"Opel": la alineación de los legendarios coches alemanes

Fundador de la preocupación automovilística alemana Opel fue el empresario Adam Opel (1837-1895 gg.). La producción comienza en Rüsselsheim con el lanzamiento de máquinas de coser y bicicletas. La producción de automóviles se ha establecido tres años después de la muerte de Adam Opel, en 1898, sus hijos.

El origen del grupo

Carl William y Henry, los hijos de Adán, han llegado a un acuerdo con el diseñador de automóviles Frederick Lutsmannom de Dessau. Los primeros coches fueron nombrados Opel-Lutzmann y producidos en pequeñas cantidades. Hermanos no estaba satisfecho con el ritmo de producción, por lo que pronto se separó de Luttsmannom y firmaron un contrato con una empresa francesa, que una vez ofreció un motor de dos cilindros listo y el chasis. La nueva marca de coches "Opel" se presentó en el Salón de 1902 en Hamburgo. La máquina estaba equipada con un motor refrigerado por agua de dos cilindros, la capacidad de 12 litros. p., que se dejó alcanzar una velocidad de 45 km / h. Fue la primera modelo de "Opel-10/12 PS".

desarrollo de la posguerra

En 1914, Opel se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de automóviles plantas de Opel han recibido desarrollo intensivo. La crisis en los años 30 obligó a la empresa alemana para unirse con el GM de Estados Unidos (General Motors). Cuando la Segunda Guerra Mundial, había puesto fin a la producción de vehículos de pasajeros, la planta comenzó a ir a camiones militares. Durante la guerra, muchas tiendas de fábrica afectadas por los bombardeos de la aviación rusa, que tenían que ser restaurado. Desde 1948, el grupo se dirigió a la máxima potencia. Diseño Oficina desarrolló un modelo para el otro. Gama de coches "Opel" rápidamente repone. El alto grado de similitud de los componentes y conjuntos hizo posible producir el coche en un gran surtido. El primer coche de los años de la posguerra han sido "Olympia", "Cadet", Kapitan es de gran alcance, "Record" coupé deportivo de Opel GT. El último modelo de la demanda no utilizó debido a los altos precios, y, además, los compradores de automóviles en los años de la posguerra eran en su mayoría personas de edad avanzada, y los jóvenes de posguerra aún no se había levantado. modelos deportivos de producción tuvieron que ser detenido.

La preocupación por los clientes

En estos vehículos, de hecho, se fundó la marca "Opel" de fama mundial, el rango que hoy incluye unos 30 modelos, así como de decenas modificaciones. En 1987, la línea de "Opel" tiene un coche nuevo – Omega, el año siguiente en la alineación consiguió nuevo modelo – Vectra, en 1989, otro coche fue incluido en la familia de "Opel" – un deportivo de Opel Calibra.

En 1991, el "Opel", el rango de los cuales continuó el Astra elegante, puso en marcha la producción de coches familiares. Tras el Astra en una serie de nuevos modelos rose Frontera y Monterrey. Y digno terminó 1994 pequeño pero potente Opel Tigra. Preocupación "Opel", el rango de los cuales distribuye uniformemente el espacio entre los coches de la familia tipo y coches deportivos dinámicos, tratando de asegurarse de que todos los consumidores.

gigante del automóvil "Opel" hoy

Actualmente, el modelo Corsa se produce en la tercera generación, el Astra se adhiere a la segunda generación de parámetros de la máquina y Vectra, como el Corsa, – tercera. La continuidad garantiza el cumplimiento de las características básicas con la modernización simultánea del interior y exterior del coche. Desde un coche completamente nuevo, lleno hasta la alineación, "Opel" en 2014, que se puede llamar una modificación del monovolumen Zafira, mikrovena Agila, SUV Frontera, deportes Opel Coupe y supersports Opel Speedster. También introducido recientemente un nuevo coche de concepto que ofrece nuevas soluciones técnicas Meriva y Signum. gigante del automóvil "Opel", la gama se está expandiendo cada año, en la actualidad se está preparando varios microcoches para el recorrido urbano, la calcula sobre las amas de casa.