"Quince" (máquina): especificaciones y fotos

Producto de automóviles ruso VAZ-2115, o "Lada Samara-2", también conocido como "Quince" – el coche, que no es más que una versión rediseñada de la VAZ-21099, producido desde 1997 hasta 2012. ¿Qué es este modelo?

Acerca de la máquina

Los primeros diseñadores de los planes sugirieron una versión mejorada del popular "noventa y nueve", que implica cambios fundamentales en las partes básicas del vehículo, incluido el motor y el chasis. Pero por diversas razones de este plan de modernización negrita rechazadas, y la mayor parte de la maquinaria fue simplemente reorganizado con su predecesor.

Esto no quiere decir que "noventa y nueve" – es la misma que la "etiqueta". El coche se transformó en cierta medida. Como resultado, en los 15 años que los coches de este modelo de la línea de montaje, fue lanzado alrededor de 750 mil copias.

apariencia

Exterior ser más sólida a través de la mejora de las señales óptica y de luz delanteras. Las formas del coche, como resultado, se han convertido en menos angular. "Quince" – la máquina, lo que permite una foto de garantizar el atractivo de un modelo de este tipo.

Otra de las innovaciones agradables son el aumento de espacio en el maletero. Altura de carga fue menor, lo que facilita el proceso de colocar las cosas en el coche y después de sacarlos de allí.

Entre los cambios útiles vale la pena destacar la posibilidad de instalar calefacción de asiento, la presencia de electrolifts y faros antiniebla, que fue una gran ventaja para los propietarios. Además, la "etiqueta" – una máquina que ya está en la versión básica está equipado con un ordenador de a bordo.

Características del motor

Originalmente, el vehículo estaba equipado con solamente una realización del motor. Polutoralitrovye carbureted motor, dando un total de 72 caballos de fuerza, que era francamente débil. Casi todos los propietarios han señalado que este montaje no podía presumir de "etiqueta". Máquina, el rendimiento del motor que eran claramente no está a la altura diferente agilidad, sólo cuando la cabina era un conductor. Cuando está completamente cargado, era obvio que el corazón del caballo de hierro no puede hacer frente a la carga.

Tres años después del inicio del modelo de ensamblaje se hicieron pequeños cambios en el sistema de propulsión: el poder de añadir un 6 caballos de fuerza extra. Siete años más tarde, se decidió instalar un nuevo motor. Y "punto" – el coche, que era una cilindrada de 1,6 litros de 81 CV, se ha vuelto más que gustar los automovilistas.

Críticas propietarios

El coche – un dispositivo técnico complejo, que además de realizar tareas básicas (ya los medios de transporte), y debe cumplir con las necesidades de otras personas, creciendo con el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Por lo tanto, al elegir el caballo de hierro automovilistas quieren obtener un gran número de opciones. Una parte de los propietarios, hablando de "Quince" – coche de fabricación rusa, compararlo con los familiares, producidos gigantes de automóviles conocidos en otros países. Es obvio que en tales comparaciones, se pierde grave. Pero muchos dicen que el coche a un precio asequible recibió en general buenas.

Entre las deficiencias deben tener en cuenta lo siguiente:

• pintura rápidamente borrado;
• corrosión VERIFICADO;
• poco espacio para pasajeros del asiento trasero;
• mal aislamiento;
• motor de baja potencia.

Además de un precio asequible "spot" tiene las siguientes ventajas:

• Bajo consumo de combustible;
• partes de bajo costo que se pueden conseguir fácilmente;
• cuerpo robusto;
• espacioso maletero;
• apariencia atractiva.

"Quince" – la máquina, las características técnicas de los cuales no son particularmente impresionante, pero se ha encontrado a sus clientes. Para algunos, fue una decepción, como alguien con sus pequeños defectos, un amigo bueno y fiable.