Los derechos y obligaciones básicos del ciclista (SDA)

Con el inicio de los días cálidos, más y más conductores están cambiando a modo de transporte ecológico. En una bicicleta que no sólo puede llegar rápidamente a su destino, sino también mejorar la forma física. vehículos de dos ruedas como los adultos y los niños. Pero hay que manejarlo correctamente, a fin de no entrar en un accidente. Todos los ciclistas tienen sus propios derechos y responsabilidades. A continuación se describirá con más detalle.

moto condición

El primer ciclista en tareas incluyen el mantenimiento de su vehículo bien mantenido. No se puede circular por la calzada con un sistema de freno defectuoso. Además, la bicicleta debe ser un especial tono. Con la ayuda de este dispositivo, el conductor está obligado a avisar a los peatones del vehículo que se aproxima.

Los ciclistas deben ser revisados antes de cualquier viaje largo. Las principales responsabilidades de la ciclista entra en las ruedas comprobar la integridad de la estructura, el sistema de frenado. Si tiene que viajar en condiciones de mala visibilidad (niebla, la oscuridad), una bicicleta debe estar equipado con elementos reflectantes. Son necesarias para el vehículo fue notable entre el flujo de vehículos en la carretera. Vale la pena también instalar un dispositivo que iluminará el camino. linterna especial se puede comprar en casi cualquier tienda de artículos deportivos.

Reflectores en la bicicleta deben instalarse de acuerdo con las reglas. Frente – blanco, y detrás – el rojo. Las condiciones pueden ser participantes de tráfico de poca visibilidad difícil de determinar en qué dirección el ciclista. Si un conductor delante de usted ve una mancha roja, a continuación, un vehículo de dos ruedas está viajando en la misma dirección y no hacia adelante.

Dónde mover el ciclista?

En muchas áreas metropolitanas, hay carriles para bicicletas especiales, destinados a los intercambios en el modo de dos ruedas de transporte. Es muy conveniente. Ciclista puede estar seguro de que no cae bajo las ruedas del coche. Al mismo tiempo, las rutas especiales para peatones prohibido ir fácil. Por desgracia, no siempre se proporcionaron los lugares especiales para montar un transporte de dos ruedas. Además, muchas personas simplemente no saben lo que los carriles bici. A menudo, se puede ver cómo en las áreas designadas para los ciclistas coches aparcados. Por lo tanto, todo el mundo debe saber cómo conducir en la carretera al transporte de dos ruedas, incluso si no hay un camino especial.

Las viejas reglas de la carretera, se dijo que un hombre en una bicicleta tiene derecho a circular una distancia de 1 metro de la acera. Hoy ha publicado una nueva edición, en la que no hay restricciones. Los deberes del ciclista (SDA 2014) viene montado en una distancia segura de la acera. En la carretera no debe ir en el medio de la carretera. Tenga en cuenta que los automovilistas se están moviendo varias veces más rápido.

Las reglas que se deben seguir al adelantar a otro camino o conducir alrededor de los obstáculos. Esto es especialmente importante si se quiere que conducir el vehículo parado. Desde que en cualquier momento puede salir el conductor. Con el fin de no provocar una situación de emergencia, es necesario ir alrededor de un obstáculo a una distancia mínima de 1 metro. Si usted tiene que superar el coche en movimiento, esto debe hacerse sólo en la izquierda. De lo contrario, no es probable que se cubrió a la acera.

Presentamos las maniobras

Durante la conducción en las carreteras participantes deben comunicar sus intenciones para evitar accidentes. Los motoristas y ciclistas están haciendo con la ayuda de luces. Los ciclistas también tienen que tomar las señales de advertencia con las manos. Todo el mundo debe saber montar en bicicleta en las reglas antes de salir de la calzada. El hombre en el transporte de dos ruedas, antes de girar, reagruparse o para reducir la velocidad, haciendo el gesto apropiado. Si quiere girar a la derecha, se expone el brazo derecho, la izquierda -, respectivamente, a la izquierda. Levantó a cualquier mano es la necesidad de un ciclista que se detuviera.

