De Knock levantadores de frío: Conjunto de las razones

los conductores experimentados que siguen de cerca la condición del coche, todo el tiempo escuchando a los diferentes ruidos que a veces surgen al utilizar la máquina. Al oír el ruido, inmediatamente tratan de encontrar la causa y solucionarlo. Muchos levantadores de detonación de frío. Vamos a tratar de resolver esto y aprender cómo solucionar un sonajero.

¿Cómo funciona el empujador

El diseño consiste en un cuerpo y un móvil par émbolo, que consiste en un manguito, un resorte, y una válvula de bola. Hay varias versiones de estos componentes. Golpee levantadores en frío sin importar el tipo. En el momento cuando las levas están cam-empujador a su lado de salida, el espacio de separación formado entre el émbolo y el eje. Para la grasa puede entrar en el tapón, que está equipado con una válvula especial. Debido a la primavera se puede subir, compensando de este modo la brecha. Al mismo tiempo, el compensador de vivienda caído aceite. Cuando gira el árbol de levas y presiona sobre el émbolo, una válvula con la bola se cierra. La brecha del émbolo y el manguito se comprime aceite. Esto cambia aún más el volumen. Desde el compensador realiza sus funciones.

Golpee levantadores: Conjunto de las razones

So. Los conductores con amplia experiencia argumentan que en los coches totalmente reparables no va a eliminar nada. Y si había ruidos extraños, entonces algo está mal. ¿Por qué estos sitios se puede superar?

Entre las causas principales se pueden distinguir desgaste o la producción mecánica, que se forma en la superficie del conjunto de émbolo. Además, los sonidos extraños pueden ocurrir debido a un funcionamiento inestable de la válvula, que es responsable de suministrar aceite. Tal vez el compensador de contaminación banal. los automovilistas a menudo se enfrentan con el hecho de que el coche está lleno de aceite de mala calidad o mal. Además de todo esto, se hace notar que los levantadores de un golpe en frío debido al aire, que apareció en el sistema de lubricación. Por lo tanto, las burbujas de aire afectan a la compresibilidad del aceite. También vale la pena comprobar el filtro de aceite puede estar obstruido. Es posible que anotó para los canales de lubricación.

Golpee compensadores no todos a la vez. Los sonidos pueden producirse debido al desgaste o el fracaso de incluso una sola pieza.

Toda la culpa del aceite de …

Si golpeando levantadores en una fría, tiene sentido del pecado en el petróleo. Y para ser más precisos, es la viscosidad. Si el lubricante en el motor no ha cambiado, es hora de reemplazarlo. Si decide diagnosticar su coche, asegúrese de considerar la temperatura óptima del aceite. Tal vez está en la temperatura.

válvula compensador

Sucede que esta es la válvula mantiene el aceite. Entonces, cuando el motor está frío, puede fugas debido a las conexiones sueltas. Así que en el aire entra en el sistema. Cuando el calentamiento desaparece después de unos diez minutos después del lanzamiento.

Para diagnosticar esto, es necesario para arrancar el motor. Deje que el motor no es menos de tres minutos. El impulso para seguir 2500. Entonces Sigue empujando a ralentí, y luego – de nuevo añadir velocidad. Esto es suficiente para ventilar completamente fuera, y el compensador detuvo golpeando. Pero en cada comenzar charlando hidrocompensadores el frío de nuevo.

entrada

Sucede que este agujero puede obstruirse, y debido a que está destinado para la lubricación de recibo. A medida que el compensador está trabajando más adelante como el motor se calienta? fluido de lubricación se calienta, a continuación, la brecha se ensancha. La basura que cierra la abertura desaparece y el aceite comienza a fluir en una cantidad cerca de lo normal. Sin embargo, diversas partículas viscosas cuando se enfría de nuevo para marcar el agujero, que dificultan el acceso de lubricación. Es por eso que llamo levantadores de frío.

Se puede tratar de solucionar el problema de sustituir el aceite. líquido lubricante necesaria debe tener una viscosidad inferior. El motor antes de cambiar el lavado recomendada. Además, los conductores ahorrarán la instalación del nuevo nodo.

filtro de aceite

Si está obstruido, es una de las razones por las que golpean los levantadores de frío. sonidos extraños se detuvieron cuando el motor se calienta. Entonces, una parte del fluido lubricante pasa a través del filtro. Sin embargo, en la mayoría de los casos, el milagro no sucedió. El conductor escuchará el sonido del motor, incluso cuando se calienta.

Para deshacerse de este problema, sólo tiene que sustituir el filtro. También puede reemplazar y lubricar sí, si ya ha pasado el último cambio de tiempo suficiente.

los conductores más experimentados 'bitácora' están constantemente donde escriben el kilometraje cuando se cambia el aceite, así como la operación. Es muy útil para ejecutar a tiempo.

