"Arrow" (mapa): comentarios sobre la tarjeta de transporte

En 2017, anotó su segundo cumpleaños proyecto de mapa de transporte "Arrow". La retroalimentación de los usuarios del transporte urbano indicó las ventajas y desventajas de esta tarjeta de viaje. De ahora en adelante, los desarrolladores van a mejorar su descendencia. "Flecha" – un mapa, comentarios sobre él se discutirá a continuación.

Implementación del proyecto

Esta tarjeta de viaje fue distribuida gracias a un acuerdo entre el Gobierno de la región de Moscú, las organizaciones "Mapa electrónico universal" y SUE MO "Mostransavto". Incluso tuvimos que crear una rama especial, cuyo propósito era el mapa de transporte unificado "Strelka". Las revisiones demostraron que un acercamiento tan serio valió el resultado. La misma unidad, que eventualmente se conoció como la "Tarjeta de Transporte Unificado", estaba investida de las funciones del operador. El proyecto comenzó el 1 de febrero de 2015.

El trabajo del operador es el siguiente:

• Instalación y mantenimiento de dispositivos de lectura de tarjetas de transporte;
• Emisión de valores de renta variable;
• Venta a clientes directos de la tarjeta de viaje;
• Instalación de equipos para la lectura de tarjetas de transporte en autobuses;
• Cálculo de estadísticas (la información se analiza en cuanto a la cantidad de uso de viajes, tarjetas sociales, boletos de una sola vez, pago sin efectivo, código QR).

Hasta la fecha, la división "ETK" ha proporcionado toda la estructura móvil de "Mostransavto" con dispositivos de lectura para utilizar la tarjeta de transporte "Strelka" lo más eficientemente posible. Comentarios dicen que esto no es en vano, ya que se utiliza en varios modos de transporte, personas que se mueven varias rutas. Esta tarjeta de pago se acepta para el pago no sólo en los modos de transporte urbano, sino también en los taxis privados de ruta fija. Además de los autobuses, una tarjeta de suscripción se puede registrar en la tarjeta, dando el derecho a viajar por trenes eléctricos en una variedad de direcciones.

En el mismo año, cuando se lanzó el proyecto, fue nominado para el premio Fórmula de Movimiento. En la categoría "La mejor solución en el campo del transporte de pasajeros," Strelka "se convirtió en un laureado. Este concurso tiene por objeto mejorar la calidad del servicio en el ámbito de los servicios de transporte.

Tareas del proyecto

En Moscú, hay muchos tipos de viajes para todas las ocasiones. Entonces, ¿por qué necesitamos un único mapa de transporte de la Región de Moscú "Strelka"? Las respuestas de los pasajeros determinaron la gama de tareas:

• Formación de una red de transporte generalizada en la región de Moscú.
• Recopilación y análisis de datos obtenidos del uso del mapa (esta estadística ayuda a "Mostransavto" a determinar la efectividad de los métodos de regulación del mercado para el tráfico de pasajeros).
• Transición al pago no monetario de los viajes (esto aumenta la transparencia de la transacción monetaria).
• Seguimiento de la recaudación de impuestos en el presupuesto.
• Automatización de control de accesos y tapicería de pasajeros.
• Proporcionar una variedad de opciones para reponer la tarjeta.
• Introduciendo un sistema flexible de descuentos, ayudando a los usuarios a ahorrar dinero.
• La posibilidad de fusionar y utilizar este pase en otras áreas.

Apariencia

Gracias a los usuarios del transporte público, el mapa de Moscú "Strelka" apareció. Los comentarios de los pasajeros han contribuido a la elección del diseño. El diseño y el nombre fue elegido por todos los residentes de la región de Moscú. El sitio se presentó con varias opciones para elegir. Con el nombre actual competidor "Cross Country" y "Skorokhod". Sin embargo, los líderes conocidos por todos los "Strelka" vencieron en los líderes.

Lugares de compra

Lo que distingue la tarjeta de viaje "Strelka" (las revisiones de los pasajeros demuestran esta ventaja), así que ésta es la manera más diversa de adquirir. Estos incluyen:

• Cabinas situadas junto a las paradas, que venden todo tipo de entradas (un total de tales puntos de venta son alrededor de seis mil).
• Directamente desde el conductor o conductor del vehículo.
• En las tiendas de comunicación celular "Euroset" y "Svyaznoy".
• En las oficinas de correos.

