"Lifan x50": las cosas más interesantes sobre el presupuesto y el cruce china económica

"Lifan x50" es un nuevo modelo chino, que fue presentado al mundo en 2014 en Beijing. Es completamente nuevo y crossover compacto. Su estreno tuvo lugar en la Federación de Rusia en agosto del mismo 2014 años. Durante la actual de 2015, se ha vendido un cierto número de estas máquinas. Entonces, ¿qué se puede decir acerca de este modelo?

Dimensiones y aspecto

Posicionada "Lifan x50" como un joven con un diseño cruzado Europea. Sin embargo, de hecho, se planteó la ventana trasera con algunas características que son inherentes en el SUV.

A pesar de que se ve bastante bien. , Interesante estilo moderno, bastante original. En cualquier caso, se corresponde con el concepto de la empresa al máximo. La parte delantera de las líneas en forma de X formalizados. Una espalda – en forma de U. Más exterior era muy armónica debido a la óptica elegante de la cabeza.

La longitud del coche alcanza 4100 mm, la altura – 1540 mm. Su anchura es 1,722 mm y la distancia entre ejes alcanza objetivo de 2,550 mm. aclaramiento gratamente sorprendido. Su récord es de 208 mm. Una gran opción para las carreteras de Rusia.

diseño de interiores

Ahora bien, es necesario darle más información sobre el coche y el interior. "Lifan x50" se ve bien, y es un hecho. Sin embargo, su aspecto, por así decirlo, para un aficionado. No es el Mercedes, que es como la gran mayoría de los automovilistas, no BMW, Ferrari o Lamborghini no. Aquí de las características puede observarse una inusual combinación de instrumentos. Sus expertos han decidido en un lugar de deportes en las campanas de profundidad. La posición central fue tomada por el tacómetro. Se caracteriza por un fondo rojo brillante.

Un elemento interesante es el volante multifunción de tres radios en los que han decidido colocar un sistema de botones de control de audio para los desarrolladores. Consola central se le dio a la unidad de gestión de música. Que, dicho sea de paso, tiene la forma de un trapecio. Más panel de la consola central tiene un pequeño microclima.

Para el mercado de automóviles de Rusia son cruces disponibles, decoración de interiores que está hecho de plástico muy caros agradable y no. Para buscar aún más fresco e interesante, los diseñadores decidieron diluir los detalles en plata interiores. Se supone que deben simular el metal.

Practicidad y comodidad

Los asientos delanteros del coche "Lifan x50" pasajeros cómodas, pero traseros no van a ser muy cómodo. Dos de ellos – sí, pero los tres se quedan tan fácil. De todos modos, con la comodidad.

La máquina tiene una pequeña pero bastante espacioso compartimiento de carga. Inward abultamiento arcos de las ruedas, y la segunda fila puede ser fácilmente doblada hacia atrás. Debido a esto aumentará el espacio del compartimiento. La única advertencia – no esperan que hará un piso plano. Y la carga voluminosa en el maletero no se puso. Después de todo, su volumen en un estado tal descompuesto es de sólo 570 litros. Y bajo el falso suelo es la reserva. Para que la máquina no es para llevar sus mercancías. Pero unas cuantas bolsas o sacos para un ajuste fácil.

"X50 Lifan": las especificaciones técnicas

Hasta el momento, los chinos han desarrollado un solo motor. Este motor de gasolina "cuarteto", cuyo volumen es igual a un litro y medio de indicador. Este motor produce 103 caballos de fuerza. Es impulsado por el motor de la transmisión manual de 5 velocidades. Si bien una selección de más y sin escalonamientos variador. Estos PPC generan toda la tracción realizada en el eje delantero.

Si una persona ha decidido comprar la versión con la "mecánica" que su coche apreciarán la velocidad máxima de 170 km / h. Y modesto consumo – sólo 6,3 litros de combustible en el ciclo combinado. La compra de un coche con una transmisión CVT, la persona se convierte en el propietario del vehículo, cuyo máximo – es de 160 km / h. El consumo es más – 6,5 litros por cada 100 km todos en el mismo ciclo combinado. "Lifan x50" comentarios de los críticos y conocedores de buenos coches no recibe mucho y positivo. Por supuesto, hay coche más barato y mucho más poderoso. Debido a que las personas con el importe por el que era posible comprar "" Lifan x50", que revisa le puede decir mucho interesante, deciden hacer una elección a favor de los coches extranjeros de 1990/2000. Dejar que "adulto", pero probada. Y cuanto más potente y sólido.

equipo

Muchos conductores están interesados en esta máquina, como "Lifan x50". las unidades de prueba (de los cuales había muchos), han demostrado que es – un vehículo para la conducción urbana. Si una persona no quiere ser el vencedor de carreteras y demostrar altas velocidades y arranques bruscos, este modelo fue hecho por él.

Buenas instalaciones. Dirección asistida eléctrica, airbags frontales, ABS, aleación de ruedas de 15 pulgadas, aire acondicionado, sistema de sonido. Todo lo que se necesita, en general. Hay versiones de gama alta del coche "Lifan x50". Los comentarios de los propietarios de estos modelos tienen más positiva. Las máquinas están equipadas con ESP, complejo multimedia con una buena pantalla en color, navegación, acabado interior en cuero, cámara de visión trasera, accesorios de potencia, seis bolsas de aire, y muchos otros.

el costo

Precio – este es el último punto que me gustaría contar. Por lo tanto, los compradores rusos dos versiones disponibles. El primero – es Lifan X50 1,5 MT. El precio del coche – casi medio millón de rublos. Velocidad máxima – 170 km / h, la aceleración a cientos – 11 segundos, el consumo – 6,3 litros. En este modelo, ya descrita anteriormente. En segundo lugar – Lifan X50 1.5 CVT. De todos modos, sólo el máximo – 160 kmh y el consumo – 6,5 litros. Esta versión cuesta 590.000 rublos.

En general, ya que fue posible realizar este coche no es para los clientes exigentes y la calma, la conducción urbana normal, medido. De hecho, la gente a entender y adquirir el coche de forma deliberada. De hecho, es para este propósito es ideal. Práctico, cómodo y fácil de usar – lo que más se necesita con el fin de ir al trabajo, a la tienda y de vuelta a casa?