El hombre siempre ha tratado de elevarse en el aire y sentir la libertad de vuelo a la altura de las aves. Puesto que la naturaleza no da alas personas, los sueños de vuelo se plasmaron en la creación de aviones especiales. El primer avión fue creado por varios inventores en diferentes rincones del mundo por un pequeño margen con el tiempo. Por lo tanto, el propietario de la palma de la mano sobre este tema todavía no está claramente establecida. La historia nos ofrece una selección de tres, para ser exactos, incluso cuatro contendientes por la invención del avión: los hermanos Wright de los EE.UU., Alexander Mozhaiskogo de Rusia y Alberto Santos Dumont de Brasil.
El antepasado más renombrado de los aviones modernos todavía se considera el avión de los hermanos Wright. Los inventores de los Estados Unidos – Orville y Uilbur Rayt llevaron a los cielos su avión Flyer-1 de la mañana 17 de de diciembre de, 1903. El primer vuelo duró 12 segundos y cubrió una distancia del dispositivo de 36 metros y medio, y el primer piloto, respectivamente, se convirtió en Orville Wright, que voló el avión en su ala.
En realidad, no era su propia máquina voladora en su forma más pura, ya que el avión se deslizó a lo largo del carril de guía, y se aceleró con la ayuda de una catapulta. Pero en este caso en su construcción se ha proporcionado un motor de combustión interna, que se construye propios hermanos.
Después de la primera experimento siguió una serie de mejoras y pronto escalado en el aire Flyer-2 y Flyer-3. En el otoño de 1905 Bratya Rayt logró volar casi a cuarenta kilómetros. A pesar de su carácter primitivo, sus aviones todavía tenía el derecho de ser llamados aviones porque estaban equipados con motores controlados por pilotos y movidos por las leyes de la aerodinámica. Sin embargo, el chasis como los aviones nunca llegó y se crió en el aire por una catapulta.
Casi simultáneamente con los hermanos Wright lanzaron su aeronave en el aire inventor brasileño Alberto Santos-Dumont. Esto sucedió en 1906 en Francia. La principal diferencia entre este avión fue el hecho de que se quitó y sin ningún dispositivo adicional, es decir, son completamente autopropulsada. El primer avión, que fue llamado el "14-bis» tenía un chasis no extraíble y volado sólo por su propio poder.
Ahora se está convirtiendo cada vez más común el hecho de que el primer avión todavía no se construyó en Estados Unidos y en Rusia durante treinta años antes del avión de los hermanos Wright. Él construyó su Mozhajskij Contralmirante, que había llevado a cabo estudios apropiados de largo. Su aviones parezca pequeño bote con varios tubos, mástiles y dos motores de vapor pequeña. Se llamó la cáscara aeronáutica, y una patente para un vehículos aéreos similares Mozhajskij recibió en 1881.
Mozhaiskogo estructura se puede atribuir al tipo de fuselaje de la aeronave, que comenzó totalmente construido sólo 30 años más tarde. El inventor fue un presupuesto muy ajustado, y el gobierno trató de poner de relieve lo poco dinero para la investigación y, si es posible en absoluto para clasificar y detener todo desarrollo.
Documentada primer vuelo en el verano de 1882 cerca de San Petersburgo, en el Selo Rojo. Especialmente invitado por la Comisión observa el vuelo de la aeronave, que se llama Mozhajskij aerodinamom. El primer avión dispersos en el suelo de madera, a pocos metros y trasladado va en el agua, ala rota.
La investigación moderna ha demostrado que en el aerodyne tiempo ha sido diseñado correctamente, pero carecía de la potencia de la planta de energía para un vuelo más largo.
Mozhaisk, la superación de los problemas burocráticos y financieros continuó su desarrollo. En 1890 murió, para desarrollar su negocio no había nadie, y las autoridades zaristas prefieren olvidarse del avión y enterrar a este tipo de estudios por un largo tiempo. Incluso diseñó el avión era inútil – que fue trasladado a la finca Mozhaiskiye cerca de Vologda, y en 1895 fue quemado allí.
Entonces, ¿quién de los inventores puede dar prioridad a la final? Cada uno decide por sí mismo. Aviación – una página muy importante en la historia de la humanidad, que se crea por el trabajo de muchas personas: teóricos, profesionales, ingenieros y soñadores. Por lo tanto, todos tienen derecho al reconocimiento y la memoria.
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