Aceite de "Lukoil" (sintéticos) 5W40: opiniones. Aceite de "Lukoil" (sintético) "5W40 Suite"

La clave para una larga y un funcionamiento sin problemas de cualquier vehículo es a menudo un aceite de motor de alta calidad. Especialmente esto es cierto, si hablamos de climas internos en que en tan sólo un arranque en frío del motor puede "volar" una parte importante de su vida.

Qué hacer y qué usar?

Por desgracia, los conductores no siempre compran lubricante de calidad muy alto, ya que son guiados principalmente su valor. La comprensión de que este camino es defectuoso y no conduce a nada bueno, sólo viene después del primer daño grave y una revisión del motor. Para ser justos, tenemos en cuenta que muchos de aceite de alta calidad no siempre se distingue precio cuerdo, sino porque los conductores tienen que buscar una alternativa más barata a decente.

¿Hay tal en la naturaleza? Afortunadamente, sí. Por ejemplo, "Lukoil" aceite (sintético) 5W40. Los comentarios sugieren que las características no son inferiores a muchos análogos extranjeros, es mucho más barato. Además, el lubricante es mucho mejor adaptado a las condiciones climáticas extremadamente desfavorables, que no es en todos los casos, se puede esperar de sus homólogos extranjeros.

Por lo tanto, muchos petrolera francesa incluso a temperaturas por debajo de -30 grados centígrados convierten en gelatina. ¿Cómo puede comportarse de aceite "Lukoil" (sintéticos) 5W40? Los comentarios dicen que todo está en orden. A fin de no ser infundada, se presentan las principales características de funcionamiento del producto.

Reclamaciones de rendimiento

El fabricante proporciona los siguientes datos sobre la cual juzgar la idoneidad del aceite en las condiciones específicas de nuestro país:

• clase viscosa – 5W-40.

• A una temperatura de 100 ° C la viscosidad cinética de no menos de 12,5 / 14,5 mm2 / s.

• índice viscoso mínimo – 150 unidades.

• El punto mínimo flash (bajo el acceso de oxígeno) – -210 ° C.

• Se solidifica a una temperatura de -37 ° C.

• El número medio de base – 7,5 mg KOH / g (no es un buen indicador).

• porcentaje de cenizas sulfatadas 1,2% en volumen en masa.

Esa es la diferencia entre (sintéticos) 5W40 "Lukoil". Las características de este aceite son tales que permiten la buena conciencia para poner a la par con muchos lubricantes importados famosos. Ellos no son muy diferentes en todas las anteriores características de los productos nacionales, a menudo son varias veces más caro.

Muchos conductores (incluso de las regiones del norte) con confianza dicen que "Lukoil" coche comienza mejor (en comparación con sus homólogos nacionales y extranjeros). Además, durante la revisión y Prevención encontraron que los detalles son los rastros incluso casi ausentes de hollín y depósitos.

Aviso importante

Si usted vertió este aceite por primera vez, y estamos hablando de un coche que ha funcionado siempre con aceite de muy alta calidad y el combustible, los conductores experimentados se recomienda encarecidamente a lavar el motor antes de cambiar la grasa.

Después de pasar el fin de siete a ocho mil kilómetros tendrá que vaciar el aceite nuevo, en cuyo caso la necesidad de utilizar cualquier parte de unos certificados aditivos de limpieza del motor a partir del cual "Lukoil" probablemente lava enorme cantidad de suciedad. Experimentado en este caso, la gente dice que el coche después de un procedimiento de este tipo comienza una mejor paseo, reducido de combustible y el consumo de aceite.

Por supuesto, no espere que una operación tan trivial aumentará la potencia del motor o llevarlo a las condiciones técnicas de los indicadores acaba de comprar. Milagros, por desgracia, no sucede.

¿Tiene aceite de certificados internacionales de cumplimiento?

Sí, se caracteriza también por "Lukoil" aceite (sintético) 5W40. Los comentarios dicen que sin ningún problema se puede verter en los motores de casi todos los coches, que para los productos nacionales – un logro poco común. Los expertos extranjeros están totalmente de acuerdo con esta evaluación, ya que el lubricante fue galardonado con muchos certificados internacionales de conformidad. Los más importantes son los siguientes: SAE, API SJ / CF, ACEA-A3-98 y ACEA-V3-98. Incluso la empresa Mercedes Benz en el pasado reciente experimentada, y aprobó el lubricante para su uso en sus vehículos. Y eso dice mucho! Por lo tanto, el aceite "Lukoil" (sintéticos) 5W40 SN es muy adecuado incluso para rellenar motores y coches de estado muy caros.