En general, podemos decir que se puede comprar esta tarjeta donde quiera que haya una inscripción "Aquí se vende el mapa" Arrow ". Usted necesita tener un documento que demuestre su identidad, y doscientos rublos. Esta cantidad incluye un depósito de ochenta rublos, y el resto del dinero se pone en la cuenta corriente. Al final del período de validez, es decir, después de cinco años, el depósito de seguridad puede ser devuelto. Pero, dada la tasa de inflación para este período, por supuesto, se convertirá en un centavo.

Planes tarifarios

¿Cómo ayuda a guardar la "Flecha" (mapa)? Las revisiones dicen que tal programa de la lealtad es beneficioso para los viajes numerosos. El sistema de tarifas tiene un marco de tiempo – este es un mes calendario, durante el cual el precio con cada viaje posterior disminuirá. Después de la décima utilización de los gastos de viaje se reducirá en dos rublos, después de la vigésimo – dos más, y así sucesivamente. El precio más bajo puede llegar a 27,22 rublos.

No todo el mundo considera el mapa Strelka como un proyecto eficaz. La retroalimentación de algunas personas es bastante negativa. Muchas personas consideran el programa de lealtad demasiado bajo. Pero los desarrolladores también encontraron una respuesta a este problema. A partir de este año, el descuento se calculará a partir del costo del viaje no en un número fijo – dos rublos, y en términos porcentuales. En primer lugar la tarifa disminuirá en un siete por ciento, el descuento máximo puede llegar a treinta y cinco.

Esto es especialmente ventajoso para pasajeros con rutas largas o reutilizables. Es decir, el principio del sistema es que cuanto más tiempo pasas en el transporte, menos tienes que pagar por ello.

Bajo el viejo sistema, el descuento para un viaje de más de ochenta y dos kilómetros y medio era de diez rublos. Ahora la economía en una ruta tan larga alcanza cincuenta y cinco unidades monetarias.

Hay un momento interesante cuando se utiliza el recorrido "Flecha" (mapa). Los comentarios de muchos usuarios indican que es muy beneficioso viajar con él. Sin embargo, por ley, una persona no debe transferir su tarjeta de transporte a otra persona.

Vale la pena recordar que el precio de un viaje aumenta dependiendo del número de áreas cruzadas. Por cada dos kilómetros y medio se añaden cuatro rublos más. Pero es en cualquier caso más barato que un boleto de una sola vez comprado al conductor.

Métodos de reposición

Cabe señalar que la menor cantidad de reposición equivale a diez rublos, el mayor – cinco mil para el viaje "Flecha" (mapa). Las críticas son simplemente lleno de gracias por una amplia posibilidad de reabastecimiento:

• Un recurso electrónico de una tarjeta donde es necesario ser registrado para poner dinero en una cuenta.
• Tarjeta bancaria.
• La aplicación móvil – esta innovación llegó después de la introducción activa de tecnologías móviles avanzadas.
• Quiosco Mostransavto.
• La red de tiendas "Evroset" o "Svyaznoy".
• Cartera electrónica (estos son servicios de Yandex.Money y Webmoney).
• Sucursal de "Sberbank" o "Alfa-Bank".
• Tiendas "Auchan" y X5 Retail Group.
• Auto-finalización.
• Terminales del Banco de Crédito de Moscú.

Tarjeta de viaje del estudiante

Muchos estudiantes están familiarizados con el mapa "Arrow". Los comentarios de los estudiantes sobre la tarjeta de viaje son positivos, ya que los desarrolladores les proporcionan descuentos adicionales. El programa de lealtad permite a los jóvenes ahorrar la mitad del dinero gastado en viajes. Para recibir tal plástico preferencial, es necesario solicitar con una declaración a uno de los cajeros de Mostransavto. Usted necesita tener un pasaporte, una identificación de estudiante y un número de seguro.

Términos de Uso

Es muy fácil utilizar un mapa. Para ello, sólo tiene que adjuntarlo a un lector especial. La cantidad necesaria será cancelada automáticamente. En caso de verificación, el controlador dispone de un dispositivo que confirma esta acción.

Si la ruta pasa solamente a través de un asentamiento, entonces es necesario adjuntar la tarjeta al terminal sólo una vez. En el caso de un viaje más largo, a través de varios asentamientos, la tarjeta de viaje debe pasar a través del validador tanto en el rellano como a la salida del transporte.