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¿Cómo elegir un sensor de aparcamiento?

radar de aparcamiento de hoy tienen lugar en el opcional obligatorio asegurar el coche. Todavía compiten con cámaras de visión trasera, pero para la mayoría de los conductores de la elección es sencilla – a favor de la PDC. Tales sistemas no sólo ayudan a conductores noveles se acostumbran a los matices de la conducción en condiciones de hacinamiento, sino también ahorrar tiempo experimentado los propietarios de automóviles que necesitan para aparcar de forma rápida y segura. ¿Qué tan útil es la decisión sobre la elección del sistema depende de su configuración. Quizás el componente más crítico de un sensor de radar de estacionamiento tal que registra directamente los datos sobre la posición del vehículo en relación con el lado del objeto. Por lo que su elección determina la eficiencia del sistema en su conjunto.

Sistema Parktronic sensor

Trabajo parktronikov tipo moderno basado en el principio de la radiación ultrasónica, cuyas características hacen que sea posible determinar los niveles de un enfoque crítico el coche a otros vehículos, postes, bordillos, árboles, y así sucesivamente. D. El sensor en este sistema actúa como un generador de ondas ultrasónicas, tomando y refleja el pulso. ya procesados en la señal de controlador central permite calcular la distancia al objeto más cercano. Típicamente, el sistema sensor de aparcamiento cubre un área limitada, sin embargo en el singular es casi no se utiliza. El conjunto mínimo presupone dos sensores, y permitir la configuración y de instalación máximos emisores 8 en un lado. En el sistema de la calidad del trabajo afecta no sólo el número de detectores, sino también la forma en que se comunican con otros componentes del sistema.

Tipos de sensores de aparcamiento

La principal diferencia entre los sensores de aparcamiento se extiende sobre el tipo de instalación. En las familias de los grandes fabricantes cumplir con mortaja y modelos generales. Dispositivos del tipo de caída están montados en un nicho parachoques realizar operaciones mecánicas exigentes metal. Para asegurar los fabricantes ofrecen y accesorios de montaje adicionales. Por ejemplo, sensor de aparcamiento ParkMaster modificación FJ ofrece completa amortiguador de caucho y mejorado sistema de impermeabilización. En cuanto a los modelos de tipo de superficie, que están fijados por una base adhesivo especial. Las ventajas de este método de instalación, puede incluir la eliminación de la necesidad de cortar el parachoques.

Diferentes sensores y método de transmisión de señales. Hay modelos con cable e inalámbricos. Los dispositivos que se comunican con un complejo central por el cableado, son estables en el trabajo, pero la instalación no serán sin necesidad de cableado. El sensor del estacionamiento por razones obvias, es más fácil de instalar, pero muchos propietarios de estos modelos dicen que el impacto de la interferencia de terceros en la calidad de transmisión de señales.

características del sensor

Una de las características clave del sensor es de rango de trabajo. Se determina la distancia a la que, en principio, ser posible fijar la distancia. Los dispositivos con baja sensibilidad tienen una cobertura del orden de 30-40 cm. Premium es la versión para este indicador puede ser tan alta como 120-150 cm. Pero esto no quiere decir que un modelo con una gran área de trabajo rentable. Más bien, son adecuados para coches de aparcamiento, y por unos coches de pasajeros típico es detector bastante adecuado con un radio de hasta 50 cm. Estas modificaciones permiten un menor número de falsas alarmas y menos exigente en el suministro de energía. Sin embargo, hay instalación y circuito de combinación en el que los sensores de aparcamiento traseros tienen un mayor rango de cobertura, y el frente -. Mismos 30 cm Otra característica importante es el diámetro de la carcasa. El sensor es un dispositivo muy compacto, pero sus parámetros de diseño puede afectar el futuro método de instalación. Los modelos estándar tienen un diámetro medio de alrededor de montaje 16-18 mm.

¿Cómo elegir un sensor de aparcamiento?

Por lo general, los sensores incluidos en los kits de conjuntos listos con radares de aparcamiento. Pero se puede activar y sensores de otros fabricantes. Para ello, es necesario evaluar la compatibilidad de las complejas características de recepción de señales de control. parámetros de configuración adicionales definidas modelo específico – el tamaño del detector, la forma y la presencia de conchas de protección. Deseablemente, el dispositivo tiene un revestimiento que protege de la suciedad, la humedad y choque mecánico. También debe calcular la posibilidad de combinar con una cámara de vídeo. En particular, los sensores de aparcamiento traseros pueden incluir una única plataforma de montaje con la matriz, que enviará y la señal de vídeo al monitor en la cabina. Esta posibilidad debe ser proporcionado en la etapa de compra. No ignore el matiz estético. Para el alojamiento del transmisor no se destaca en el contexto general del exterior del automóvil, se debe definir de antemano y colores. Las versiones estándar de los fabricantes de dispositivos ofrecen plata y negro, pero hay otros tonos – incluso personalizados.

El número óptimo de sensores

Los elementos más sensoriales, mayor es el alcance de las zonas "ciegas" y por lo tanto reducen el riesgo de colisión. Por otro lado, los emisores 6-8 aumentan la sensibilidad del sistema, y con ello la probabilidad de falsas alarmas. Por lo tanto, en la elección importante lograr un equilibrio determinado por las necesidades del conductor. conjunto mínimo con 2 sensores permitirá un fácil movimiento cerca de los parachoques y bordillos adyacentes. mismo equipo óptimo en el que el radar de aparcamiento suministrado – sensor 4 en el lado trasero con dos sensores delanteros. En este caso, será posible y seguro estacionamiento en paralelo.

fabricantes

Segmento bastante intenso, porque se trata de casi todas las empresas que fabrican productos electrónicos para los automóviles. Los líderes son empresas BlackView, ParkCity y SHO-ME. Se puede aislar y sensor de aparcamiento ParkMaster, que incluso en diferentes versiones de presupuesto amplia cobertura y una protección fiable contra la interferencia. El costo de producción de estas marcas varía de 700 a 1.500 rublos. en promedio.

conclusión

El éxito de los sensores de radar del estacionamiento debido al hecho de que en el mercado casi no hay alternativas al grado de eficiencia. Sin embargo, en el complejo de PDC existe competencia entre los componentes individuales. Reemplace el sensor de aparcamiento puede ser una cinta electromagnética. Esta franja metálica sobre la base de los cuales el pegamento en el interior del parachoques. Dicha solución es ventajosa ya que elimina las operaciones de montaje físicos para la instalación y reduce al mínimo la zona de "a ciegas" durante el funcionamiento. A su vez, los sensores de ultrasonidos se benefician debido a la fijación más precisa del objeto en el campo de control.