Se suministra en latas para uno, cuatro y cinco litros, así como todos los productores normal). El precio medio – 100, 400 y 450-500 rublos , respectivamente. Ya en uno sólo cuesta nacional de petróleo puede caer, literalmente, en el amor, ya que los fabricantes extranjeros para sus productos se pide al menos el doble de dinero.

Las características clave

¿Qué más se caracteriza por aceite (sintéticos) 5W40 "Lukoil"? Críticas sobre que vamos a considerar más adelante, pero por ahora que van a describir lo que, a juicio de "Lukoil", sus diferentes productos, que es tan querido por los conductores internos.

El producto en cuestión es un versátil, adecuado para su uso en cualquier época del año. Producirlo a partir de la base mineral de alta con un bajo contenido de azufre y de parafina, añadiendo a mejorar las características de casi los mismos paquetes de aditivos que usan empresa extranjera.

En principio, es por esto que la grasa de derecho se puede considerar análogo a los especímenes extranjeros promedio. Los usuarios experimentados encuentran que en este último caso, sólo para pagar de la marca, mientras que las características reales siguen siendo los mismos.

Los conductores recomiendan!

Además, el aceite de "Lukoil Lux» 5W40 (sintéticos) es totalmente compatible con todos los fabricantes de automóviles de renombre, puede igualmente ser utilizado en los motores de gasolina más modernos, que están equipados con motores diesel turboalimentados en automóviles, camiones y autobuses. Es difícil decir si la grasa de los autobuses de pasajeros vierte en las condiciones de "campo", pero los propietarios de camiones diesel pequeños feliz.

Informan que "Lukoil" puede ahorrar fuel oil alrededor del 5% en comparación con los productos de otras compañías. En vista de su muy bajo costo de la imagen es más que atractivo.

Propiedades útiles de lubricante

Siendo absolutamente similar a este parámetro con los mejores ejemplares de lubricantes extranjeras "Lukoil» 5W40 (sintéticos) limpia los motores de gasolina y diesel de hollín y otras categorías de contaminación, mientras que también la defensa de sus piezas contra la corrosión en todos los rangos de temperatura.

En los elementos de su construcción aparece varias veces menos grasa, que ayuda a casi instantáneamente en marcha el motor en condiciones invernales, y su rápido bombeo y calentamiento para ayudar a iniciar una lubricación instantánea de todas las partes inmediatamente después de arrancar el motor.

Importante! A diferencia de otros lubricantes internos "Lukoil» 5W40 (sintéticos) no tiene efectos nocivos sobre los convertidores catalíticos de los automóviles modernos, así como una excelente protección contra el desgaste incluso partes de motores diesel de alto rendimiento con turbocompresor.

Azufre y otros problemas

La última circunstancia es particularmente importante debido al hecho, que lo anterior se refiere a motores diesel que operan en aceite solar de bajo grado con alto contenido de azufre, así como a todos los motores de gasolina de inyección categorías.

Los conductores de los vehículos diésel en Rusia dicen que sólo a causa de este aceite han logrado evitar las graves consecuencias durante mucho tiempo después de haber sido obligado a repostar en las gasolineras cuestionables. Sin embargo, la necesidad de sustituir los inyectores extremadamente caros no es libre, por desgracia.

Las pruebas de expertos independientes

Aquí llegamos a la parte interesante. No importa lo bueno (según el fabricante) o sería el aceite de "Lukoil" (sintéticos) 5W40, siempre es interesante conocer los resultados de las pruebas de expertos independientes. Como regla general, sus datos están mucho mejor caracterizan a cualquier producto. Por lo tanto, aquí están los resultados reales de los estudios, según el cual el "campo" características de rendimiento de estos lubricantes:

• A 100 ° C la viscosidad real (cinética) de 12,38 mm2 / s.

• punto de inflamación máxima con el libre acceso de oxígeno es de alrededor de – 224 ° C.

