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Vista general de los nuevos camiones rediseñados "Nissan Atlas"

Furgonetas "Nissan Atlas", producido en Japón desde 1981. Pertenece a una serie de camiones ligeros con capacidad de carga de hasta 2 toneladas. La versión actual de la "Atlas" es significativamente diferente de la que se llevó a cabo en los años 80. La última actualización se hizo en 2007, el año. Desde entonces, el coche está disponible en tres variantes:

  • Atlas Amplia cabina;
  • Atlas cabina estándar;
  • Atlas de alta Cab.

Y el artículo de hoy se dedicará a una revisión detallada de este coche: mira el salón, averiguar el costo y especificaciones.

Diseño e interior

Externamente camiones rediseñados "Nissan Atlas" se parecen mucho el diseño de los franceses "Renault Maksiti". Todas las mismas faros alargados luz principal, una gran parabrisas y parachoques con niebla integrado. De perfil, el "Nissan Atlas" declara su perpendicularidad. Y, a pesar del hecho de que era una furgoneta, que tiene una cabina abatible. Debido a esto el conductor está dotado de un excelente acceso a todas las piezas de repuesto, incluyendo una bomba y el generador. Pero volviendo al diseño. Ciertamente, cuando se mira en un nuevo "Nissan Atlas", que ha estado prestando atención a sus pequeñas ruedas. Pero. asegura el fabricante, ruedas de 12 pulgadas puede soportar toda una carga adicional de 2 toneladas.

Por lo tanto, saltar a la cabina. El puesto de conducción está bien diseñado por los ingenieros japoneses. Hay de todo para una gestión y un manejo cómodo. En el frente – con bisagras bandeja de sobrecarga de papel A4. Asimismo, en cada juego completo de los vehículos comerciales, "Nissan Atlas" es un organizador de plataforma multifuncional, que se puede transformar en una pequeña caja de guantes. Además, la cabina tiene un par de portavasos y varios estantes cerca del techo. Con todo esto en la cabina no está cerca, pero bastante cómodo y acogedor. La ergonomía es excelente – dicen los conductores. Un lugar especial en el mercado de carga toma "Nissan Atlas» Alta cabina con alta cabina.

características técnicas

Bajo el capó del camión publicado una nueva capacidad del motor turbo diesel de 3000 cm3. En combinación con el motor en marcha una caja de cambios manual de cinco velocidades. Motor "de Nissan Atlas" se corresponde con el estándar ecológico Euro 3, que permite utilizarlo no sólo en Asia sino en toda Europa. Sin embargo, con la rueda derecha es poco probable que sea cómoda para operarlo. El consumo de combustible de los japoneses es muy económico. En la máquina de ciclo urbano gasta alrededor de 6-7 litros de combustible diesel a "cientos". E incluso con una carga completa de su consumo es inferior a 9 litros. Nuestra gazelki en su flujo de 16 litros "nerviosismo fumar en un lado!"

El precio de un nuevo coche japonés

Por desgracia, oficialmente camiones "Nissan Atlas" no viene al mercado ruso. Sin embargo, para conseguir que es muy real, y no sólo en el mercado secundario. Es un nuevo vehículo comercial "Nissan Atlas" de 1 millón de 23 mil a 1 millón 245 mil rublos. Al mismo tiempo se garantiza un coche – tres años de operación o 100 mil kilómetros.

Con base en lo anterior, podemos decir con certeza que la "Nissan Atlas" merece el título de la mejor transporte de vidrio urbano.