Cualquier señal de advertencia se debe mostrar usuarios de la carretera con antelación. En su maniobra debe ser notificado al menos un minuto. Si lo haces por un segundo antes de frenar o girar, los conductores simplemente no tienen tiempo para reaccionar. Este error puede ser deplorable por varios usuarios de la carretera.

Vale la pena señalar que la señal de la mano no da ventajas en el camino. Por lo tanto, antes de realizar una maniobra en particular, debe asegurarse de que los usuarios de la carretera entender el ciclista y no tienen ninguna intención de alcanzarlo.

normas de tráfico en la columna

Bicicletas – forma perifrástica de transporte, que es muy popular en los últimos tiempos. Nestlé todo el grupo viaja en una ruta predeterminada. Pero los desplazamientos en bicicleta en la columna debe estar sujeto a normas especiales. A cada participante se le da un papel especial. Los principales son los ciclistas anterior y posterior. Siempre tenga cuidado y estar en gerentes del deber y ten'ses. participantes ordinarios de la columna sólo pueden seguir las señales compañeros.

Las responsabilidades del ciclista ventaja consiste en elegir la velocidad requerida. Debe ser un ritmo que es perfecto para todos los participantes veloprobezhki. Tenga en cuenta que diferentes personas pueden tener las mismas habilidades de conducción y entrenamiento físico. Especialmente guía cuidadosa debe ser cuesta abajo. Para evitar la "presa" velocidad disminuye. Además, siguiendo el ejemplo de modo que no es superado por otros miembros de la columna, y también advierte de acercarse a los obstáculos.

Conocer los derechos y responsabilidades de los ciclistas también deben cerrar la columna partido. Él se encarga de que nadie atrás. C puede contactarse cierre de un teléfono móvil con una guía para ajustar la velocidad. Si una de las partes no puede continuar moviéndose, la responsabilidad del piloto entra en la cifra de cierre por la razón de la parada y tomar las medidas apropiadas. El movimiento puede ser detenido a lo largo de la columna, o sigue siendo una ciclista en necesidad de asistencia.

Capataces y deber son asignados, si la columna es demasiado largo o está en dos filas. Capataces se pueden asignar, si un grupo de 10 personas. Sus funciones incluyen la supervisión del cumplimiento de las normas de tráfico. Esto es especialmente importante cuando se conduce en la ciudad. Además, el taller debe comprobar que el sistema no se ve perturbado por el grupo.

Las funciones del deber ciclista es seguir el estado de la columna durante la conducción en las carreteras "desiertas". Usted necesita estar seguro de que los participantes cumplen con la distancia necesaria y no alcanzaron a la otra. El ciclista debe moverse estrictamente a lo largo de un recorrido predeterminado sin tener que pasar por caminos de pie y para los automovilistas de Gaza.

El cual los ciclistas no se pueden hacer categóricamente?

Antes de enumerar las principales responsabilidades del ciclista, usted debe aprender qué no hacer. En primer lugar, todos los conductores de vehículos de dos ruedas tiene que saber cómo sentarse en forma adecuada. Debe configurar el asiento justo por debajo de su crecimiento. Está prohibido movimiento en el peso de la calzada. Tampoco se puede montar sin sostener el volante al menos una mano. El equipaje no puede ser transportado a mano. Para este propósito, diseñado tronco.

El viaje debe estar en un lugar especialmente designado. ciclistas adultos no pueden moverse en las aceras, bordes de caminos y carreteras. y también existen límites de edad al montar un modo de dos ruedas de transporte. Las principales responsabilidades del ciclista bajo la edad de 14 años incluye un paseo en pistas especialmente equipados. En la carretera, no pueden viajar sin acompañante.

Al conducir en la carretera, cada ciclista debe informar de sus maniobras a otros participantes. Está prohibido girar sobre un camino que tiene múltiples carriles en una dirección o en la misma línea de tranvía. Si tiene que girar, deberá conducir a la más cercana paso de peatones e ir al otro lado.

