20385 Proyecto: características de diseño y propósito

El proyecto fue anunciado 20385 son idénticas a la pestaña en febrero de 2012. Bajo esta forma, se pretende desarrollar un buque bajo el sonoro nombre "Gremyashchy" y sus modificaciones. El evento tuvo lugar en el astillero de San Petersburgo. Unique esta acción puede ser llamado en relación con la colocación simultánea de dos buques de superficie de combate.

información general

funcionarios de alto rango del país participaron en la ceremonia, y los generales de las Fuerzas Armadas. 20385 proyecto en sí se centra en la construcción de las fragatas y corbetas de guerra equipados con armas modernas y una protección adecuada.

Este desarrollo no es sólo una variación mejorada de 20380, pero también la introducción de soluciones completamente nuevas. Vale la pena señalar que el San Petersburgo "Severnaya Verf" tiene contratos para la entrega de cuatro buques el formato anterior, dos de los cuales ya se han construido. Un buque similar de esta serie se completó en la planta de construcción naval de Amur. proyecto actualizado de manera predecible a ser más fuerte en términos de impacto, incluyendo el sistema de defensa aérea.

destino

Proyecto 20385 barcos – un corbetas de usos múltiples, diseñados para detectar y eliminar los submarinos enemigos y buques de superficie. Además, son capaces de resolver una variedad de misiones de combate en la zona costera, así como servir para el aterrizaje. A bordo hay artillería, misiles, armamento anti-submarino y radares avanzados. La instalación de sistemas de sonar.

Una solución innovadora es la capacidad de acoger a un buque pequeñas cantidades de hangar especial, que puede acomodar un helicóptero Ka-27. Esto aumenta aún más la probabilidad de detectar submarinos enemigos y mejora la capacidad de nave de combate. Característica Proyecto 20385 corbetas de Rusia es que se construyen utilizando las últimas tecnologías que reducen su detección por radar.

la fuerza y la protección adicional es proporcionada por el uso de materiales compuestos, que están diseñados líder mundial en esta área – San Petersburgo Empresa Unitaria Estatal Federal "Prometheus". Su funcionalidad y fiabilidad de los componentes demostraron incluso en la construcción de 20.380.

Características de diseño y construcción

barcos considerados desarrollados oficina de diseño "Diamond". Después se espera la finalización de la prueba para ser enviado a la Flota del Norte. Según los expertos, el proyecto 20385 – más de una unidad que sus predecesores. En primer lugar, se refiere a la mejora de las características tácticas y técnicas de armas, capacidades de combate, unidades de potencia mejoradas y sistemas de navegación.

Se supone que los fabricantes Petersburgo erectos diez corbetas en este proyecto por la Armada de Rusia. representantes de la flota dicen que la necesidad de este tipo de vehículos no es menos de veinte unidades. Se fortalecerán el ejército y resolver el problema de la protección de la zona de mar cerca. Plant "Severnaya Verf" firmó un acuerdo con JSC "astillero Sredne-Nevsky" para la fabricación de piezas de materiales compuestos de polímero. El valor del contrato asciende a más de cuatro millones de rublos.

Los parámetros del plan técnico

Proyecto 20385, cuya imagen se presenta más arriba tiene tales características de rendimiento

• La longitud Corvette es de 104 metros de ancho – 13.
• Indicador de desplazamiento – 2200 toneladas.
• Límite de velocidad de desplazamiento – veintisiete nudos.
• La distancia máxima de natación – 5600 kilómetros.
• La resistencia de la nave – no menos de quince días.
• La tripulación – 99 personas.
• sistema de energía – un par de unidades diesel de tipo 1DDA-12000.

Proyecto 20385 corbetas con brazos de poder están equipados con un misil universal "Calibre" complejo antiaéreo lanzador de misiles "Reducto", radar y estaciones acústicas. De armas de artillería en el barco tiene unidad stomillimetrovaya A-190-01, un par de cañones antiaéreos AK-630-M (30 mm). Proporcionado armamento antisubmarino del "paquete", así como el Ka-27.

superestructura

En consideración de la superestructura buque de guerra hecha de materiales compuestos no inflamables, incluyendo laminado y componentes basados en fibra de carbono de fibra de vidrio. Esta solución (tecnología "estelas-off") permite la detección de pequeñas radar.

Situado hangar de popa con una plataforma especial para Ka-27 anti-tipo de suministro de combustible de alrededor de veinte toneladas. Corbetas 20380, 20385 difieren en favor de este último. Modernización y el mejor equipo permiten implementar prácticamente todos los puntos requeridos por el cliente, a partir de sistemas de la nave, poniendo fin a las armas.

viviendas

casco de acero al ras tiene fundamentalmente un nuevo diseño estructural. contornos alterados trimestre a reducir la resistencia al agua al circular a la velocidad máxima Corvette. Además, esta solución permite reducir la carga en la planta de energía principal.

Una versión actualizada de la parte sumergida del casco permite el uso de la unidad de potencia con una masa menor que libera un veinte por ciento de desplazamiento. En consecuencia, es posible mejorar aún más la técnica anti-Corvette. Otro punto en cuanto a la eficacia de la nueva construcción y para facilitar el desplazamiento, es aumentar la velocidad del buque en nudos 1.5-2.

