¿Por qué la estufa "Lanos" malos calores?

Muchos propietarios de automóviles "Daewoo" a menudo se enfrentan con el hecho de que la estufa "Lanos" malos calores. Aquí hay que decir que las nuevas máquinas funciona con bastante eficacia, pero con el tiempo la calidad de este sitio es muy reducido. Los propietarios comparten sus experiencias de cómo resolver este problema. Entre las razones que algunos se destacan que el coche coreano calculado originalmente en las condiciones climáticas más suaves, y ciertamente no para el invierno ruso. Incluso el tamaño del radiador en todos los modelos "Lanos" es mucho menor que en los modelos de la AMS. Y si los que se enfrentan a este problema, vuelva a colocar el artículo con una forma más eficiente, no va a funcionar. Espacio para más grueso enfriador de calefacción a "Lanos" no está allí. Por supuesto, tratar de instalarlo, se puede, pero tendrá que disparar a un sistema de torpedos y ventilación. Además, todo esto no funcionará sin despresurización del sistema de aire acondicionado. Además, el desmontaje de todos los nodos tienen cajas de reciclaje dispositivo fusor interna. Es necesario rehacer por completo todo el sistema.

Por coche "Lanos" estufa mal iluminada: Causas

Por lo tanto, hay varios tipos de fallos que, en opinión de los propietarios pueden ser las causas de un funcionamiento ineficiente del sistema de calefacción regular. Tal vez todos estemos descrito, pero la lista se basa en la experiencia personal lanosovodov.

Radiador obstruido el interior de la estufa

Si el coche horno malo "Daewoo Lanos" calienta, entonces usted debe comprobar directamente con ese nodo. Mangueras del sistema de calefacción se da una temperatura completamente diferente. El termostato se abre más a menudo de lo necesario. También incluye a menudo ventilador del radiador. ¿Por obstruir el radiador? La razón de esto puede estar en anticongelante, que se vierte en los controladores del sistema. Si la mala calidad del líquido en el interior de las arterias comienzan a formar depósitos. La mayoría de los propietarios tratando de lavar los radiadores y soluciones de tubería de ácido fosfórico, por medio de la escala, incluso el "Coca-Cola". Y a veces estos métodos ayudan, pero más a menudo el resultado del lavado no es así. Como resultado, aún poco estufa encendida ( "Lanos 1.5" no es una excepción). En un garaje o proceso casa radiador lavado estufa mediante el uso de tres piezas de manguera y solución caliente de ácido cítrico. Además, estas condiciones pueden llevarse a cabo prueba de anticongelante. Los dos recipientes se llena de líquido. Luego, en uno de los vasos se vierte un poco de soda. En otro recipiente añade poco de cualquier ácido. Si ni el primero ni en el segundo recipiente no se inicia ninguna reacción química, a continuación, el horno "Lanos" malas no porque se calienta el radiador – es un anticongelante de alta calidad.

Radiador obstruido fuera

Diagnosticar el problema puede estar en los mismos tubos de estufa de temperatura y menor corriente de aire que emerge de los difusores. En este caso, el bloqueo no es instantánea, y por un largo tiempo – la reducción del flujo de la fuerza no se puede ver de inmediato. Lo mejor es comprobar el flujo de energía en comparación con un modelo de trabajo. En "Lanos" cualquier producción, si se trata de "Daewoo", "Chevrolet" o Porsche, sin filtro de cabina. radiador de calefacción, y junto con él, y un evaporador de aire acondicionado, obstruyen fácilmente basura distintos – puede estar abajo, hojas, lo que sea. Naturalmente, una obstrucción tal no permite que el aire pase libremente a través del radiador. Y como resultado – la estufa, "Lanos" malos calores, y en el coche se vuelve muy incómodo. También en el momento pueden comenzar a "olor" el acondicionador de aire en ausencia de filtro de cabina. Esto sucede debido a que el polvo que se acumula durante el funcionamiento de la máquina. Se deposita en el evaporador, lo que crea condiciones favorables para el desarrollo de diversos microorganismos y bacterias dañinas. Los desechos pueden eliminarse fácilmente con un aspirador ordinario – que desmontar el ventilador en la manguera del conducto de poner en práctica sin ningún tipo de archivos adjuntos. Se recomienda llevar a cabo al mismo tiempo que sopla el sistema a través de los difusores.

