falta de oxígeno. Lo ideal sería, por supuesto, no esperar a que estas señales, y verificar de manera independiente la condición del filtro. Determinar el grado de contaminación es muy fácil. Para ello, eliminar esta repuesto y mirar el nivel de transmisión de la luz. Si las paredes están sucios de manera que no puedan pasar a través de las vigas, se dice que la eliminación del filtro de partículas debe llevarse a cabo con urgencia.

Si no se tiene confianza en sus capacidades y tiene miedo de lastimar al coche, es posible llevar a cabo el mismo proceso en el taller. La eliminación del filtro de partículas en Moscú, por ejemplo, cuesta cerca de 8-15 mil rublos. Por lo tanto, muchos automovilistas hacen la limpieza y sustitución de las piezas en las condiciones de garaje. Es rápida y económica.