Battleship "Missouri" – el dueño del Océano Pacífico

A pesar de que la guerra del acorazado ya ha ido muy lejos en el pasado, seguimos admirando a estos hombres hermosos de acero que durante mucho tiempo fueron apodados "los dueños de los mares". Apareciendo en la segunda mitad del siglo XIX, estos monstruos de hierro durante varias décadas seguidas, inspiraron temor y temor. Uno de los últimos barcos de este tipo, que dejó una marca notable en la historia naval, fue el acorazado "Missouri".

Este gigante fue colocado en uno de los astilleros de Nueva York al principio del terrible año de 1941, y lanzado en enero de 1944. Ya durante la construcción del proyecto de acorazado ha experimentado cambios muy significativos, que se debe a los detalles de la conducción de las hostilidades por los aviones alemanes y japoneses. En particular, se prestó considerable atención a la protección de las municiones y los cañones de torre, lo que se asoció con una amenaza muy real de los aviones alemanes y japoneses. El espesor máximo de la armadura del barco alcanzó un mil quinientos milímetros, lo que la hizo casi invulnerable.

El acorazado de Missouri tenía un poderoso puño, basado en tres cañones de 16 pulgadas. Ni antes ni después de esto, ningún barco de guerra de los Estados Unidos poseía tales armas. Además, el buque portaba veinte y cinco milímetros de armas y 100 armas antiaéreas para proteger contra los ataques aéreos. La velocidad máxima del barco fue de 35 nudos, lo que la convirtió en una de las más rápidas de su clase.

El acorazado "Missouri" se desempeñó bien no sólo en colisión con buques y aviones japoneses, sino también en fortificaciones de tierra de asalto.

Así, la tripulación de este monstruo de acero se cubrió con gloria inmarcesible en batallas por las islas de Ivo y Okinawa. Y con una descarga simultánea de todos los cañones del calibre principal alrededor del barco y dentro de él se formó una bolsa de vacío, de modo que era imposible para los marineros y oficiales respirar normalmente por un tiempo.

El acorazado "Missouri" entró en la historia del mundo no sólo con sus hazañas militares, sus impresionantes características técnicas, sino también con el hecho de que estaba en su pizarra que la última página de esta monstruosa catástrofe se había convertido. El 2 de septiembre de 1945, fue aquí que se firmó la Ley de Capitulación del Japón, que fue adoptada por el comandante en jefe de los Estados Unidos, D. McCarthour.

Las batallas de la Segunda Guerra Mundial demostraron que en ese momento fueron ellos los que determinaron las principales direcciones de enfrentamientos en las extensiones oceánicas. Sin embargo, con el paso del tiempo, el papel de los buques de este tipo disminuyó gradualmente. Muchos de ellos terminaron sus días en los muelles, siendo cortados en pedazos separados. En este sentido, nuestro héroe tuvo suerte: a pesar de su avanzada edad, pasó a participar en varias empresas. En particular, en 1991 el acorazado "Missouri" fue uno de los pocos acorazados de los cuales se produjeron cohetes durante el bombardeo de Irak. Cumpliendo su deber militar hasta el final, el orgulloso conquistador de los espacios oceánicos fue a un merecido descanso. Ahora su reloj en los mares y los océanos es llevado enteramente por otras naves, pero sin la experiencia de sus antepasados heroicos, no habría hoy una marina de guerra.