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"I40" – un coche cómodo para el mercado europeo

"Hyundai i40" – que es un gran coche de la familia, que es un miembro de la clase media. modelo orientado al comprador europeo. El coche compartido la plataforma con el conocido de América del Norte Hyundai Sonata. Las ventas del modelo comenzaron en 2011, y cuatro años de su existencia, se ha convertido en muy popular.


diseño

La primera cosa que me gustaría para informarle sobre el diseño, que es diferente "i40". Es interesante que en el aspecto de la máquina trabajado Thomas Buerkle, es un ex-BMW profesional.

Así que esta máquina se mantiene en el estilo típico de la "Hyundai". Un tipo de llamada escultura de fluidos. lanzado originalmente como un coche de turismo, y luego comenzó a aparecer en el sedán. El volumen de su maletero es de 553 litros, pero podría aumentar hasta 1719 (si los asientos traseros).

Curiosamente, el modelo parece un poco a su Elantra, sólo se extendía en todas las direcciones. Aspecto del coche se crea a partir de la combinación de líneas fluidas, finas. Una de las características es una hexagonal parrilla, situado entre la cabeza y grandes óptica diurna "hodovka" LED, también tiene una forma ondulada. No menos forma original y tener las luces de niebla, hacia el exterior se ve como un ala.

En coche "Hyundai i40" apariencia muy rápido, que los expertos destacaron con éxito el "nervio de borde" que se extiende por todo el cuerpo, y que desemboca en el maletero de un techo inclinado. Una completa la imagen de un parachoques efectiva en relieve. Carácter dinámico y deportivo – que se puede rastrear a lo largo del modelo de imagen.

varios motores

Hablando de la "i40", cabe señalar atención a sus especificaciones. Por lo que los posibles compradores tres versiones disponibles. Hay un modelo con un motor diesel de 1,7 litros (uno produce potencia de 116 hp, mientras que el otro – .. 136 hp ..). Y, por supuesto, dos versiones con motores de gasolina. One – con 1,6 y el otro – con una capacidad de 2,0 litros. El primero de ellos produce una potencia de 133 l. s, y el segundo -. 150 l. a. Para los motores de opciones disponibles BlueDrive, que está equipado con una función de "arranque-parada en". También vehículo de gasolina montado versión neumáticos de 16 pulgadas montados en la resistencia al rodamiento. Esto reduce el nivel de emisión en la atmósfera de CO2.

interior

"Hyundai i40" (carro de la estación) tiene un interior bien diseñado. Su interior está decorado con un diseño exterior idéntico. Dentro también trazó el, líneas que fluyen lisas. Es, de hecho, una característica del coche "Hyundai i40". Universal cuenta con un panel de instrumentos con diales y práctica pantalla bien organizado. Es no sólo se ve bonito, pero también es informativo y práctico. consola frontal está hecha en el estilo corporativo de la empresa. También es un muy moderno y atractivo. Incluso dentro del sistema de audio está disponible en el Infiniti con una pantalla táctil clara de alta calidad. Sin embargo, es sólo en la configuración más caro. El "medio" se ajusta "música" simplemente avanzada con una pantalla a color. Y el más barato – una radio ordinaria. Y la cabina es unidad de control de aire acondicionado (o control climático de doble zona – dependiendo de la configuración), que se caracteriza por su simplicidad y practicidad.

características del interior

"Hyundai i40" (sedán) no puede presumir de ninguna revelación en su acabado. Pero, sin embargo, se ve el interior de todos interesantes. Se puede ver cómo a través del panel frontal pasa hermosa, pulida a un brillo, "ola", que divide el espacio en dos "zonas". Todo lo que está arriba, está hecha de un suave, pero caro, plástico de alta calidad. Y eso es más baja – de lo simple plástico, duro. En el interior, se utiliza pintura de color negro, lo que hace la situación más sólida. palanca de cambio de marchas y el volante recortadas con la buena piel.

acompañante y el conductor se colocan en sillones confortables, y para el asiento trasero dan un montón de espacio, tanto en las piernas y en la cabeza. A un alto nivel de ergonomía controles, y que se basan. Recorrer el túnel de transmisión no es incluso palos. En general, bastante práctica, resultó que ya ha llegado a ser bien conocido "i40". Los comentarios de los propietarios indican que esto es de hecho un buen coche es una buena opción si necesitas un coche para un viaje confortable en ciudad.

el costo

Para que los compradores potenciales varias versiones disponibles (como se mencionó anteriormente). Diferentes máquinas no es mucho – volumen, las tarifas de energía establecidos de conformidad con los motores y equipos de campana. Pero en general de la máquina, idénticos. La versión más popular se considera que es un motor de 4 cilindros de 2 litros, de aspiración natural. Su capacidad es de 178 litros. a. Se agrega única transmisión automática. A "cientos" se dispersa en menos de 10 segundos. Un máximo de 211 km / h. Esta versión tendrá un costo de más de un millón de rublos (condición usada). Versión 2014 con un 2 litros de 150 caballos de fuerza AT, completado con ABS, ESP, espejos con calefacción, sensores, y faros de xenón tonificación, costó 900 000 rub. La máquina no es barata, pero en general fue la pena el dinero. Muchos propietarios están satisfechos con su compra.