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El enjuague calentar refrigerador sin necesidad de retirar. El radiador estufa de enjuague?

radiador de calefacción defectuoso puede ser toda una sorpresa desagradable para el conductor del coche, sobre todo en invierno. Y no es tanto en la comodidad de lo más seguro. Frostscale vidrio se puede limpiar desde el exterior, pero deshacerse de la niebla y la escarcha en la superficie interna es probable que tenga éxito sin el aire caliente. Un paseo con una revisión limitada – una ocupación arriesgada.

Una de las razones más comunes por las que el aire caliente, o no llega, o ligeramente entra en el salón, está obstruyendo el calentador del radiador. Este fenómeno es familiar para la mayoría de nuestros conductores, por lo que han aprendido a tratar con él.

En este artículo vamos a hablar acerca de cómo y por qué lavar el disipador de calor del horno sin sacarlo del coche, y desmontaje, así como considerar lo que significa que se puede utilizar para este propósito.

¿Cómo entender que la razón está en el radiador

Diagnosticar calentador de obstrucción es fácil, sobre todo si está seguro de que la bomba de agua (bomba) está funcionando correctamente, y el refrigerante (refrigerante) circula en el sistema en el modo normal. Calentar el motor del vehículo a la temperatura de funcionamiento, la válvula de estufa abierta y tocado las conexiones de entrada y de salida del radiador. Si la diferencia en la temperatura de su palpable, a continuación, el refrigerante no fluye en el calentador o no viene en su totalidad.

A continuación, tiene que asegurarse de que el problema no está en el grifo del radiador, ya que demasiado a menudo falla. Pero si el grifo no fluye y se cierra, se abre normalmente, lo más probable, que está bien, pero el problema está en el calentador.

Cuando el diagnóstico de obstrucción calentando forma más fácil refrigerador para encender la estación de servicio, dijo el experto de la catástrofe, y eliminan a sí mismos. Esto es mucho más fácil que lavar la estufa radiador sí mismo, pero más caro y más largo. ¿Vale la pena el gasto si tal problema se puede solucionar por sí mismo, pasando de una media hora y varias decenas de rublos? Para ello, por supuesto, debe saber cómo hacer la limpieza y el lavado del coche de la estufa en casa. Pero primero comprender las causas del fracaso.

radiador por qué estorbo

radiador calentador de obstrucción causada por la laminación de la superficie interna de su escoria tubos y la suciedad. La razón de esto puede ser:

  • el funcionamiento continuo sin prevención;
  • utilizar de baja calidad fluidos de refrigeración;
  • Si no se cambia el refrigerante;
  • El uso de agua como refrigerante, especialmente con un alto contenido de sales;
  • entrar en el sistema de aceite, combustible y la suciedad.

¿Cuál es el más frío de limpieza calentar

El calentador de proceso de limpieza puede ser de dos métodos: radiador de lavado del horno con la eliminación sin sacarlo de vehículo. En ambos casos, el procedimiento es para llenarlo con agentes químicos capaces de disolver escala y, a continuación, preferentemente bajo presión, enjuague, condujo, por lo que toda la suciedad disuelta. Considere las dos opciones.

El enfriador de calefacción de enjuague sin sacarlo

calentador de zapatos sin desmontaje se puede realizar utilizando formulaciones especiales para la limpieza del sistema de refrigeración y los materiales a mano, que se pueden encontrar en la cocina. Este último, en algunos casos, son más eficaces cuando se compara con líquidos profesionales.

El enfriador de calentamiento aclarado sin tener que sacarlo del coche? La práctica demuestra que improvisan mejor para hacer frente a este problema de la siguiente manera:

  • solución caliente de ácido cítrico;
  • solución de sosa cáustica ;
  • diversos polvos y líquidos para la limpieza de la tubería de alcantarillado tipo "Comet", "inciso", "Mole", etc.;
  • suero de leche;
  • bebida "Coca-Cola", "Fanta", "Sprite".

La elección de lavar el disipador de calor de la estufa sin quitar su preferencia, por supuesto, mejor dar una herramienta profesional. Pero si no se encuentran, utilice el hogar. Pero también hay que tener en cuenta algunos de los matices.

