piloto de combate de la Segunda Guerra Mundial soviética

aviones soviéticos al comienzo de la Gran Guerra Patria fue preparado mal, pero sólo en los primeros meses de la aptitud de los pilotos de combate activo ha mejorado significativamente. Al igual que en las operaciones militares defensivas y ofensivas cuando un piloto de combate – una figura insustituible. Por eso hablamos del papel de la Fuerza Aérea Soviética en la victoria sobre Alemania.

Ivan Kozhedub – el piloto soviético más eficaz de la Segunda Guerra Mundial

Ivan Kozhedub nació en 1920. Lugar de nacimiento del héroe – el pueblo Obrazhiivka región de Sumy (Ucrania). piloto de combate soviético como un niño y quería participar en la aviación. Después de graduarse en 1934, la escuela Kozhedub entra en el Shostka Tecnología Química de la universidad. Por cierto, después de trasladarse a Shostka Ivan comienza a participar en el club local de vuelo. Para servir en el ejército fue llamado en 1940, justo antes del inicio de la guerra contra la Alemania nazi. En septiembre de 1940, Kozhedub en el marco del servicio militar terminó el entrenamiento en la escuela de aviación en Chuguev.

En las batallas comenzó a participar de inmediato, ya que en julio de 1941, la escuela donde estaba en ese momento ya trabajó como instructor, que fue evacuado en la ciudad kazaja de Shymkent. Desde noviembre de 1 942 movido a Ivanovo, donde se incorpora en un regimiento formado.

C 1943-45 hizo 330 salidas, con 120 casos Kozhedub entró en una pelea de perros. El análisis de las estadísticas de muchos pilotos del Ejército Rojo, vemos que este indicador de rendimiento está presente no todos. Bueno, ¿qué podemos decir acerca de la figura victorias! En 120 el combate aéreo piloto de combate derribado aviones enemigos 64. La eficacia y el éxito de las batallas personales tres veces Héroe de la Unión Soviética contra los pilotos enemigos hicieron más de 50%. Durante los dos años de participación en la lucha contra Kozhedub volar un avión tres modelos (LA-5-La 5FN, La-7).

La singularidad de la historia de este piloto es que llegó a la aeronave justo un año antes de que comenzara la guerra. Su activo no es una sola victoria en el grupo. Se dice que él era el piloto individual más fuerte del Ejército Rojo. los pilotos de combate Segunda Guerra Mundial, los resultados de los que están cerca de indicadores Kozhedub, todos tenían experiencia en tiempos de combate aéreo de la Guerra Civil en España.

Skomorohov Nikolay Mihaylovich – uno de rekordsmnov por el número de salidas

Nikolai Mijailovich – coetánea Ivana Kozheduba. Pero esto es sólo formal. El hecho de que él realmente nació en 1922, pero se atribuye a sí mismo dos años – una práctica común en aquellos días. Los jóvenes no tenían otra opción, porque la mayoría de las familias que vivían en la pobreza y tuvo que ir a trabajar en la planta, a la familia tenía un centavo más. Nacido en la región de Saratov (pueblo Lápot).

Terminé la escuela en 1935. Luego he seguido el camino habitual de la trabajadora soviética – se graduó de las escuelas de comercio. Luego trabajó en una fábrica en la ciudad de Astracán. Como Kozhedub, se unió al ejército en 1940, sin embargo, unos meses más tarde. entrenamiento de la aviación, que, al igual que muchos otros pilotos de combate militar, se llevó a cabo en la escuela de aviación Bataysk.

La primera salida Skomorokhov hizo en diciembre de 1942. El camino de la victoria de uno de los campeones en el número de salidas comenzó desde el aeropuerto de Adler. En términos de eficacia (el número de aviones enemigos derribados), su rendimiento es peor que la de Kozhduba, pero no en la tarea de todos los pilotos de combate – a derribar las unidades enemigas. Y no todas las tareas de partida era entrar en una pelea de perros. Por ejemplo, un piloto de combate podría entregar parte de la carga en el punto caliente.

Por lo tanto, analizar las estadísticas Skomorohova. Durante la guerra se hizo 605 vuelos de combate. 143 tomaron parte en las batallas con el enemigo. 24% terminaron salidas peleas con aviones enemigos. Ellos Nikolai Skomorokhov derribaron 46 aviones en persona y 8 – en un grupo con otros pilotos. Total puede ser considerado – 54 victoria.

Por cierto, no es todos los aviones destruidos Nikolai Mijailovich. Sí, no sólo a los aviones soviéticos destruidos sin luchar en el suelo. En sus tres tales victoria personal activo.

¿Qué sabemos sobre el piloto Alexander Klubova?

Un poco, pero vamos a tratar de corregir esta omisión. El hecho de que en la audiencia de los nombres de los pilotos más exitosos, pero había muchos otros héroes que han hecho una enorme contribución a la victoria de la Unión Soviética sobre el ejército nazi en la Gran Guerra Patria de 1941-1945.

Que murió en 1944, el club Alexander F. logró hacer 457 vuelos de aviones I-153 "Chaika" y R39N "Cobra". En su registro de 95 peleas (casi todos quinto piloto de combate de radio se dedica a la batalla con el enemigo). Tiene una gran cantidad de victorias (31 privados y 19 por grupo). Uno sólo puede imaginar la cantidad todavía podría provocar la caída del piloto de la aeronave, si no es una de las peleas fue la última para él.

Mikhail Baranov – uno de los héroes de la guerra

Otro as soviético murió en 1943. Se trata de Baranov Mikhail Dmitrievich. De sus 285 vuelos de combate terminó 85 final marciales. De acuerdo, buenas estadísticas, sobre todo si tenemos en cuenta el número de sus victorias. Este piloto de combate ha reconocido oficialmente 24 victorias personales, 28 peleas exitosas en el grupo con los otros héroes del cielo. A medida que se las arregló para destruir seis aviones enemigos en el suelo. Su máquina de guerra era el Yak-1.

otros héroes

El récord absoluto para el número de salidas pertenece Yakimenko Anton Dmítrievich. Las estadísticas oficiales soviéticos de los años de la guerra dice que este legendario piloto Ejército Rojo hizo incursiones 1055. La batalla, sin embargo, era sólo 95 veces. Se dice que él lleva a cabo alguna otra función. Derribó 13 aviones enemigos en persona y 35 en el grupo. victorias en tierra no importa.

Vale la pena rendir homenaje a los pilotos que iban absolutamente deliberadamente a su muerte. Por ejemplo, Sytov Ivan Grigorevich. En su último piloto de combate de combate aéreo realizado Ram Air aviones nazis. Sólo su historial cuenta con 250 misiones de combate. Ivan Sytov participó en 100 batallas. El porcentaje de prestaciones de los pilotos también es impresionante. En estos 100 peleas, derribó 26 aviones enemigos en persona y 4 en el grupo.

conclusión

Los pilotos de combate de la Segunda Guerra Mundial hicieron una enorme contribución a la gran victoria sobre el enemigo fascista. Muchos de ellos fueron galardonados con el título de "Héroe de la Unión Soviética." Por desgracia, muchos han recibido el título póstumo. Sus nombres y hechos permanecerán para siempre en la memoria de nuestro pueblo como un ejemplo de patriotismo y heroísmo inimitable.

Se merecían esta memoria de sus hazañas!