radiador Zavozdushennost

Esta es otra razón por la mal iluminada estufa a "Chevrolet Lanos" y otras variantes de este modelo. Cuando este fallo de temperatura tubos estufa variará de manera significativa, a menudo de encender el ventilador y abra el termostato. Eliminar el exceso de aire del radiador en este caso – la tarea no es una tarea fácil. Se encuentra en el conducto del sistema de ventilación en un cierto ángulo. Si la intención no es participar en la eliminación del aire, la primera estufa "Lanos" malos calores, y luego por completo pueden dejar de funcionar. Usted puede tratar de eliminar por completo zavozdushennost. Esto requiere una diapositiva, en el que el coche se puede colocar en un ángulo de 30 grados o más. Hay que recordar que después de algún tiempo de nuevo para volver bolsas de aire, por lo que el procedimiento debería eventualmente prodelyvat nuevo. Este caso es debido a chorro que cae en el tanque de compensación del sistema de calefacción del reactor. Cuando esto es que las gotas de chorro, las burbujas de aire disueltas en anticongelante y, finalmente, repartidos por todo el sistema. Muchas personas que tienen un coche estufa "Daewoo Lanos" calienta poco, se han dado cuenta de que el problema comenzó después del primer año de la propiedad de la máquina. Este fallo puede tener dos razones principales – es el refrigerante, el cual fue amablemente lleno en el montaje del coche, o burbujas.

La lucha contra emisión: tie-in

Con esta situación se puede luchar – que está bajo el depósito de expansión manguera de transferencia del sistema de retorno de la calefacción del acelerador. Luego corta camiseta y sustituirlo por el refrigerante. Para no tener problemas con la estufa, se realiza tan pronto como sea posible después de la compra de un coche. Si "Chevrolet Lanos" mal iluminada estufa, las razones para esto es mejor reparar inmediatamente. El diámetro exterior del tubo grande debe ser de aproximadamente 20 mm. Tamaño boquilla pequeña debe ser igual a aproximadamente 10 mm. En cuanto a la longitud, es 3 y 6 cm, respectivamente. La práctica demuestra que combate respiradero posible sin la instalación de la máquina en una montaña rusa – suelo en forma y plana. Lo mismo es cierto de la emisión – tapones no se forman a partir del chorro del sistema de calefacción colector. Por lo tanto, para cortar tubos no es necesario. Esta no es una opción. bolsas de aire miedo, también, no es necesario.

Temprano en el termostato abertura

propietarios experimentados, si estufa mal iluminada ( "Chevrolet Lanos" Zaz y "sentido" en particular), recomiendan termostato de control regular. En ese instalado en el vehículo, se indica su temperatura de trabajo (que es de 86 grados). Sin embargo, más a menudo se abre y pasa anticongelante mucho antes. ¿Por qué mal estufa encendida para "Lanos"? Sí, porque la temperatura del refrigerante no es suficiente, pero ella se encendió el motor a través de una pequeña rendija entreabierta del termostato. El anticongelante se interpone en el radiador está estufa fría. Esto se ve claramente cuando la máquina se está calentando y el termostato se abre por primera vez – suministra aire se vuelve aún más frío. Mucho mejor para calentar el interior del horno, cuando el termostato se abre para un par de veces.

Cómo eliminar el problema del termostato?

Los propietarios de estos vehículos se recomienda que comprar otro termostato – por ejemplo, para un máximo de una temperatura de 92 grados. Con este motor de cubo no se sobrecaliente en el invierno, y el elemento se abrirá a tiempo. En general, el tiempo, la temprana apertura de los enfermos de cualquier producto – por lo que después de un tiempo en la estufa "Daewoo Lanos" calienta el mal, y el propietario es nervioso.

problemas de invierno

En invierno, los propietarios de estos vehículos se están convirtiendo en la SRT con los problemas en el trabajo de calentamiento casi todos los días. Vamos a tratar de entender el problema, más que las razones son ligeramente diferentes en este caso.

estanqueidad débil

Este es uno de los fenómenos más comunes que mal estufa de encendido ( "Chevrolet Lanos" no es una excepción). La razón radica en la falta de juntas de estanqueidad en el conducto de ventilación y el máximo se manifiesta precisamente en el invierno.

Se comprobó muy fácilmente – si detrás del frío, el control del ventilador calentador se transfiere a la cuarta posición, y el flujo de aire se dirige hacia el parabrisas. Entonces la mano se lleva a cabo en lugares donde la parte conectada del conducto de ventilación. Si algunas partes se sienten frío, a continuación, el interior es enfriado por el aire de la calle. La solución es lagunas promazyvaniem simples con sellador. ondulación para obtener el máximo efecto sobre la palanca del acelerador se adjunta – pieza perfecta de la perilla de ajuste del espejo.

conductos de aire frío

Antes de entrar en el radiador de un calentador, el aire pasa bastante lejos en el sistema de conductos. En invierno, las paredes del conducto se enfrían sustancialmente y reducen la temperatura del aire en la cabina. En el interior, hace mucho frío. Para resolver este problema, aire aislado por cualquier material aislante (por ejemplo, splenom). Se recomiendan estas obras para llevar a cabo después de que el problema se ha resuelto con integridad. El proceso no es difícil, pero puede ser necesario el desmontaje del panel.

resumen

Si el coche "Chevrolet Lanos" mal iluminada estufa, lo que debe hacer en este caso? comprobar cuidadosamente el sistema de calefacción. Los problemas pueden estar al acecho en los lugares más inesperados. Así que asegúrese de disfrutar de la experiencia de lanosovodov experimentado.