¿Por qué derribar los levantadores en una fría, "Priora"

Este es un problema común en estos modelos, así como muchos otros de "AvtoVAZ". Trate de entender el origen de los golpes y la forma de lidiar con el problema.

Aquí son algunas de las causas comunes de los golpes. Por lo tanto, si se golpea en la merienda y luego el ruido desaparece, no puede ser considerado un problema. Si hay otros sonidos y el frío, y en una unidad calentado lo suficiente en el momento de aumento de la velocidad, es probable que tenga que sustituir la unidad. Posible contaminación – aquí es posible hacer la limpieza de lo banal.

Levantadores y "Accent"

Causas golpean estándar de aquí. Los propietarios escriben que el problema puede ser resuelto mediante la sustitución del aceite. Más dueños experimentados creen que si llamas a los elevadores hidráulicos frías ( "acento" no es una excepción) – esto no es más que una característica de los motores.

Pero, en general, la mayoría de los conductores están cambiando la viscosidad del aceite de 5W30, y que le permite deshacerse por completo de estos mecanismos que golpean en el motor.

Debe comprobar la bomba de aceite. Tal vez no produce la presión deseada. Además, muchos recomiendan los productos de lubricación del fabricante ACEITE DEL MOTOR "VALVOLINE".

Cómo comprobar los elevadores hidráulicos con sus manos

Puede comprobar el estado de la primavera.

También es posible medir el tamaño de los huecos entre el casquillo y el vástago de la válvula. Si el espacio es grande, es necesario eliminar.

Seguido gire el cigüeñal de modo que la válvula golpeando empezó a abrirse. A continuación, puede girar la primavera. provernetsya válvula con ella. Después de arrancar el motor de detonación debe desaparecer por completo. Si todavía golpea levantadores en una fría, "Priora" necesidad de repetir las operaciones anteriores. Y lo mejor de todo vuelva a colocar el nodo dañado a la siguiente.

¿Cómo sabes que desde el látigo fuera de orden

Por lo general lo suficientemente diagnóstico acústico. Si este método no lo hizo, a continuación, haga clic en la unidad con un destornillador. estructura de funcionamiento normal prozhmetsya sujeto a la aplicación de la fuerza suficiente. Si es fácil prozhimaetsya, entonces es defectuoso y debe ser reemplazado tan pronto como sea posible.

En el segundo método se debe establecer en la cola de las levas del mecanismo de árbol de levas de su proyecciones hacia arriba. Aquí es necesario asegurarse de que entre el seguidor de leva y hay una cierta diferencia. Utaplivaya compensador de abajo, tratar de compararlo con piezas reparables conocidos. Si hay un hueco o velocidad de descenso es alta, entonces necesita limpieza o reemplazo del artículo.

Cómo eliminar el golpe

Naturalmente, de manera óptima – un reemplazo. También puede tratar de reparar. Sin embargo, hay otras maneras. Por lo tanto, se puede tratar de lavar estos componentes. Se dice que este proceso requiere de ciertas habilidades y el tiempo de recursos. Pero este evento no es una garantía de que va a eliminar el sonido. Muchos golpes gidrikov el frío retirado sólo después de su sustitución por otras nuevas. Incluso aceite nuevo no ayudó.

consecuencias golpes

Si escucha regularmente estos sonidos, no es necesario esperar a que algo. Llamado urgente para el servicio. En algunos vehículos, el golpe se considera la norma. Esto se aplica a los vehículos de producción nacional durante el calentamiento (más componentes de ruido desaparecen). Pero en la mayoría de los casos, se reduce significativamente el tiempo de accionamiento de recursos. Es necesario para montar con cuidado.

Golpes después de la sustitución

Por lo general, los nuevos artículos están llamando.

Si, sin embargo, se oye el sonido, entonces se trata de un defecto de fabricación o un problema con la válvula. Con el fin de realizar un diagnóstico preciso y para asegurarse de que las válvulas de nada, es necesario comprobar su unión. Hay una opción que no se dan detalles de la contracción deseada. Nosotros sólo les hizo girar y así eliminamos el sonido del látigo.

Como resultado, …

De todo esto se desprende que el frío puede golpear las más diversas razones. Si las juntas de expansión son ruidosos y no se detiene, entonces usted necesita un reemplazo. Pero usted puede tomar ventaja de aditivos modernos que, según el fabricante, reduce el nivel de ruido. También puede contar con la ayuda de cambio de aceite. Ahora sabes por qué llamo levantadores – usted será capaz de encontrar y corregir la causa fácilmente.