Lo calentador de lavar

Los vehículos utilizados radiadores, hechos de aleación de cobre-bronce y aluminio. Estos metales reaccionan de manera diferente al ácido y álcali. Recuerde: radiador de aluminio no puede ser lavado con solución alcalina, y el cobre – ácido. Si comete un error, puede agravar significativamente la situación. Por lo tanto, antes de lavar la estufa en un coche, es necesario conocer, que está hecho de cualquier material.

herramientas universales pueden ser bebidas como el "Coca Cola" y suero de leche. El primer acto más resistente y capaz de disolver cualquier cosa, y el segundo, por el contrario, tiene un efecto leve sobre el metal, pero su eficacia no decreciente.

El radiador estufa de enjuague, tomada desde el coche

Si decide quitar el calentador para la limpieza, la mejor manera de restaurar se lave con agua corriente, como en el baño. Pero primero, es deseable que al menos una hora para llenarlo dentro de cualquier líquido activo que corresponde a su material. Para ello, una de las boquillas debe haber algo para tapar, y la segunda solución se vierte hasta que el radiador está lleno. Después de una hora o dos líquido se decantó y el calentador se lavan cuidadosamente, la cabeza a uno de sus boquillas de chorro de agua. Cuando el otro tubo salga agua limpia, el procedimiento puede ser completado.

proceso de limpieza calentador con su desmontaje es ventajosa ya que hace que sea posible limpiar también el exterior, mientras que el radiador estufa de aclarado sin tener que sacarlo, es posible sólo desde el interior. Muy a menudo cortes son tan contaminado que el aire circule libremente se deteriora drásticamente entre ellos. Esto puede conducir a un sobrecalentamiento y alteración de los sistemas de intercambio de calor.

¿Cómo puedo lavar el horno sin retirar el radiador

Ahora mira cómo limpiar el calentador sin necesidad de desmontarlos. Para esto necesitamos un destornillador Phillips, un líquido de lavado, dos diámetro de la manguera, adecuado para los tubos de calefacción, cubeta limpia y poder de riego.

El líquido refrigerante se puede evacuar desde el sistema, pero no se puede fusionar. En el segundo caso, se necesita más y refrigerante para el relleno, ya que durante el proceso, en cualquier caso, no lo hacen sin pérdidas. Considere el caso sin vaciar el refrigerante.

Para iniciar la cubierta de la válvula del calentador. En el compartimiento del motor del coche se encuentran las tuberías de entrada y salida del radiador. Use un destornillador para liberar el tornillo en el cuello, al pulsar la manguera al accesorio de entrada. Desconectar la manguera y conectarla directamente o ir también. Hacer lo mismo con el segundo tubo, sólo que de inmediato se puso otra manguera preparada de antemano. Imprimir debajo de la parte inferior del coche y llevarlo hacia abajo en un recipiente limpio. La apertura de la válvula de un calentador, de mezcla refrigerante. Cuando ella se escapa, ir demasiado manguera de salida.

Por boca de entrada nos conectamos con una manguera de riego y comenzar a llenar la solución activa radiador. Cuando el calentador está lleno, darle una o dos horas otkisnut. A continuación, la solución se vació, y un líquido de limpieza se llena en el embudo con el fin de enjuagar el radiador. Esto puede requerir 5-10 litros de solución. Después de completar el lavado de todo derrame agua limpia.

Para determinar el calentador de la permeabilidad puede soplar en el tubo y, guiado por la resistencia al flujo de aire, para determinar su estado. Si se desea, el procedimiento de lavado se puede repetir.

Al término de la limpieza que la instalación de las mangueras del radiador. Vuelva a llenar líquido refrigerante en el sistema al nivel deseado.

Algunos consejos para ayudarle a mantener un radiador de calefacción limpia

  1. No llene el sistema de refrigeración con refrigerante o agua es barata. Con el fin de establecer un motor de líquido adecuado del manual del propietario de su vehículo y utilizar las recomendaciones del fabricante.
  2. En ningún caso no se mezclan anticongelante con anticongelante, y viceversa. Estas dos fluidos entran en una reacción para formar un precipitado.
  3. Tiempo están cambiando el refrigerante de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
  4. Prestar atención a la condición de las mangueras del radiador del calefactor y comprobar el rendimiento de su pene.
  5. Evitar el contacto con el sistema de refrigeración del aceite, combustible y otros líquidos.