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¿Cuál es el acoplamiento electromagnético? Aplicación y reparación

Acoplamiento – transmisor de energía de rotación de un extremo a otro eje. Este dispositivo se encuentra en la mayoría de los motores eléctricos para la distribución de la energía mecánica. no existen juntas universales para la construcción. Puede tener varias formas y características de diseño.

dispositivo

Embrague electromagnético como cualquier otro, es un compuesto de los siguientes componentes:

  • que lleva la recogida de la fuerza motriz;
  • impulsada, transmite esta energía en los reguladores.

Si estas piezas están conectadas sin moverse, se obtiene un conector de pieza permanente.

En embrague automotriz ampliamente utilizados, las dos partes principales de la cual están conectados por los campos eléctricos y magnéticos. Debido a esto existe una conexión al motor sin el uso de fuerza mecánica, ya que da la posibilidad de conectar en posiciones mutuamente independientes. A veces acoplamiento electromagnético permite la regulación de la frecuencia de rotación en el sistema de control.

tipos

Embragues se dividen de la siguiente manera:

  • Comentarios impulsado y partes de conducción se realiza mecánicamente;
  • la conexión entre las partes básicas por medio de inducción. Tal comunicación es posible debido al campo magnético.

Por mecánicamente incluir:

  • fricción. La parte principal de la manga se mantienen unidos por fuerzas electromagnéticas. Ellos se pueden llenar con un número diferente de discos, y tienen diferente superficie de fricción (forma cónica o cilíndrica);
  • polvo. En estos diseños la parte accionada conectada con el polvo ferromagnético especial de conducción que llena el espacio entre los componentes del mecanismo. Este polvo es magnetizado y firmemente sostiene las partes;
  • engranaje (otro nombre – "garra"). Bajo la acción del electroimán principales dos partes se mantienen unidas por estar en ellas los dientes.

Por inducción incluir:

  • asíncrono. En este mecanismo, debido al movimiento de rotación de la porción delantera está formada en el efecto electromagnético del esclavo. Esta parte se llama el embrague de seguridad;
  • sincrónica. Debido a la acción de los imanes permanentes en diferentes partes de las partes bajo la influencia de soplado de corriente a través de la bobina, la aparición de campo, la unión de las dos partes;
  • histéresis electromagnética embrague. Como su nombre lo indica, se da el fenómeno de las piezas de unión de la histéresis magnética cuando una inversión de la magnetización cuerpo duro.

Cualquiera de los anteriores principios de funcionamiento no cambia el principal propósito de acoplamiento: la conversión en la energía mecánica de entrada en ella como la salida.

Todos pueden ser utilizadas en sistemas de control y automatización tipos de acoplamientos.

Trabajar elementos inductivos se corresponde con el motor eléctrico. Por lo tanto, el más ampliamente utilizado los siguientes dispositivos:

  • ferroporoshkovye con el control electromagnético;
  • embragues electromagnéticos.

Ferroporoshkovaya controlado electromagnéticamente

Para tales detalles pueden llevarse a cabo como una parte de conexión está rígidamente y fluencia impulsado desde el maestro. De esta manera es posible ajustar la velocidad de rotación del mecanismo de accionamiento sin interferir con la velocidad propia del motor de accionamiento.

El diseño del elemento siguiente. Ambas partes del acoplamiento – a cilindros de acero que son conductores magnéticos. La parte accionada tiene una ranura, que se suministra al devanado de campo. Ella, a su vez, está conectado a una fuente de alimentación por medio de anillos colectores, junto con un cepillo. El espacio entre las partes de la mezcla de relleno ferromagnético. Puede ser un polvo o líquido.

principio de funcionamiento

Cuando se alimenta a la tensión de CC de la bobina, se forma la corriente, que forma el flujo de excitación. La pasa se produce magnetización ferromagnético y el segundo, las partículas crean una cadena magnetizado. Cadenas están dispuestos en la dirección del campo magnético y líneas de campo magnético. La fuerza resultante de la atracción de las cadenas y sostiene las piezas de acoplamiento. energía del perno depende de la cantidad de corriente que fluye a través de las cadenas. Con un aumento de corriente de realimentación sobresaturación es material A fuerza de pegajosidad se reduce, por lo tanto, es posible crear un elemento con el deslizamiento.

fricción

Cuando hay una fuerza de cierre en el acoplamiento mecánico, a continuación, el artículo puede ser llamado un embrague de fricción o fricción. Conecte tal detalle es posible con motores que funcionan bajo una carga pesada. Estructuralmente, estos elementos pueden estar hechos de uno o más discos que tienen diferente diseño de la superficie de fricción: como un cilindro o cono.

principio de funcionamiento

Superficies sometidas a la abrasión, conectados campo electromagnético. Ajustar el par de un embrague no puede ser, él era un habitual. no es susceptible de cambiar bajo la influencia del cambio de la corriente. Amplificar este acoplamiento de potencia puede con un coeficiente de 30.

celdas unitarias electromagnéticos han dependiendo de su aplicación.

ETM embrague electromagnético

Proteger el dispositivo y los diversos mecanismos de impulso de sobrecarga sólo es capaz de este detalle. Reduce las pérdidas de carga. Este complejo aumenta la probabilidad de motor de arranque, incluso con altas exigencias. embrague electromagnético se divide en ejecución en:

  • sin contacto;
  • en contacto;
  • freno.

embrague del compresor de aire acondicionado

Delante del compresor es configurarlo. Se compone de elementos principales: la placa, polea, una bobina electromagnética.

La placa está unida directamente al eje y la bobina y la polea tiene una ubicación en la cubierta frontal. Cuando la fuente de alimentación comienza la generación de un campo magnético, la oblea es atraído a la polea y el eje del compresor en movimiento. La polea gira junto con la placa.

Si el embrague magnético se rompe, la reparación puede llevarse a cabo de forma independiente. Para reparar con éxito es necesario para diagnosticar correctamente la causa de la falla. En caso de rotura del embrague del compresor puede sentir el olor a quemado y oído el ruido. En general, golpe se produce cuando la necesidad de sustituir el cojinete. Hay fallos que sólo puede diagnosticar la presencia del maestro de equipos especiales.

Si había una cuestión de sustitución de piezas tales como un embrague magnético ( "Gazelle" no es una excepción), los problemas de encontrar el equipo necesario no debería surgir. Así, si un defecto fue descubierto en el tiempo. Esto evitará gastos adicionales en caso de fallo de otras partes relacionadas del motor.
Los acoplamientos se en un hardware diferente también diferente y no debe confundirse con la auto-compra, puede ponerse en contacto con el centro de servicio.

Si el embrague electromagnético del compresor va a fracasar, las razones para esto pueden ser las siguientes:

  • la rotura de la placa de presión cuando se inserta incorrectamente en el hueco;
  • embrague defectuoso por completo, se puede "quemar" y el diagnóstico de las causas de este muy complejo;
  • cojinetes de polea requieren reemplazo.

Acoplamiento electromagnético se utiliza en los compresores o vehículos de ventilador de refrigeración para mantener una cierta temperatura del motor.

También se utiliza para mantener la temperatura durante la época fría del año, especialmente si el ventilador está encendido. Ayuda a reducir el consumo de combustible mediante la reducción de potencia a la unidad de ventilador.