Cuál es la mejor alarma

Antes de decidir cuál es la mejor señalización, consideraremos qué funciones desempeña y sus tipos. El conjunto estándar de funciones de alarma automática incluye: activación de la apertura de puertas, campana y tronco, bloqueo del motor, kick-off. Además, puede haber funciones adicionales: la capacidad de supervisar el estado del coche a distancia, mostrar información sobre el llavero de la pantalla u otro dispositivo móvil, las funciones de programación y otros parámetros de la alarma del coche, el arranque automático del motor y así sucesivamente. Las alarmas de coche son: analógicas (AAS) y digitales (CAC).

Las alarmas de coche analógicas (cableadas) son un sistema complejo, incluyendo sensores, bloques, alambres y otros dispositivos, cuya interacción y operación está organizada por la unidad central de control (CBU). La alarma puede ser monobloque o multibloque. La unidad de control, por regla general, debe estar en el interior del automóvil.

Las alarmas del coche se pueden proporcionar por la comunicación bidireccional con el paginador, montado en el anillo dominante. Dependiendo de la disponibilidad de esta función, las alarmas se dividen en dos caras y una cara. Si hablamos de "¿Qué señalización es mejor?" Entonces, definitivamente se puede decir que el de dos vías es más popular. También, las alarmas análogas del coche pueden ser equipadas con una función adicional del comienzo automático alejado del motor.

Las alarmas digitales de los coches representan un número de características funcionales para asegurar la seguridad del coche, que se consolidan en un solo complejo. El funcionamiento de dicho complejo de seguridad se controla sobre la base de un relé de bloqueo digital. El código del relé digital puede ser permanente o variable. Los CAC pueden ser cableados o inalámbricos. ¿Qué alarma es mejor en este caso? Más fiable entre los sistemas de seguridad existentes son los CAC inalámbricos.

Además de las funciones básicas, los sistemas de seguridad digital (CSC) tienen en su stock una serie de funciones adicionales que cambian radicalmente la forma en que funcionan las alarmas. La principal característica del complejo de seguridad es que la información se puede enviar a un teléfono móvil, que se convierte en un panel de control. El propietario del coche, instalando una aplicación especial para el teléfono, no sólo puede controlar la condición del CSC, sino también controlar su funcionamiento: configurar parámetros, establecer y desarmar, permitir el bloqueo del motor o iniciarlo y mucho más.

Además, el CSC puede incluir las siguientes funciones adicionales:

– reconocimiento del propietario del coche por teléfono ya su aproximación automática para desconectar el bloqueo de puertas;

– informar de los eventos de alarma por voz o SMS;

– establecer el código PIN para excluir el acceso de personas no autorizadas al programa;

– controlar la carga de la batería ;

– la organización intelectual de la protección, permitiendo evitar falsas alarmas;

– la capacidad de rastrear la ubicación del coche;

– la posibilidad de modernizar los programas de gestión y las funciones de seguridad;

– otras funciones.

Después de todo lo anterior, la pregunta "¿Qué señalización es mejor? "Usted puede responder de esta manera, el más confiable y funcional son los sistemas de seguridad digital. Sin embargo, esta declaración puede ser apropiada para los propietarios de los coches costosos y de élite extranjeros que pueden permitírselo. No es un secreto que el complejo de seguridad cuesta mucho. Sería ridículo suponer que el dueño de los "Zhiguli" pensará "qué tipo de señalización con autorun para elegir?"

Las alarmas de coche, que deben ser elegidas por el propietario del coche, deben corresponder a la clase del automóvil y las posibilidades financieras teniendo en cuenta las condiciones de almacenamiento y operación.