Cada uno de nosotros utiliza al menos una vez en una vida de transporte público, es decir, tren, tren, tranvía o autobús. Pero pocas personas piensan en el hecho de que esta tecnología también tiene su propia casa. Depot – una estructura especial, que se defendió, mantiene y repara el coche, locomotora o carro. Una mirada más cercana a cada uno de ellos.
trolebús
No sólo en las grandes ciudades tienen carro, sino también en los centros regionales. ¿Por que pertenece más al material rodante, a pesar del hecho de que él se mueve sobre ruedas de goma en la acera? Porque se pone energía al motor a través de una red de contactos. Trolebús – es el vehículo eléctrico. 
Del servicio de autobuses (que es el mismo y el parque) puede tener cien o más unidades de transporte. Por regla general, en el cuerpo y en el interior hay espacio. El primer dígito indica el número de registro del parque. Siguiendo – el número de equipos de transporte.
El parque se lleva a cabo reparaciones y mantenimiento, comprobar el estado de la máquina, lavar y limpiar la cabina. Se encuentra en el parque de trolebuses tiene un departamento de recursos humanos, donde la gente puede aplicar para los conductores de empleo, maquinistas, conductores.
fuego
Los camiones de bomberos también necesitan un lugar para ponerse de pie y esperar una llamada. También hay equipos realizada con un equipo especial. parque de bomberos – no es sólo un edificio de mantenimiento de los equipos de extinción de incendios, sino también un lugar de trabajo de los empleados EMERCOM.
electrodepot
Tren en el metro, así como cualquier equipo, asegúrese de que también sirvió estrictamente en el tiempo, las reparaciones en curso y no programadas. Metro – es parte de la eléctrica. Con la ayuda de los zapatos del carril colectores de contacto actualizada cada vehículo obtiene su energía. 
Porque no sólo se llama la estación y electrodepot. Por aquí, también, los coches deben ser alimentados a través de la red. Cada empleado de la empresa sabe que el trabajo en la zona de peligro, donde se aplica el alto voltaje constante. Por lo tanto, es necesario vigilar de cerca las señales.
Depot – una empresa, donde los coches no sólo se mantienen, sino que tiene la documentación, especificaciones y más.
vagón
Cualquier conductor le dirá que necesitan antes del viaje y después de que el coche de cabeza con el fin de tomar el cerrajero. vertiente del coche no se diferencia mucho del parque de tranvía y de metro electrodepot. En todas partes los detalles de una y la misma. que sólo se diferencian en la tecnología de procesos, estructura de servicio. 
depósitos de vagones pertenecen a Ferrocarriles de Rusia (RZD). Hay tanto de pasajeros como de carga. Este individuo negocios. Pasajeros Depot no sirve a los vagones de carga y viceversa.
locomotora
Los trenes de cercanías son reconocidos oficialmente por el nombre de los Ferrocarriles: MVPS, lo que significa unidad múltiple. No debe confundirse con la búsqueda o mediante la selección de las empresas para el mantenimiento de los trenes de cercanías, es necesario centrarse en el depósito de locomotoras. Esta empresa es similar al metro, pero la fuente de alimentación se lleva a la captación de corriente por encima.
locomotora
Para los vehículos de pasajeros y de carga se podían mover, necesitan una locomotora. En este motor puede ser o bien una locomotora o una locomotora. Al igual que con todos los vehículos, que son atendidas y reparadas en el depósito de la inscripción, o desde el depósito enviado a la fábrica para su reparación del material rodante.
tranvía
Tranvía – una parte integral de transporte urbano. Si realmente desea viajar en un vagón de tren, pero no hay ninguna razón, entonces el sueño de la gente del pueblo realice tranvía. Después de todo, el coche se mueve sobre rieles, impulsado por la catenaria. Lo que no es un mini-tren? Tranvía mantenido y reparado en el depósito.
Como los conductores de trolebuses, conductor de tranvía y conductores trabajan en el depósito de tranvías. En el mismo tren a los conductores de tranvía.
Latest posts
