"Hyundai Porter": especificaciones técnicas, fotos, opiniones y precios

¿Cuál debe ser el camión de la ciudad? Debe ser pequeño en tamaño, pero al mismo tiempo ser bastante amplia, ágil y lo suficientemente potente. Esta descripción es perfecto "Hyundai Porter".

La última generación

La cuarta generación de la mini-camión se presentó en enero de 2004 en Corea. Se convirtieron inmediatamente empresarios interesados que participan en el transporte de carga, ya que el coche en muchos aspectos superior a sus competidores.

La primera y principal ventaja del coche "Hyundai Porter" – la voluntad de trabajar en el tráfico pesado fluye con estacionamiento y las maniobras frecuentes, lo cual es muy importante para la conducción urbana. Mini camión puede ser utilizado para el transporte de diversos productos. Otra ventaja es la variabilidad del coche: está disponible en varios niveles de equipamiento con diferentes plataformas, que le permite elegir la versión correcta.

Una segunda ventaja importante es la alta calidad de su montaje. La base para un mini-camión es una construcción de bastidor fiable. cabina del vehículo tiene amplias Triple bajo las cuales el motor está "Hyundai Porter" y el chasis montado en un marco de I.S., que está hecho de acero inoxidable. Este diseño asegura un funcionamiento sin problemas del coche en los últimos años. altura de carga reducida facilita en gran medida la carga y descarga de mercancías.

Una tercera ventaja de la mini-camión – su comodidad. Puede parecer que esta característica juega un papel secundario para el camión, pero no lo es. Cualquier conductor que pasa más de ocho horas al día al volante, en serio cansado, por lo que los coreanos han dado el tema más atención a una conducción cómoda.

Interior y exterior

Con la cuarta generación de "Hyundai Porter" más cambios ocurrieron en el interior. En el exterior, el coche ha cambiado poco. Configuración básica "Hyundai Porter" (refrigerada) incluye un gidrouselitel volante, espejos laterales, cierre centralizado, aire acondicionado, ventanas eléctricas, dos "rampa" y una caja de herramientas. También hay que señalar que el costo de bien "Porter" por debajo de muchos camiones en este segmento.

Al menos en el coche y hay tres lugares para alojarse, pero se sienta cómodo dos únicas personas. Si es necesario, el asiento de la media puede ser transformado en una mesa, lo cual es muy práctico. conductor designado y de las piernas del pasajero desarrolladores de modelos provistos de un margen.

acabado interior y el equipamiento de la cabina dan la impresión de que usted está en el coche. Especial atención debe ser el montaje de alta calidad de las piezas interiores, que es una rareza para los camiones. El coche está equipado con una cómoda zona de estar con soporte lateral suficiente, incluso para esta clase de coche que no importa. En el interior, hay un barato, pero agradable al tacto de plástico.

carrocerías controles "Hyundai Porter" son sencillos e intuitivos. volante de tres radios no obstruya el salpicadero legible, como sucede a menudo. ajustes de aire está controlado por interruptores deslizantes. Los desarrolladores han proporcionado una gran cantidad de nichos y guantera versátil donde el conductor puede guardar mapas, documentos y más.

En comparación con su predecesora, la novedad ampliar de vidrio, faros antiniebla, espejos laterales y las puertas. Esto ha contribuido a mejorar la visibilidad del conductor.

De todo esto se deduce que los diseñadores han decidido no cambiar el aspecto y el trabajo en la decoración interior de la mini-camión "Hyundai Porter".

El motor, la transmisión, la suspensión

Todos los coches que se venden en el mercado interno, equipados con turbo diesel con transmisión manual de 5 velocidades. Este tándem garantiza un bajo consumo de combustible del coche. 100 kilometros carretera consumo medio en la unidad de ciclo combinado es de 10-11 litros de combustible diesel. Los cambios de marcha se producen sin problemas y con claridad.

vehículo delantera está equipada con muelles independientes, y la parte trasera – suspensión de muelle dependiente. Las ruedas traseras camión mini montan frenos de tambor, y delante – disco. La práctica demuestra que el vehículo está adaptado para circular por nuestras carreteras. La suspensión funciona bien, "tragar" pequeñas y medianas golpes, sin causar molestias al conductor. Debe tenerse en cuenta que las características de este modelo – una rareza para un camión.

En el camino

Girar la llave de encendido no se acompaña de un "accidente" del motor diesel, como sucede a menudo en este tipo de vehículos. El conductor se sentirá un ligero temblor. Coche "Hyundai Porter" ágil y juguetón. Es fácil comenzar incluso en aumento.

El camión tiene un buen manejo, rápido para responder a la cabeza o al presionar el pedal. Entre las desventajas de los espejos debe ser observado con visibilidad "corta": en los adelantamientos carril de la izquierda no está completamente claro.

Incluso los más descargados "Porter" va rápido y fácil. En este caso, el conductor apenas se siente la gravedad del coche. Tamaño pequeño da la impresión de que usted está dentro de los "vehículos ligeros" normales.

Los extras

El coche tiene una serie de ventajas:

• las categorías de control driver "B" (automóviles de pasajeros);
• pequeña capacidad hace que sea posible pasar allí, donde se prohíbe el otro camión de viajes;
• excelente maniobrabilidad y adaptabilidad a un tráfico de ciudad saturada a través de radio de giro decente de 4,7 m;
• Bajo consumo de combustible;
• la capacidad del cuerpo;
• baja altura de carga y las aletas;
• marco de acero robusto;
• funcionamiento silencioso del motor;
• fracaso raro.

contras

Desventajas de la mini-camión:

• espejo lateral con una visibilidad "corto";
• la ubicación de la batería en un lugar prominente, lo que aumenta en gran medida la probabilidad de robo.

"Hyundai Porter" – grande para la ca urbana asociada a la conducta de las pequeñas y medianas empresas. El coche tiene una serie de ventajas con respecto a productos similares en el segmento, lo que hace que sea muy atractivo. El fabricante de automóviles de Corea ha hecho todo lo posible para asegurarse de que el conductor se centró en la carretera y no se distraiga con los ruidos extraños, malestar y baja capacidad de control del vehículo.