coche del tacómetro: tipos de asignación

tacómetro de coches – un dispositivo que se utiliza para determinar el número de revoluciones del motor funcionando piezas giratorias. La medición se realiza por unidad de tiempo o de acuerdo con la velocidad del movimiento lineal. coche tacómetro ayuda a elegir el derecho de transmisión, y como resultado, prolonga la vida útil de la unidad de potencia. Esto significa que en el momento cuando el puntero del instrumento se aproxima a la zona roja, se debe cambiar inmediatamente a una marcha superior. coche tacómetro a menudo se utiliza en el trabajo de ajuste: al ralentí y con el propósito de control operativo de la velocidad del eje del motor cuando se mueve la máquina. El principio de funcionamiento de un dispositivo de este tipo es registrar los impulsos procedentes de los sensores. contando Además su número, tacómetro automóvil registra el orden en que fueron recibidos, y los recuentos de la pausa entre los pulsos. Así mismo cuentan se puede hacer como un método directo, y retroceso, y si es necesario, mezclado, es decir, en ambas direcciones.

Como resultado, las cifras obtenidas se transforman en alto valor, tales como segundos, minutos, horas, metros, etc. Si es necesario, un coche tacómetro se puede restablecer, por lo tanto restablecer todos los valores recogidos. Sin embargo, el uso de tales dispositivos debe recordarse que la exactitud de los datos medidos es bastante condicional y es de aproximadamente 500 rev / min, en el mejor de los dispositivos electrónicos que alcanza 100 rev / min.

velocímetro de coches son de dos tipos: analógico y digital.

instrumentos digitales se llevan a cabo en forma de pantalla electrónica que muestra toda la información recuentos, a saber, el número de vueltas del motor y el eje. un tacómetro de este tipo es muy útil en la realización de trabajos de ajuste con la unidad de encendido electrónico de motores de automóviles, así como la instalación de los umbrales en el economizador et al.

Los dispositivos analógicos son muy populares en la industria del automóvil. Muestran el número de revoluciones de la unidad de potencia a través de la marcación de cambio. El trabajo de un dispositivo de este tipo se produce por el principio electrónico. Esto significa que la señal de un sensor situado en el eje del motor se transmite al chip. Este último establece el movimiento del cursor (flechas) en la escala graduada. Cualquier instrumento analógico y tacómetro del automóvil para el motor fuera de borda de trabajo en el mismo principio. El primero es un simple contador de impulsos sistema eléctrico del motor. Depende de la velocidad de rotación del cigüeñal. Cuenta revoluciones motor fuera de borda motores también tienen en cuenta los impulsos eléctricos, pero la "información" que reciben directamente de la bobina de iluminación magdino, que desempeña el papel de un generador.

Ya sea del valor del automóvil y, además, tener un tacómetro digital. Será de gran utilidad para la regulación de ralentí y probar el funcionamiento de la unidad de control del economizador, así como la exactitud de los dispositivos analógicos regulares. Esto es debido a los dispositivos digitales de alta precisión de medición. Sin embargo, cuando el vehículo es mejor utilizar un instrumento indicador, ya que es más evidente para el conductor.