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Cómo cambiar el líquido refrigerante: instrucciones paso a paso, características y recomendaciones

El líquido refrigerante es uno de los constituyentes de la operación suave y adecuado de los componentes del motor. Tarde o temprano, hay una necesidad de sustitución del refrigerante en el coche. Cada propietario del vehículo debe saber cómo cambiar el refrigerante, no siempre tienen los recursos para las estaciones de servicio.

Además, no pasará desapercibido por el hecho de que no todas las estaciones están trabajando los trabajadores de conciencia. Por lo tanto, si quieres hacerlo bien, es mejor hacerlo usted mismo. Así que hoy, respondemos a la pregunta de cómo cambiar el refrigerante.

Distinguir entre muchos tipos de refrigerante para el vehículo. Sin embargo, por la elección que debe tomarse con la máxima responsabilidad, como la mala calidad del refrigerante puede causar que el motor se sobrecaliente. Y voy a entrar en los problemas globales con la unidad de potencia.

Varias decenas de años, muchos propietarios de automóviles han utilizado el agua. Sin embargo, su aplicación ha tenido varios inconvenientes importantes:

  • punto de ebullición bajo, haciendo que el motor se sobrecaliente durante los días calurosos de verano.
  • Congelación del agua a 0 ° C, debido a que no hay expansión del volumen de agua, que finalmente conduce a la destrucción de la unidad.
  • La formación de incrustaciones en las partes metálicas.

tipos

Para deshacerse de estos problemas podría ser cuando se utiliza anticongelante (anticongelante). Hay varios tipos:

  1. El anticongelante basado en glicol.
  2. Sobre la base de propilenglicol.
  3. Anticongelante.

Todos estos líquidos sirven perfectamente como el motor para cumplir con el régimen de temperatura.

Vale la pena recordar que no se pueden mezclar entre sí estos fluidos. Utilizando uno de refrigerante anterior puede olvidarse de los problemas de ebullición y de congelación en su motor.

Lo que se debe cambiar

El líquido refrigerante es necesario controlar la temperatura del motor. Cuando el funcionamiento del motor se quema el combustible. En este caso, el interior del cilindro detectada por una temperatura alta. Como resultado, la energía térmica calienta las partes metálicas del motor – es el pistones, culata, cilindro.

Debido al sistema de refrigeración por fluido diseñado recoge el calor y lo transfiere al radiador. Además de la función de control de calor principal y lo devuelve desde el motor al radiador, el refrigerante tiene características adicionales. El líquido también se destina para la lubricación de la bomba de agua del motor. Cuándo debe sustituir el refrigerante es de unos 50 000 km. Al llegar a propiedades anticongelantes este período pierde salida de calor.

Además, la partida de refrigerante que aparezca contaminantes que fluyen a través del sistema de enfriamiento. Si usted no hace oportuna la sustitución del líquido de refrigeración, la tierra comienza a obstruir el paso de agua del motor, que posteriormente conducen a un sobrecalentamiento del motor y reparaciones costosas.

Lo que hay que preparar la sustitución

Respondiendo a la pregunta de cómo cambiar el refrigerante, lo necesario para preparar:

  • guantes de goma.
  • Capacidad para drenar el refrigerante.
  • Un juego de llaves.
  • Caballete o ascensor.
  • El agua pura.
  • Refrigerante nuevo.

Cómo cambiar el refrigerante a VAZ-2107

Después de que el conductor recogió el mejor, en su opinión, el refrigerante, es necesario reemplazar el líquido. Inicialmente se debe conducir el vehículo sobre una rejilla foso o elevador, la sustitución de las ruedas necesariamente protivootkatniki y ajuste de la palanca de cambios en la primera velocidad.

Siguiendo necesita desactivar el enchufe "menos" una batería. Si el automóvil está equipado con cárter de protección adicional, es necesario desenroscar porque en algunos casos interfiere significativamente con el drenaje del refrigerante.

Cómo cambiar el líquido refrigerante

  1. Bajo el grifo de drenaje del radiador está instalado depósito de refrigerante de edad preparada. Es necesario esperar a que el drenaje completo del líquido del radiador.
  2. Después de la capacidad para mover debajo del lado izquierdo del motor y quitar el perno de drenaje de líquido desde el bloque de cilindros. Para obtener los mejores resultados, es necesario abrir la tapa del depósito de expansión.
  3. Una vez que todo el líquido se haya drenado del motor tendría que girar hacia atrás todos los tapones de drenaje.
  4. Para cambiar adecuadamente el líquido refrigerante debe ser para enjuagar. Es necesario llenar de agua bien hervida. En la versión anterior del coche debe ser vertido en el radiador y el depósito de expansión. En los nuevos muestras de radiadores de automóviles instalados sin cubierta, por lo que el sombreado se realiza sólo a través del depósito de expansión.
  5. Una vez que el agua se inunda, es necesario arrancar el motor y dejar que se ejecute 5-10 minutos para purgar el sistema de refrigeración.
  6. Drenaje de acuerdo con el mismo método.
  7. A continuación, verter el líquido preparado. Para el sistema no había aire, es necesario a tubos ponazhimat, que son adecuados para el radiador. Este método es adecuado para aquellos vehículos cuyo llenado del radiador cuello con. También puede pasar por la colina para abrir la tapa del radiador y así progazovat. A continuación, se puede envolver la cubierta.
  8. Hay otra manera, que es adecuado para coches con ninguna tapa del radiador sólo necesitan un asistente. Desenroscar la manguera de retorno que se ajusta al depósito de expansión, se vierte poco a poco el líquido en el tanque. Una vez a través de la manguera de retorno sale líquido sin interrupción, será claro que el sistema de refrigeración está lleno. Deben usar la manguera en el tanque y llenar el deposito de líquido al nivel correcto.

sensor de refrigerante de sustitución

Vale la pena recordar que, para controlar el estado de anticongelante es necesario comprobar la eficiencia del sensor de temperatura del refrigerante del motor. Por lo tanto, hay que saber dónde este equipo. En algunos vehículos (por ejemplo, VAZ-2114) equipado con dos sensores de temperatura. Uno emite la temperatura para el panel de instrumentos, y los otros interruptores o fuera de la unidad de ventilador.

Antes de pensar en cómo cambiar el sensor de refrigerante, es necesario realizar la prueba. El elemento de prueba se debe hacer para reemplazar el refrigerante. Cuando la temperatura se eleva rápidamente la aguja de encendido – necesita desconectar el conector del dispositivo, y si la aguja comienza a caer, a continuación, es necesario sustituir el sensor. Todo el elemento de control de la temperatura coches refrigerante está montado en la culata.

Cómo cambiar el sensor de temperatura del refrigerante en el coche? Para ello:

  • Drenar el refrigerante del sistema.
  • Retire el tapón de "menos" una batería.
  • Desconectar el conector del sensor.
  • desenroscar y enroscar un nuevo sensor con la llave.
  • A continuación, conectar los cables al sensor.

En este sensor se ha completado el procedimiento de reemplazo.