Climatizador en el coche

Desde el microclima en el vehículo que no sólo depende de la comodidad y el confort de marcha, sino también la atención, la concentración en la conducción, por lo que – y directamente a la seguridad. En los últimos años, se ha convertido en urgente cuestión de qué elegir, climatizador de aire acondicionado, o para crear más agradable microclima en el coche.

Aire acondicionado enfría el aire que entra en el coche, la creación de sombra en el día insoportablemente caluroso de verano. Sin embargo, todas las operaciones para el establecimiento del conductor tiene la temperatura que hacer manualmente. aire a temperatura regulada suministrada a la cabina girando el mando o control deslizante. Cada una de las posiciones corresponde a una cierta cantidad de aire admitido. Aire acondicionado también establece la dirección del flujo de aire. Esto se hace en el mismo regulador, en algunos casos – las teclas que transmiten la válvula servo comando apropiado. Con el acondicionador de aire se puede desconectar y aire recirculado y regular la velocidad a la que gira el ventilador.

¿Cuál es el climatizador en el coche? Este sistema automático o aire acondicionado semi-automático que, a diferencia de manual, tiene uno o más sensores de temperatura en el interior del compartimento de pasajeros y un programa de control. El conductor sólo tiene que ajustar la temperatura deseada, y la unidad de control, centrándose en las lecturas del sensor, seguirá manteniendo los parámetros que han sido establecidos. Como la unidad aumenta enfriamiento o calentamiento del aire de control o disminuye la velocidad del ventilador y la temperatura del aire total.

climatizador totalmente automático en el coche no es uno, sino varios sensores de temperatura. Cuantos más datos se obtendrán unidad de control, cuanto más precisa apoyará el conjunto de parámetros. Climatizador bizona en el vehículo comprenderá al menos dos sensores de temperatura. En los coches pequeños dicha decisión, de hecho, es la única comercialización frío y no muy característica útil de trabajo como para crear un pequeño espacio en dos zonas climáticas cerrados, los cuales difieren en la temperatura unos pocos grados, es bastante difícil. De todos modos, el aire se mezcla. Es decir, el más interior, más perceptible funcionará similares.

Climatizador en el coche puede utilizar el sensor de temperatura exterior, que por lo general se instala detrás del parachoques delantero. Su significado es que los más diferentes temperaturas detrás y dentro del interior, más el sistema debe ser enfriado o calentado.

Los más simples sistemas de control climático en los coches tienen un sensor solar en el parabrisas. Necesitaba para medir la luz del sol. Dependiendo de su testimonio, el sistema cambia el modo de la obra en una más o menos intensa. Los coches de lujo situado el sensor de posición del sol. Si brilla en el lado derecho de la máquina, en esta parte del aire interior será alimentada más fría.

Aunque parece que el control de temperatura en el coche – es un sistema simple y usarlo fácilmente, hay reglas a seguir que puede evitar problemas como el sistema, y con su propia salud. Usted no necesita demasiada frecuencia para utilizar el modo de recirculación para mejorar el funcionamiento de la planta. Si lo usa, sin incluir el modo de enfriamiento puede empañarse el vidrio y la humedad que se libera cuando la respiración pasajeros gradualmente se condensa en el evaporador, que finalmente conducirá a la aparición de un olor desagradable en el coche. Cuando no se recomienda el control del clima durante la conducción para abrir la puerta o ventana, ya que puede haber cambios en las lecturas de los sensores y resultar en interferencia en el trabajo de todo el sistema.