El transporte de pasajeros y de carga

¿Qué más se puede llamar a un ciclista deberes? En el camino debe seguir las reglas de las normas de tráfico, es claro como el día. Está prohibido llevar pasajeros adultos. Un vehículo debe ser sólo una persona. Sólo los niños pueden hacer una excepción. Debe recordarse que el ciclismo no está autorizado a llevar a los pasajeros mayores de 7 años. En este caso, el vehículo debe estar equipado con un asiento especial cinturones. El transporte de pasajeros pesado en los resultados del marco de una pérdida de posición constante de la bicicleta. Como resultado de la violación de las normas puede crear una situación peligrosa.

De carga se puede incluir en las responsabilidades del ciclista. Reglamentos establecen máxima se extienden más allá de las dimensiones de los medios de transporte. No interferirá con la carga de tráfico, que actúa con menos de 0,5 metros. cosas largas (barras, varillas, materiales de construcción) violan sustancialmente la posición estable bicicleta y previenen otros vehículos.

semáforos para ciclistas

Cada propietario de un vehículo de dos ruedas tiene que saber de memoria las responsabilidades del ciclista. normas de tráfico describen cómo las señales deben obedecer al conductor. A medida que los automovilistas, ciclistas deben prestar atención a las señales de tráfico. Cuando se mueve a lo largo de la calzada los propietarios de vehículos de dos ruedas obedecen las señales de tráfico para vehículos. Si tiene que mover en la acera, es necesario prestar atención a las señales para los peatones.

En muchas áreas metropolitanas, no sólo existen los carriles bici, sino también las luces de tráfico especiales para ciclistas. Se hace la vida más fácil para los propietarios de transporte de dos ruedas. Ellos son libres de moverse por la ciudad sin miedo a entrar en un accidente. Tomará algún tiempo, y este tipo de dispositivos se encuentran en cada ciudad.

La forma para el ciclista

Los derechos y obligaciones del ciclista no incluye el movimiento de la ropa especial. Sin embargo, la ropa de protección puede ser varias veces para simplificar el movimiento y proteger contra las lesiones en caso de una emergencia. Trajes que se pueden comprar fácilmente en tiendas de artículos deportivos. El primer paso es elegir un casco. Este accesorio se debe comprar estrictamente en tamaño. casco de alta calidad es siempre una correa que le permite ajustar el ajuste en la cabeza.

En la especialidad tiendas ofrecen conjuntos completos, que incluyen un casco, rodilleras y las mangas. Estos productos ayudan a proteger de las lesiones mientras se conduce en un entorno urbano. Para la competición deportiva o largas caminatas tales accesorios no serán suficientes. Además, tendrá que comprar un traje especial hecha de tela natural, que será bueno para dejar pasar el aire y absorber la humedad.

normas y obligaciones del ciclista tácitas

Brevemente derechos y obligaciones de los propietarios de vehículos básicos se describen en el reglamento. Sin embargo, hay algunas reglas que debe pegarse a cada miembro del movimiento, a pesar de la ausencia de descripción en el manual. Cada persona que está detrás de la rueda, para apagar el sonido del teléfono móvil durante la conducción en la carretera. No se recomienda el uso de la radio – que es una gran distracción. El resultado puede ser un accidente.

Los deberes del ciclista (OBZH estudio detallado de todas las reglas de comportamiento en la carretera) entre a montar solos en un estado sobrio. el conductor es el control de vehículo de dos ruedas no se lleva a cabo. A pesar de esto, todo el mundo debe saber que conducir intoxicado puede resultar en una falla no sólo para el culpable, sino también para otros usuarios de la carretera.

Hay una idea errónea de que no hay límite de velocidad para los ciclistas. Era cierto siempre y cuando no apareció el camino deportivo vehículos de dos ruedas. Algunos de ellos pueden alcanzar velocidades que superan con creces las del vehículo. Cuando en la carretera hay un cartel que dice sobre el movimiento a una velocidad baja, es necesario prestar atención también a los ciclistas.

La responsabilidad de la violación de las normas de tráfico

Ciclistas, así como otros usuarios de la carretera son responsables de romper las reglas. Si la policía de tráfico puede ver que el propietario del vehículo se mueve correctamente, tiene el derecho de detenerlo. Tenga en cuenta que en el caso de que, además de enumerar las principales responsabilidades del ciclista, sino también pagar una multa. Andar en bicicleta por las reglas – una garantía de seguridad.