Mercedes 600, el coche legendario del pasado

La familia de la clase ejecutiva Mercedes 600 coches sería más correcto llamar a la dinastía, cuya historia se remonta a 1924 con el lanzamiento de una limusina Mercedes de 140 CV. En 1926, el fabricante de automóviles Mercedes recibió el nombre de Mercedes-Benz, y que el nombre todavía existe hoy. En 1930, se puso en producción una serie de automóviles Mercedes-Benz 770, con destino a la parte superior dirección alemana.

A continuación se desarrolló un poco más modelos, y aunque su producción se llevó a cabo en condiciones de economía de la posguerra severa, todos los vehículos están adecuadamente representados por la industria automotriz alemana en las salas de exposiciones y ferias internacionales. Por último, en 1963, en el Salón de Frankfurt se presentó por Mercedes-Benz W100, el primer modelo de una larga lista de "seiscientos" Mercedes. Furor era impresionante, los representantes del comercio de la empresa Mercedes se había detenido para un coche nuevo. Cola que desee comprar un Mercedes 600 se prolongó durante cuatro años.

Felicitaciones a la máquina tan sólo se da la vuelta. Los propietarios de automóviles Mercedes 600 en diferentes momentos fueron Elvis Presley y Elizabeth Taylor belleza, el multimillonario griego Aristotle Onassis y el famoso Beatle Dzhon Lennon, el jefe oficial de la Unión Soviética Leonid Brezhnev y muchas otras celebridades.

Mercedes 600 destinado sólo manualmente y se fabrica en dos versiones – limusina estándar y larga, chasis basado Pullman. También hubo una modificación de un tipo cabriolet «Landau», que se apoya sólo la parte trasera del techo de abrir la sección de cabina de pasajeros. Larga cabina Pullman dio amplias oportunidades para una variedad de combinaciones de asientos, barras, estantes de revistas e incluso un pequeño armario.

Mercedes 600, cuyas características eran inaccesibles para otros vehículos, estaba fuera de la competición hasta 1991. Ha habido varios intentos de crear un digno sucesor de la famosa Mercedes, pero todos ellos fracasado estrepitosamente. Sólo avance se produjo en 1991, en el Salón de Ginebra fue presentado por Mercedes W140 con el último motor V12 y un sinnúmero de innovaciones tecnológicas que han estado en la cabina y debajo del cuerpo en el maletero y en el techo. Cada diseñar una sorpresa, sin embargo, tuvo su importancia funcional, y en el coche casi no tienen nada extra. Por ejemplo, el legendario W100 apareció "heredera" en línea recta frente a la prospectiva W140.

Alrededor de la "seiscientos» W140 ya no era una carrera, que fue acompañada por la aparición de W100 en 1963. Sin embargo, el interés por la nueva máquina era enorme, aunque muchos europeos se detuvo desorbitado tamaño del coche, así como su costo exorbitante.

En 1992, la producción W140 poner sobre la cinta transportadora en las dos modificaciones relativamente baratas para complacer a las leyes inmutables del mercado. El coche tuvo que vender y los compradores como Elvis Presley y Jack Nicholson había desaparecido. Por lo que la cadena de montaje se puso a disposición para ir a la clase media ejecutivo comprador Mercedes. Actualmente, Mercedes 600, el precio de los cuales se extiende de 180 000 a 400 000, goza de una muy alta demanda, constante.