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encendido electrónico de la instalación VAZ-2106, el esquema, el precio. Ajuste de encendido electrónico VAZ-2106

Lo mismo puede presumir de encendido electrónico para VAZ-2106, el cual tiene las desventajas? Para responder a estas preguntas, es necesario tener en cuenta los componentes básicos y el funcionamiento de los dos sistemas de contacto y sin contacto – (e). Considere el microprocesador no tiene sentido, ya que se monta sólo en vehículos con sistema de inyección de combustible de inyección. Por desgracia, todos los seises instala sólo el carburador. Hay, por supuesto, la oportunidad de pasar el montaje de sistema de inyección, pero va a costar un ojo de la cara. Por supuesto, esto es una mejora significativa en el motor, pero puede ser un poco de actualización, si se realizan cambios en el sistema de encendido.

Elementos básicos del sistema de encendido

Ahora tenemos que considerar los elementos comunes de todos los sistemas de encendido. Ellos son los mismos para todos, independientemente de si el sistema electrónico de los tapones VAZ-2106 instalado ningún contacto. En primer lugar, hay velas por todas partes. Se componen de un electrodo central, hay un pequeño hueco entre ella y el suelo. Se encuentra aislado del cuerpo del elemento cerámico. velas raras viven de 30 mil. Km. Ejecutar y algunos incluso destruidos. Burn manera que una porción de la caída electrodo central en el cilindro. Por esta razón, es necesario llevar a cabo el reemplazo oportuno.

En segundo lugar, broneprovoda conectar las partes de alta tensión. Se componen de una fibra especial, que se transmite por un pulso con una alta tensión. Sólo cinco cables – cuatro para la conexión de la tapa del distribuidor con velas. Y uno – para conectar la bobina al distribuidor. En tercer lugar, el distribuidor del encendido está presente en todos los diseños, sin embargo, tienen pequeñas diferencias. En cuarto lugar, la bobina de encendido – un transformador capaz de diez veces aumentar la tensión suministrada al devanado primario. Pero circuito de encendido electrónico VAZ-2106 es un poco más complicada que la utilizada en el sistema clásico.

Contacto sistema de encendido

El más viejo, antiguo, obsoleto, tiene muchos inconvenientes. La única forma en que puede ser descrito, en otras palabras, no es adecuado para ella. A pesar de todas sus deficiencias, que es ampliamente utilizado por muchos años, incluso cuando los coches europeos estaban equipados con un sistema de control por microprocesador con inyección de combustible, por ejemplo, M-Jetronic y L-Jetronic. ventaja sistema de contacto es su simplicidad. Pero la regulación de encendido electrónico VAZ-2106, por ejemplo, no causa ninguna dificultad.

El distribuidor de encendido tiene un eje central que se mueve debido al compuesto con un accionamiento que hace girar la bomba de aceite. Pero el eje tiene una pequeña cámara en la parte superior. Es necesario conducir el grupo de contacto. Es el elemento central del sistema, es decir, con ella se produce en alta tensión carrete de suministro de pulso valor por lo tanto, la salida de aproximadamente 30 kV. Pero hay un inconveniente – la alta conmutación de la corriente se realiza por el grupo de contacto. Debido a esto, y hay problemas constantes.

Contacto transistor

Casi perfecto, pero no la L-Jetronic, por supuesto, el sistema de contacto de transistor. Ella tiene una gran ventaja, sin embargo muchas deficiencias que quedaba de sistema de encendido clásica. En ninguna parte izquierda interruptor bipolar, vale la pena en el lugar correcto en el distribuidor. Del mismo modo conducido, los contactos se borran gradualmente se vuelven inútiles. Pero aquí es uno de los factores perjudiciales se deshizo de – baja tensión se produce la conmutación. Podemos decir que es casi en el encendido electrónico VAZ-2106, pero no hay que cambiar. Además, no hay quema de contactos es un poco más fácil para trabajar con el sistema y sus recursos aumentado. Contacto transistor de control, que funciona en un modo de llave especial (como un interruptor). Y toda la alta corriente se conecta con su ayuda.

sistema sin contacto (e)

