UAZ-452: Especificaciones

"Tablet" o "pan" en los documentos oficiales se denomina UAZ-452. Características técnicas de la máquina pueden usarlo para el día de hoy. La producción en serie comenzó en 1965. Este coche combi de dos ejes, que tiene una alta permeabilidad. El nombre de "pan" surgió debido a la semejanza con la forma de pan. UAZ-452 unidad de motor representado GAS-21.

Modificación "pastillas", producidos 1965-1979, estaban equipados con señales de giro incoloro. Estas luces tienen una forma redonda. líneas fluidas dominadas en términos del cuerpo, lo que dio un cierto parecido con el óvalo.

UAZ-452 todavía se produce, lo que indica que su éxito en el mercado nacional. En 2011, la modernización a gran escala se llevó a cabo. Entre los cambios significativos se pueden señalar la aparición del sistema de anti-bloqueo, la dirección asistida, la mejora de asientos y motor modificado. Los dos últimos elementos se hacen de acuerdo con la norma "Euro-4".

¿Cómo ves el coche?

El primer prototipo fue el famoso cuadro de UAZ-452, que tenía una puerta trasera. Debido a su chasis plana y varios "cara" convexa, el modelo se llama "pan", que todavía se utiliza hoy en día.

modelo rediseñado se llevó a cabo en 1985 – que está disponible hoy en día. Cambiado el modelo tiene nuevos nombres. Fabricante fue capaz de reducir el peso del vehículo, mejorando su comodidad. Toda la línea, que consistía en una pequeña furgoneta y un camión llamado UAZ-452. Especificaciones después del inicio de la producción hirieron todo el país.

Depósito de combustible es de 56 litros. la capacidad de la versión original Llevar – 1225 kg, los nuevos modelos cifra se redujo a 925 kg. Peso bruto no exceda de 3 mil. Kg para toda la línea. tasa de aclaramiento es de 220 mm. el lugar de montaje de la máquina no ha cambiado desde el comienzo de la producción – es la planta de Ulyanovsk.

UAZ-452: Especificaciones

"Pan" fue originalmente equipado con dos ejes, la sincronización del motor. Caja de cambios de tipo mecánico instalado. Junto con la transmisión de división se conecta en monobloque. Fue activado en la etapa de cambio de proceso. Para la industria automotriz mundial a datos externos comunes del vehículo fueron parámetros bastante ordinarios. Por lo tanto, la reparación de la UAZ-452 se llevó a cabo con la suficiente rapidez. Cuadro, que se toma como base, en Inglés se llama curbover, que significa "el motor debajo de la cabina."

El modelo moderno del "pan" no es muy diferente del prototipo. Cambios que sufre una caja de cambios, motor y puentes. Por supuesto, la compañía ha decidido mejorarlos y adaptarlos a las necesidades del conductor moderna. Suspensión y transmisión son sólo ligeramente corregidos. Esto no se debe a la resistencia de la planta a gastar dinero extra, y con la famosa cruz.

máquina de propósito

UAZ-452 especificaciones que se adaptan incluso el servicio público, está disponible en varias versiones. Hay algunos modelos (específicos) para los servicios de ambulancia, los departamentos de policía. Depende de la disposición interna. Por ejemplo, en un coche diseñado para el transporte de carga y pasajeros, hay una partición especial entre el uno y el otro compartimiento, respectivamente, mientras que en la desalineación del modelo no lo hace.

