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Lancha a motor "Sarepta": descripción, características

barco de motor desarrollada ingenieros "Sarepta" del astillero de Volgogrado. Utilice el buque en cuestión se suponía que viajar largas caminatas. Además, los desarrolladores han intentado dar una funcionalidad extendida dispositivo de flotación que permite remolcar esquiadores de agua, hacer la investigación, patrulla, las actividades de rescate.

información general

Tal uso implica elevación y requisitos peculiares a equipamiento tecnológico y estructural del buque. Barco de popularidad "Sarepta" merecía debido a su fiabilidad, el montaje de alta calidad de las juntas, el cuerpo y extremidades, así como el rendimiento de alta velocidad.

Barco a motor tiene varias ventajas en comparación con modelos similares. Se proporciona de corte móvil que se mueve por la parte trasera forma una cabina abierta por encima del compartimento de control. Si es necesario, la cabina se puede eliminar por completo. Fabricantes contornos trimarán y buena parte inferior astilla muerta combinan con éxito. Estas soluciones dan el recipiente navegabilidad excelente.

la construcción de viviendas

Vivienda barco considerado hecha de una aleación de aluminio y magnesio. El espesor de la parte de fondo es de dos milímetros, con un índice similar de medio milímetro más delgado de planchar. Piezas de la carcasa están conectados entre sí por soldadura, a fin de facilitar el mantenimiento y reducir al mínimo las secciones remachadas.

Boat "Sarepta" está equipado con refuerzos y de un conjunto de tramas, lo que refuerza aún más la carcasa. El travesaño está hecho de tablero de roble y adaptado para el montaje del par de motores, una capacidad total de 50 caballos de fuerza. La flotabilidad de la embarcación está provisto de bloques especiales colocados alrededor del perímetro. Adicionalmente instalado elementos de espuma para juntas y cubiertas. Este diseño le permite ser instalaciones de natación en la superficie del agua, incluso cuando está completamente inundada por.

El espacio interior

motor de aluminio barcos "Sarepta" están equipados con un registro de tipo deslizante, que permite la liberación del espacio, si es necesario. Otros equipos de cabina es una reminiscencia del diseño del coche. acristalamiento Whole-curvado se hace a través de la anchura de la carrocería, una cómoda entrada de la carlinga para proporcionar lado plano y ancho en la proa.

El conjunto se une a la tienda de la cabina, con el que se puede construir un espacio cerrado del tipo de cabina. Se muestran asientos blandos y duros, que se transforma en cama, que puede alojar cómodamente al menos tres personas. Bajo la dirección longitudinal bancos proporcionaron los armarios, y el acceso a los tanques de combustible se realiza por la inclinación sofá de popa.

equipo

Barco "Sarepta" equipado con juntas especiales en las diapositivas, que impiden que salpican en la cabina de mando. puesto de control situado en el limpiador de vidrios y retrovisor panorámico "Lobovyk" y mecánica simplifica el mantenimiento del buque en condiciones meteorológicas adversas.

En lado porciones de las perlas están unidos chumaceras que se utilizan en el fallo del motor o el movimiento opcionalmente silencioso. El travesaño – un espesor tabla vertical de hasta 30 milímetros de la parte trasera y los metros de altura y media por encima de la superficie del agua. motores fuera de borda se montan en la parte superior del espejo de popa con grapas. Se pueden combinar con las barras especiales que sincroniza el manejo de embarcaciones. powertrains dimensiones están estandarizadas y compatibles con la mayoría de los barcos. Propulsores retirados, pueden cambiar rápidamente para ajustar la velocidad o de empuje.

indicadores técnicos

Lancha a motor "Sarepta" tiene los siguientes parámetros técnicos:

  • longitud / anchura / altura de al máximo – 4,65 / 1,6 / 0,65 m;
  • ángulo de pantoque grado en la parte inferior del espejo de popa – ocho;
  • pasajeros de capacidad – seis personas;
  • potencia máxima acumulada de las plantas de energía – 60 caballos de fuerza;
  • componente capacidad de carga – 450 kilogramos;
  • altura de ola máxima – 750 mm;
  • el peso de la nave con el equipo – 235 kg.

A continuación se detalla en diagramática 1 – escotilla; 2 – tirador de asa; 3 – pared frontal; 4 – pasamanos; 5 – deslizamiento elemento de corte; 6 – el asiento de atrás; 7 – un nicho debajo del motor; 8 – un compartimiento para almacenar los cabos de amarre.

Ventajas y desventajas

Barco "Sarepta", las especificaciones técnicas que permiten utilizarla para diferentes propósitos, tiene los pros y los contras objetivas. Las ventajas de este barco incluyen:

  1. Excelente rendimiento con buena estabilidad y la germinación sobre la ola, que es proporcionada por los contornos trimarán.
  2. Contra las olas de barco "Sarepta" es más suave que muchos de sus competidores de su clase.
  3. La resistencia de arranque está en el nivel más alto, que es muy apreciado por los buceadores.
  4. La presencia de una cabina de deslizamiento, dándole la capacidad de tomar rápidamente la cubierta de la intemperie, o para hacer una versión abierta de la vasija.
  5. fondos de fabricación Material cualitativo, poco susceptibles a los procesos corrosivos.

Las desventajas de las instalaciones de natación considerados incluyen una deformación de metal soldada en las juntas, especialmente notable en la primera modificación. Además, si los componentes mal soldadas, son menos fiables que la fijación por remachado.

explotación

Botes de aluminio "Sarepta" son un excelente vehículo para el turismo a largo plazo, patrulla, tareas de servicio, así como a los esquiadores de remolque, los buzos.

Permitido que el funcionamiento del buque en el agua, tanto dulce y salada a la altura de ola de hasta 750 milímetros. Tenga en cuenta los principales motores fuera de borda, que son más comúnmente utilizados:

  1. "Vortex-30" – una forma de realización económica, cuando el poder de 22 kilovatios proporciona un alisado estable velocidades de hasta 30 kilómetros por hora (con cuatro personas a bordo). Combustible que se consume mientras que en un volumen de 0,37 litros por kilómetro.
  2. "Vortex" potencia 14,7 kW – se utiliza en combinación con la hélice, que paso es 240-260 mm. De manera óptima, el barco se desliza con dos o tres pasajeros.
  3. Un par de motores "Vortex-M" ofrece velocidad con cinco personas a bordo a 47 km / h. El consumo de combustible es de aproximadamente 0,65 l / km, usando pernos regulares 24 * 30 centímetros.
  4. Dos motor "Neptuno-23 'integrado con un diámetro de tornillo de dos palas de 230 milímetros. indicador de la velocidad en esta configuración es de 55 km / h.

Se puede concluir que la puesta a punto del barco "Sarepta" que se puede hacer a mano, es considerado uno de los desarrollos más exitosos de los constructores navales soviéticas. Hasta ahora, el barco es muy popular debido a su fiabilidad, funcionalidad y versatilidad.