Estrecho de Messina, donde?

Estrecho de Messina en Italia separa Sicilia de la península. Ya en la antigüedad se llamó el estrecho de Escila y Caribdis. Pero ¿por qué los exploradores llamado así? Como se sabe, el nombre aparece como una advertencia sobre los monstruos terroríficos que vivían cerca del estrecho. ¿Qué más sabemos acerca de este maravilloso lugar? Sobre el origen del nombre, los secretos y misterios del estrecho de Messina serán discutidos en esta publicación.

¿Quién era Escila

De acuerdo con las tradiciones de Escila era una hermosa siciliana. Para la saca muchos pretendientes ricos, pero se les negó. Pero un día ocurrió lo siguiente: se decidió a nadar en el mar, cuando se observó el comandante. Era hijo de Poseidón, porque Glauco fue también dioses del mar – mitad pez y mitad hombre. A continuación, se despertó a Scylla sentimientos apasionados que quería que lo admita, pero tenía miedo de su apariencia inusual y corrió. Por lo tanto Glauco tuvo que pedir ayuda a la bruja Circe. La quería que le diera un poco de una poción de amor de Escila.

Pero Kirk amado Glauco, por lo que se sintió ofendido por su elección a favor de una chica mortal común. Esto la llevó a reemplazar el hechizo de amor otra mezcla, que se vierte en el agua cerca de la fuente en la orilla, que a menudo fue a nadar después de que el mar Escila. Cuando la belleza se fue a la fuente de agua, me di cuenta que al lado hay eran aterradores perros gruñen hocico y mostró los dientes en la boca abierta. El miedo se apoderó de ella, y ella trató de llegar a la orilla, pero el monstruo se precipitó tras ella, sacudiendo su fea cabeza con el cuello de serpiente. Al cabo de sólo unos pocos segundos, y todos ellos se mantuvo de pie Scylla. Ella estaba en la desesperación, después de lo cual tuvo que arrojarse al agua de mar y navegar lejos de sus hogares. No fue capaz de encontrar una cueva solitaria en el estrecho, donde vivió y Caribdis. En esta roca y se mantuvo y nadó más allá de su nave se convirtió en algo así como una especie de homenaje horrible para ella.

historia Caribdis

Caribdis, como Escila no fue desde el principio del monstruo. Era una criatura de carne, sino que tuvo un origen divino. Una chica llamada Caribdis desde muy temprana edad le gustaba robar, y sin embargo, contó con una gula aterradora. Una vez que robó unas cuantas vacas héroe rojo Hércules, que tomó de la llamada Gerión gigante, y luego se los comió. Como castigo, Zeus tuvo a su vez una Caribdis insaciable en el embudo marina. Se ha convertido en un remolino en las costas de Calabria, lo que podría retrasar cualquier tema, apareció junto a ellos.

La anchura y la profundidad del estrecho

En la más estrecha del Norte, donde fluye estrecho de Messina, anchura apenas alcanza el nivel de 3,15 kilómetros. hay otros valores mínimos en el mismo lugar. Aquí estrecho de Messina, que puede alcanzar una profundidad de hasta un kilómetro, por ejemplo, a marcas de pequeñas caídas de tensión de 80 a 120 metros. A partir de estos lugares, que poco a poco se hace mayor hacia el norte y a alta velocidad aumenta en la parte sur. A unos 500 metros y 2 kilómetros a pie de Taormina.

Los estudios Estrecho

Que enseñaba a los navegantes griegos para navegar por Messina, es desconocido. Sin embargo, hay indicios de que esto influyó en la experiencia que kopilsya varias generaciones. El antiguo historiador Polibio esta capacidad se ha atribuido a uno de los dioses, el patrón del viento, en nombre de Eolo. Por otra parte, el antiguo erudito dijo que era la naturaleza humana. Eolom, creía, era estudiar el comportamiento de reflujo y el flujo perfectamente. Por lo tanto, la onda que venía de diferentes partes interactuar, lo que contribuyó a la aparición de un gran número de embudos de agua. Por lo tanto, el área del agua en esta zona era peligrosa para los buques.

De acuerdo con la investigación moderna Estrecho de Messina, donde los antiguos marineros intimidantes lugar, se ejecuta en el mar conectado a contrarrestar. A pesar de las diferencias de rendimiento son pequeños (aproximadamente treinta centímetros), que todavía son capaces de llevar a consecuencias peligrosas. Particularmente desagradable para los navegantes ya ha pasado, que se llama enlace ascendente. masas densas de la mar Jónico tienden hacia el norte. Debido a esto, menos densa agua Tirreno retrocede y vuelve a la piscina nativa. Por otra parte, una cantidad muy grande de agua iónica se enfrenta en una "silla de montar" estrecho. Por lo tanto hay una oscilación vertical del nivel del mar y el embudo aterradora, indicadores de velocidad que puede alcanzar hasta veinte kilómetros por hora. Para los buques de los antiguos griegos dicha marca era absolutamente irresistible. Está claro que para ellos estos lugares fueron habitados por monstruos terribles, "matar" de la corte.

La modernidad y el estrecho de Messina

Por supuesto, que hoy en día los barcos pueden ya, sin miedo, para pasar a través del estrecho. Por otra parte, Messina no es tan peligroso, incluso para los seres humanos. En el verano de 2009, el estrecho se cruzó nadando en la sección más estrecha de un niño de ocho años llamado Rosolino Kannio. Al mismo tiempo que tenía que pasar un total de alrededor de una hora. Sin embargo, como antes, el estrecho de Messina, una foto de lo que se verá a continuación, puede causar problemas para las personas y los barcos.

Puente sobre el Messina

El hecho de que Sicilia no es estable y una comunicación regular con la Italia continental, se considera que es una de las razones por las cuales la isla económicamente más atrasada en comparación con el resto del país. Se animó a la gente durante siglos para tratar de resolver este problema. Está claro que la isla necesita conectarse a la península por un puente. Incluso en el siglo XIX, cuando Italia se unificó en 1866 el famoso ingeniero involucrado en la construcción de tales estructuras, A. Kottrau recibió una orden para desarrollar su proyecto. Se obtiene a partir del Ministerio, que controla las obras públicas. Fue sólo en 2008, se aprobó la versión final del proyecto. Su costo fue de alrededor de 4 mil millones de euros. Propósito del puente prevé la circulación de los vehículos y los trenes. Longitud de construcción debe llegar a más de tres kilómetros, y la longitud en el tramo central – 3,3 km. Y se perderá el uso de torres de alta tensión, cuya altura alcanzará unos 376 metros sobre el nivel del mar. Se supuso que la construcción del puente se iniciará en 2010.

LEP Messina

En los años 50 del siglo pasado a través del estrecho de Messina construido una línea de transmisión (220 kV). Torres de alta tensión de la línea de transmisión de energía se considera que es el más alto en todo el mundo. A pesar del hecho de que la línea posteriormente reemplazado por un cable submarino, tuberías y conserva en la actualidad que son algo así como un punto de referencia local que es de interés para los turistas.