Ford Kuga 2013: nueva vida

De hecho, la primera versión de su predecesor Ford Kuga 2013 se presentó en Los Ángeles en 2011 – como una modificación de los modelos exitosos y probados de la ciudad-cruce Ford Escape. Como un homenaje a la tendencia moderna, la generación actualizada ve super, aerodinámica y que dice ser un coche deportivo. serio competidor de esta clase de "Volk" "Nissan" y los otros Titanes.

Lo que ha cambiado de aspecto

El buen viejo tío clásico de Henry no va a desaparecer en un Ford Kuga 2013: estrechos faros rasgados, levantó las alas, se agacha bajo el maletero, la línea del techo, y, por supuesto, oval parrilla. La longitud de este milagro alcanza 4520 mm, anchura – 1,840 mm, es los entornos urbanos, y proporcionan la flexibilidad y la fiabilidad.

Pero en el salón de marcado parecido con "Focus", incluyendo – panel de torpedo. Entre los nuevos productos – el sistema MyFord Touch, un portal multimedia para la comunicación con el conductor. Exteriormente, el coche se ha convertido más cerca de la sólida, valiente. puerta número cinco facetas Ford Kuga 2013 – firma de puño y letra de este modelo, que no roba ninguno de Corea (todos sabemos acerca del cual estamos hablando).

Y en el interior …

El nuevo Ford Kuga 2013 va a nuestro mercado nacional en tres niveles de equipamiento, en función de la motorización gasolina de 150 y 182 caballos de fuerza, así como – un tributo a la relevancia – motor diesel con 140 caballos de fuerza. Respectivamente – tres tipos de transmisiones, MT, AT y mixto (robot – para motores diesel). Para el coche se ofrece como una parte delantera o tracción a las cuatro ruedas, abriendo espacio para los movimientos en las transferencias de campo y de oficina.

Asientos en el Ford Kuga Nueva indescriptiblemente agradable su ergonomía – lo mejor del deporte y al mismo tiempo bastante cojines de respaldo blandos y flexibles. Debido al aumento de la longitud de la parte exterior se incrementó en 50 litros y el tronco, otra ventaja agradable en esta área, es un sistema de gestión de "manos libres" – que es ahora el coche abierto con las manos muy popular y bastante conveniente.

… Bueno, sobre la marcha

Lo primero que llama la atención, y si para ser exactos – en los oídos del conductor "Kuga" es el silencio. insonorización – el orgullo de los desarrolladores, y se mantiene firmemente en la presentación en el establecimiento de una cielos acústicos. Excelente es el motor diesel, suave y lisa, combinado con el sistema de estabilización impecable. Olvidarse de derivas a través de un sistema de frenado de las ruedas individuales, la novedad y la nueva suspensión dinámica PowerShift – bancos son prácticamente invisibles. Discusión de la caja de cambios automática en el enfrentamiento "robot", que no siempre es posible cambiar suavemente al ritmo de la ciudad, por supuesto, se prefieren el primero. Por otra parte, el consumo de la "Kuga" – muy adecuado, y la aceleración a 100 km / h en 9,7s – no super-velocidad, por supuesto, pero satisfactorios.

Pero lo más agradable en el Ford Kuga – Precio: comprar un coche para 35-38 mil dólares en la configuración más versátil – no de primera clase, por supuesto, pero bueno – pero con tales características, es necesario tratar. Sin embargo, la compañía "Ford" nunca fue injustificadas precios inflados o inesperados en el mercado mundial, sin embargo, que esta preocupación se relaciona con la calidad eterna, estabilidad. Aunque algunos pueden argumentar – ruptura coches "Lizzie estaño" no menos de Corea e incluso alemanes. Por lo tanto, para resolver una serie – de dejar "Kugu" en un garaje o dar preferencia a una buena calidad y una mayor Hyundai IX35.