Se establecerá y sillas del mismo principio. Su número máximo – 10. La cabina puede ser una tabla, y otros artículos similares. Vyshtampovki para salir del cascarón y las ventanas están disponibles en todas las versiones – incluso si no son proporcionadas por el fabricante. Por lo tanto, llevar a cabo la reparación de UAZ-452, los elementos necesarios se pueden ajustar independientemente.

la permeabilidad del coche

Cualquier persona va a estar claro que la máquina se fabrica desde hace más de 50 años sin cambios radicales, puede seguir siendo populares y sólo comprar si no hay características muy diferentes y únicas de la apariencia y el rendimiento. Competidores en el "pan" en el mercado nacional sigue ahí. Debido a precio competitivo y sistemas de rendimiento excelentes, sigue siendo el líder entre esta categoría. Motor UAZ-452 funciona bien y sin sorpresas.

contras de automóviles

La desventaja más importante de la máquina fue el hecho de que familiarizarse con el trabajo de sus sistemas tienen personalmente y sólo en la práctica. Estamos hablando de la conducción y de la reparación del motor. Pero incluso en esta falta es un punto a favor. Dado que la unidad está al lado del conductor en la cabina, puede ser hora de fijar el tiempo que el interior "cool". Nivel de seguridad (tanto activos como pasivos) en un nivel bajo. Si se enfrenta a la verdad, el "pan" puede proteger al conductor de las consecuencias perjudiciales de un accidente sólo el marco y el cinturón. El conductor tendrá que gastar un montón de dinero en combustible debido al hecho de que la empresa se negó a instalar la unidad diesel.

pros coche

El rendimiento y la versatilidad de uso – esto es lo que puede estar orgulloso de "pan". El vehículo puede llevar entre 1 y 10 pasajeros y la carga con un peso de 450 kg a 1 tonelada. Interior se puede realizar en dos variantes: Carro y aislado. Es posible instalar el sistema de transformación de la decoración de interiores, la introducción de un calentador, mesa, escotilla. Con estos elementos, UAZ será un compañero fiable en la caza, la pesca y salidas simples. Todos los lugares donde necesita tracción en las cuatro ruedas, la cruz geométrico y amplitud, fáciles de superar modelos representativos de datos uazovsky.

Las modificaciones de los modelos de 1985

Después de que el rediseño de los nuevos modelos han recibido otros índices.

Todas las ruedas de camiones unidad se convirtió en la UAZ-3303. La cabina tiene dos asientos, la campana era una tapa desmontable conveniente, y la mayoría de los elementos están hechos de metal o de madera.

Van se convirtió en la UAZ-3741. Tiene cuatro ruedas motrices, la puerta trasera en las dos aletas y lado – uno.

UAZ-2206 – un minibús, que puede alojar de 8 a 11 pasajeros. El cuerpo está hecho completamente de metal.

Datos sobre el coche

UAZ-452, las características que será de interés no sólo para los consumidores domésticos, actualmente a la venta en Japón. Hay un club de fans de esta línea. Todo lo que puede comprar uno de los modelos propuestos con el timón de dirección izquierda por 20 mil dólares ..

En los dibujos animados "Masha y el Oso", uno de los personajes (los lobos) viven en curativo "pan", que lleva la inscripción "ambulancia".

Debido al hecho de que la máquina está en su propia barato, se somete constantemente pequeños cambios, la sintonización. Y, por supuesto, cambiando correspondientemente el nombre de la salida del modelo. Por el momento, hay variaciones tales como "buhanter" y "buhammer".

El coche se encuentra a menudo en grandes juegos de ordenador y navegador, hablando del representante de la Unión Soviética.

La fiabilidad del coche

En el "pan" de la propiedad debe recordar lo que está tratando, y no compararlo con los coches extranjeros de alta gama, que rara vez se rompen. máquina utilitaria no fue diseñado para una conducción cómoda, y para acompañar a las columnas en marcha de los tanques. Maquinaria de ejército nunca afirmó que el amor de los civiles.

Con una recepción de reparación fácil y barato en la estación de servicio, todas las deficiencias en términos de comodidad y fiabilidad se recuperaron rápidamente.

Existe cierta evidencia de que toda la seguridad técnica del "pan" es mucho mejor que el de otros modelos UAZ. Esto se debe al hecho de que la opción se hizo a 452 hospitales, estaciones de policía en casos de emergencia. Y han aumentado las demandas sobre la fiabilidad.