El acorazado más grande en el mundo. El mayor buque de guerra de la Segunda Guerra Mundial

Ya en el siglo 17 los primeros barcos de la línea. Durante un tiempo determinado que son significativamente inferiores a la parte técnica de la baja velocidad y acorazados de armamento. Pero ya en el siglo 20, los países que desean reforzar su flota, comenzaron a crear los acorazados, que no tendrían iguales en potencia de fuego. Pero para construir un barco de este tipo podría permitirse, no todos los estados. Sverhkorabli tuvo un enorme costo. Tenga en cuenta también acorazado más grande del mundo, sus características y otros detalles importantes.

"Richelieu" y "Bismarck"

barco francés llamado "Richelieu", cuenta con un desplazamiento de 47.000 toneladas. La longitud del recipiente es de aproximadamente 247 metros. El propósito principal de la nave es contener la marina italiana, pero la lucha activa este acorazado nunca visto. La única excepción es la batalla de Dakar 1940. En 1968, "Richelieu", llamado así por el cardenal francés, se da de baja como chatarra. Una de las herramientas básicas que se encuentran en Brest como un monumento.

"Bismarck" – uno de los legendarios buque de la marina alemana. la eslora del buque – 251 metros, y el desplazamiento – 51 mil toneladas. El acorazado fue lanzado en 1938, fue presentarse a sí mismo, Adolf Hitler. En 1941 el buque fue hundido por las fuerzas de la armada británica, matando a muchas personas. Pero esto no es acorazado más grande del mundo, así que adelante.

Alemán "Tirpitz" y los japoneses "Yamato"

Por supuesto, el "Tirpitz" – acorazado más grande no es el mundo, pero durante la guerra tuvo un rendimiento excepcional. Sin embargo, después de la destrucción del "Bismarck" que no toman parte activa en las hostilidades. El agua se puso en marcha en 1939, y en el número 44 fue destruido torpedo.

Pero los japoneses, "Yamato" – el buque de guerra más grande en el mundo, que fue hundido como resultado de las batallas de combate. Para el vaso para los japoneses tratados con mucha moderación, por lo que no está involucrado en los combates del número 44 de los años, a pesar de que tal posibilidad no se cayó de una vez. El agua se puso en marcha en 1941. La longitud de la nave – 263 metros. A bordo estaba constantemente 2,5 mil tripulantes hombre. En abril de 1945, como resultado de un ataque de la Marina de los EE.UU. acorazado "Yamato" recibido 23 impactos directos torpedos. Como resultado, el compartimiento de proa estalló y el barco se fue al fondo. De acuerdo con datos aproximados, matando a más de 3.000 personas y sólo 268 fueron salvados como consecuencia de un naufragio.

Otra historia trágica

acorazados japoneses durante la Segunda Guerra Mundial no tuvieron suerte en el campo de batalla. Es difícil dar una causa exacta. Ella estaba en un dominio técnico o la culpa, seguirá siendo un misterio. Sin embargo, después de la "Yamato" es otro gigante se construyó – "Musashi". Fue 263 metros de largo con un desplazamiento de 72.000 toneladas. Lanzado por primera vez en 1942. Pero el barco había esperado que el trágico destino de su predecesor. La primera batalla naval tuvo lugar, podemos decir con éxito. Tras el ataque, el submarino estadounidense "Musashi" un agujero en la proa grave, pero afortunadamente salen del campo de batalla. Pero después de algún tiempo en el barco de Sea Sibuyan fue atacado por aviones estadounidenses. El golpe principal cayó justo en el acorazado.

Como resultado, 30 golpes directos de bombas se hundieron. Luego mató a más de 1.000 personas de la tripulación y el capitán del barco. En 2015, "Musashi", fue descubierto por un millonario americano, a una profundidad de 1,5 kilómetros.

Que pertenecía a la dominación del océano?

Aquí podemos decir claramente – América. El hecho de que el mayor barco de guerra en el mundo fue construido allí. Por otra parte, los Estados Unidos durante la guerra tenía un sverhkorabley 10 de cuerpo, mientras que Alemania es aproximadamente 5. En general, la URSS no había ninguno. Aunque hoy en día se sabe sobre el proyecto bajo el nombre de "Unión Soviética". Se desarrolló durante la guerra, y el barco ya estaba construido el 20%, pero no más.

acorazado más grande del mundo de la guerra, que fue escrito después de todo – "Wisconsin". Se dirigió a la zona de aparcamiento en el puerto Norflok en 2006, donde permanece hoy en día como una pieza de museo. Este gigante fue de 270 metros de longitud con un desplazamiento de 55.000 toneladas. Durante la guerra, tomó parte activa en diversas operaciones especiales y los grupos de portaaviones de acompañamiento. La última vez que participó en las hostilidades en el Golfo Pérsico.