• Congela "Lukoil" aceite (sintéticos) 5W40 sólo a -40 ° C o incluso inferior.

• El número medio de base de 9,68 mg KOH / g (que es mucho mejor que los datos oficiales, curiosamente).

• A 20 ° C, las cifras de densidad son 0.8621 kg / l.

• El valor medio del contenido de cenizas – 1,18% en peso.

• A una temperatura ambiente en el -30 ° viscosidad dinámica C estaba en el intervalo 6600-4900 mPas.

He aquí cómo en la investigación han demostrado aceite de "Lukoil" (sintéticos) 5W40. Las pruebas, por cierto, muestran resultados muy buenos, que muchos de lubricante ruso y no pensó en llegar.

¿Qué significa todo esto?

cifras interesantes, pero ¿qué pueden decir que el automovilista promedio? Vamos a descubrir y descifrar el significado de los indicadores individuales. Tenga en cuenta que algunas observaciones son prácticamente ninguna, pero es necesario hacer hincapié en las bajas viscosidades de una manera bastante bajas temperaturas ambiente. ¿Por qué es esto tan importante? El hecho de que esta cifra afecta a las partes del motor de dirección en el arranque en frío del invierno.

Y dicen que los propietarios de las máquinas? Es todo muy bien: parece que el uso de este aceite de arranque en frío no es causa dificultades incluso a temperaturas de hasta -33 grados centígrados. Casi todos dicen que esta lubricación del motor en condiciones donde el trabajo más suave y con más confianza, que no puede sino alegrarse.

mosca en la sopa

Por desgracia, la prueba fotómetro mostró que el aceite tiene una cantidad muy grande de impurezas en suspensión. Esto indica indirectamente que la grasa – una gran proporción de productos de óxido. Es una pena, porque el número de la base de los parámetros de esta prueba es bastante decente. Sin embargo, nada en este penal: sólo uno puede concluir que los principales indicadores están en el rango medio, no sólo lo que está detrás de la parte principal de los aceites comunes.

¿Cómo te va con el medio ambiente?

Muy popular con una gran parte de los propietarios de automóviles "Lukoil" aceite (sintético) 5W40 "Lux". Los comentarios dicen que el precio ridículo obtenemos un excelente aceite, sus características son bastante comparables a muchos homólogos extranjeros.

La única observación se refiere a la pureza ecológica. El lubricante, que indicó inicialmente un aumento del contenido de productos de óxido y otras impurezas en suspensión puede dar cuenta de productos pureza de escape. Y debido a que un coche no debería ir a esos países, que celosamente vigilaban la pureza del aire.

Sin embargo, en la práctica no es tan triste. La revisión no menciona el hecho de que el uso del lubricante impediría pase normal de una inspección técnica del vehículo, en relación con, entre otras cosas, con el análisis de la calidad de los gases de escape. Por lo que los compradores de esta grasa son bastante satisfecho en cuanto a la actuación real del índice no afecta esto hace absolutamente.

La principal conclusión

Por lo tanto, la forma de mostrarse "Lukoil" aceite (sintético) 5W40 "Lux"? Los comentarios y hallazgos de laboratorio, que ya hemos citado anteriormente, indican su calidad decente. Y es alentador, ya que los lubricantes internos rara vez se puede complacer a las características realmente impresionantes.

Este aceite puede ser recomendado para prácticamente todos los conductores. Afortunadamente, el lubricante es adecuado tanto para diesel y motores de gasolina. Una de sus desventajas es que a menos que más alta contaminación fotométrica, que implica una gran fracción de masa de las partículas suspendidas de productos de oxidación.

Pero en el resto del aceite del motor "Lukoil" (sintéticos) 5W40 poco en lo que conceder a importar "colegas". Los conductores informaron que en su uso regular aumenta significativamente el kilometraje del motor antes de su revisión y partes internas de la planta de energía es casi sin hollín y depósitos. De acuerdo en que para un lubricante sintético con un índice de precios está cerca de fantástico!

Y porque "Lukoil Lux» 5W40 (sintéticos) es un excelente aceite, que está disponible para casi cualquier persona que desea debido a su bajo costo. En este caso, el comprador recibirá en algún lodo cuestionable, y un producto de alta calidad que está seguro de tener el gusto no sólo de él, sino también su coche, independientemente de los resultados.