Izquierda medio paso para este sistema L-Jetronic, ya que incluso un sensor utilizado en el mismo. Este sensor Hall. Un pequeño dispositivo se asume como un interruptor de contacto. Él tiene un montón de ventajas. Usted debe comenzar con el hecho de que no hay contacto directo. Por lo tanto, el recurso del sistema depende directamente de la calidad y tramblera cables. Además, no hay daño a mencionar algo que sucede todo el manejo de corriente débil. Esto difiere de encendido electrónico en VAZ-2106 del esquema clásico.

sensor Hall da una señal débil, que no es suficiente para accionar el devanado primario de la bobina. Pero es suficiente para que pueda ser leído por un dispositivo especial – el interruptor. Con él, la señal es la ganancia y la alimentación oportuna a la bobina de encendido. Sobre las ventajas del sistema se explicará un poco más bajo, y ahora es el momento de hablar de las dificultades que se pueden encontrar durante la instalación de encendido electrónico.

Es difícil implementar un reemplazo?

La respuesta corta es, podemos decir una sola palabra – no. De hecho, si puedes soportar el tiempo de encendido en el sistema de contactos, el correo sin ningún problema. encendido electrónico Vendido VAZ-2106, el precio de las cuales varía en el intervalo de 700-900 rublos, en cualquier tienda. Y en el paquete de venta incluye todo lo necesario – y el cable y el interruptor, y el distribuidor, y el metal, incluso autorroscante. Compre sólo la bola blanca, para usarlo para atornillar los tornillos.

Como para el distribuidor, tiene una apariencia similar a la utilizada en el sistema de contacto. Con una diferencia – en lugar de un grupo de contactos por valor de un sensor Hall, y en el lado del conector tiene que ser incluido en la red de a bordo. La unidad es la misma, también, son el procedimiento de ajuste de ángulo de avance es la misma que la bomba de aceite, tramblera la cubierta de la que usted está utilizando en el caso del sistema clásico.

¿Qué beneficios puede obtener?

Sin embargo, los beneficios que van a obtener una gran cantidad, si se lleva a cabo la instalación de encendido electrónico VAZ-2106 en lugar del contacto. Mejor empezar con el hecho de que cada conductor le encanta montar y no a reparar el coche. Sin embargo, el reemplazo frecuente del grupo de contacto o su limpieza y ajuste, causando un terrible resentimiento entre los automovilistas. Especialmente fallar el contacto puede en cualquier momento, por lo que es necesario tener un repuesto. Sin embargo, el sistema electrónico de este lado es mucho más fiable y no requiere preparación frecuente.

Pero lo más importante ocurre en el motor – el corazón de cualquier coche. Su trabajo se normaliza. Comienza a funcionar correctamente, independientemente de la velocidad de rotación del cigüeñal. Aunque en la marcha lenta, incluso a 4.000 motor rev / min funciona perfectamente sin problemas, de manera constante, el encendido de la mezcla combustible se produce de una manera oportuna. Y mejora su comodidad, mejora la fiabilidad del motor, y lo más importante – su participación es cada vez mayor.

reglas de instalación y el esquema

Vale la pena señalar que el encendido electrónico VAZ-2106 circuito es muy simple, será capaz de entender a un hombre que está lejos de los electricistas. Incluye hay poca dirección en la que se dibujan los cables, su código de colores designado. Además, en los extremos de los cables son orejetas y conectores, que no se ponen correctamente, es imposible. Sólo una advertencia – el poder de todo el sistema debe ser tomada sobre si el contacto del castillo, donde la tensión está presente cuando se conecta el encendido. De lo contrario, el interruptor y todo el sistema estará constantemente bajo estrés, y esto es inaceptable, ya que es un riesgo de incendio.

conclusión

En conclusión, cabe señalar que, no importa lo perfecto que había encendido electrónico para VAZ-2106 sistema de microprocesador es mucho más eficaz y prometedora. Por lo tanto, estoy pensando acerca de cómo cambiar el coche, prestar atención a la inyección de combustible del inyector. Su uso permite lograr una mayor potencia del motor, así como añadir comodidad durante la conducción.