El sistema de alimentación principal

Originalmente destinado a equipar el proyecto 20385 motores MTU alemán. Sin embargo, debido al programa de sustitución de importaciones se ha diseñado específicamente para los motores internos de corbetas. La unidad de alimentación principal es un par de unidades diesel PDD-12000, desarrolladas por los especialistas de la Planta de Kolomna y OA "Star".

Cada motor incluye dos motores 16 y D49 revertir tipo de engranaje. Las unidades están equipadas con control de microprocesador y la unidad de gestión. Los parámetros principales:

• vida útil – hasta cincuenta mil horas.
• El rango estimado de recorrido a una velocidad media de 14 nudos – cuatro mil millas.
• La cabeza de pistón – está hecho de acero resistente al calor EI-415.
• motor Base – aleación de aluminio AA-6.
• El poder de cada grupo electrógeno – 630 kilovatios.
• Consumo de corriente – 380 V (50 Hz).

unidades de DDA proporcionan en un alto porcentaje de la potencia de modo inverso con el consumo de combustible mínimo y GEM reducción de ruido permite reducir la visibilidad de la vasija sonar.

La munición principal

Proyecto 20385 corbetas "Gremyashchy" y "ágil" están equipadas con las siguientes armas:

1. Anti-ajuste. Es un complejo de dos combate con cuatro contenedores y ocho misiles anti-nave con una gama de lesiones de hasta 260 kilómetros. A partir de recipientes dispuestos en la porción media de la carcasa sitio longitudinalmente diametral.
2. SAM. armas antiaéreas incluye complejo "Reducto" con tres módulos de cuatro celdas, portable SAMs "Igla", un par de seis cañones instalaciones antiaéreos (30 mm) en la parte trasera.
3. "Pack-N" defensa del torpedo. Esto incluye dos accesorios 330 mm colocadas en la carga-puerto en cada lado, el sistema de "Frontier".
4. ASW helicóptero Ka-27.
5. armas cuerpo a cuerpo – dos lanzagranadas y un par de instalaciones gun.
6. Artillería – 100 sistemas de cañón de milímetro A-190 tiene una velocidad máxima de hasta ochenta de ráfagas por minuto. el complejo está controlada por un sistema de "Puma".

Torpedo lanzado desde un barco, puede afectar tanto contra enemigos misiles submarinos y submarinos.

El equipo de ingeniería de radio

En este sentido, corbetas equipadas con una variedad de sistemas, a saber:

1. CICS "Sigma".
2. estación de detección común "Furke 2".
3. "Un monumento" complejo sugerente.
4. equipo de sonar como "Dawn" y "Minotauro".
5. nodo de comunicación automatizado "Ruberoid".
6. OGAS "Anapa-M".

Todos estos sistemas reducen la probabilidad de acertar el barco tres veces, trabajando en un rango entre 64 y el año 2000 MHz, puede detectar simultáneamente más de doscientos cincuenta objetivos. Enfrentan los sistemas enemigos permiten cuatro lanzadores, tira interferencia kit "Brave". La navegación se lleva a cabo por hangar helicóptero mensajes antena de techo (SIR-20380).

Comportamiento en la mar y la supervivencia

Corvette "Gremyashchy" 20385 proyecto ha mejorado comportamiento en la mar en comparación con los vasos similares bajo las mismas limitaciones en el caso de la laminación transversal. Esto permite el uso de un arma durante una tormenta a cinco puntos.

Especial énfasis en el diseño de la nave fue colocado en la capacidad de supervivencia de combate de la máquina. Los diseñadores han aplicado los últimos avances en materia de protección contra la visibilidad del radar. Para ello, utilizamos soluciones arquitectónicas innovadoras y materiales especiales, con radio alta calidad.

El área circular mediana de eficiencia dispersión disminuyó en comparación con los análogos casi se triplicaron. En algunos modelos, esta serie vendida a garantizar la supervivencia operativa mediante la implementación de un conjunto de medidas de protección constructiva contra las armas del enemigo.

modificaciones

En estas categorías de buques varias modificaciones importantes:

1. Proyecto buque patrulla fronteriza – 20380P.
2. La versión de exportación del 20382. La principal diferencia de este modelo desde la base de la nave es equipar armamento simplista y la capacidad de cambiar la munición a los análogos extranjeros.
3. 20385 Proyecto – corbeta "ágil" para el Mar Negro. Se ha mejorado las armas y una mejor protección.
4. 20386 – una versión modernizada del proyecto anterior con la posibilidad de luchar complejos de tipo "Horizon".

en conclusión

Vale la pena señalar que sólo la corbeta "Gremyashchy", continúa la construcción de todo el desarrollo del proyecto 20385 como estaba previsto. Las naves restantes ( "ágiles", "Able", "celosos", "lazo") se construirán en un documento regulatorio mejorado bajo el símbolo 20380 Esto es debido al alto costo de los buques, en mayor medida a causa de ellos no es siempre armas técnicamente sólidos. Según los diseñadores, los cambios en la planificación de la instalación de las centrales alemanas sobre los homólogos nacionales no han afectado el cronograma de trabajo. Todas las corbetas sugieren para bajar el agua como estaba previsto.