Top 3 gigantes de América

"Iowa" – recta barco estadounidense de 270 metros de largo con un desplazamiento de 58.000 toneladas. Este es uno de los más prominentes barcos de Estados Unidos, incluso si no es el barco más grande del mundo. Acorazado "Iowa" en el agua se puso en marcha por primera vez en 1943 y ha participado en numerosas batallas navales. Fue utilizado activamente como una escolta para los transportistas, sino que también se ha utilizado para apoyar a las tropas de tierra. En 2012 fue enviado a Los Ángeles, donde se encuentra ahora en un museo.

Pero en el "Dragón Negro" sabe casi todos los estadounidenses. "New Jersey" se llama así porque aterrado por su presencia en el campo de batalla. Es acorazado más grande del mundo en la historia, que participó en la guerra de Vietnam. Fue lanzado en 1943 y fue similar a la nave "Iowa" en el tipo. El buque es de 270.5 metros. Este es un verdadero veterano de las batallas de mar, que en 1991 fue enviado a la ciudad portuaria de Camden. Ahí está, y ahora sirve como una atracción turística.

acorazado más grande del mundo de la Segunda Guerra Mundial

filas honorarios primer barco "Missouri". No sólo era el más grande representante (271 metros de largo), pero también fue el último barco de guerra estadounidense. Este barco se conoce en su mayor parte debido al hecho de que estaba a bordo se firmó un pacto de la rendición de Japón. Pero, al mismo tiempo, "Missouri" para participar activamente en hostilidades. Lanzado desde el astillero fue en 1944 y se utilizó para acompañar a los grupos de batalla de portaaviones, y apoyar una variedad de operaciones especiales. Su último disparo hecho en el Golfo. En 1992 se le da de baja de las reservas de la Marina de los Estados Unidos y fue a la playa de estacionamiento en Pearl Harbor.

Este es uno de los barcos más famosos de América y el mundo. Sobre él no es un documental filmado. Por cierto, cada año en los Estados Unidos gastó millones de dólares para apoyar el estado de funcionamiento de los buques de guerra ya fuera de servicio, su valor histórico.

Esperanzas se desvanecieron

Incluso más grande barco de guerra mundial de la guerra no estuvo a la altura de las expectativas. Un ejemplo claro – el gigante japonés, que había sido destruida por los bombarderos estadounidenses y no tener que responder a los principales indicadores. Todo esto sugiere una baja eficiencia de antiaéreo.

Sin embargo potencia de fuego acorazados simplemente increíble. Por ejemplo, en el "Yamato" cañones establecidos de 460 mm un peso de casi 3 toneladas cada uno. Total a bordo se encuentra a unos 9 tales armas. Es cierto que los diseñadores introdujeron una prohibición en la volea simultánea, ya que conduciría inevitablemente a un daño mecánico de la nave.

Un aspecto importante era y protección. Las placas de blindaje de diferente grosor para proteger los sitios más importantes y conjuntos de barco y tuvo que darle la flotabilidad en cualquier situación. El arma principal era una máscara de 630 mm. No habría golpeado cualquier instrumento musical en el mundo, incluso cuando se disparó casi a quemarropa. Sin embargo, esto no salvó de la destrucción del acorazado.

Se atacó el ataque terrestre de Estados Unidos casi todo el día. El número total de aviones que participaron en la operación especial ha llegado a 150 coches. Después de la primera situación en el caso de averías no han sido críticos durante 5 torpedos cuando aparecieron afectadas de inclinación de 15 grados, que se redujo a 5 grados con el protivozatopleniya. Pero esta vez fue una enorme pérdida de personal. Cuando el rodillo alcanza 60 grados explosión monstruosa tronó. Estos fueron los principales calibre reservas Pogrebnoy de alrededor de 500 toneladas de explosivos. Así acorazado más grande del mundo, una foto que se puede ver en este artículo, había sido hundido.

para resumir

Hoy en día, todos los barcos, incluso el más grande barco de guerra en el mundo, ha estando considerablemente desde un punto de vista técnico. Las armas no se permiten llevar a cabo eficaz fuego dirigido debido a los ángulos insuficientes de interferencia vertical y horizontal. La enorme masa no permite obtener alta velocidad. Todo esto, junto con el tamaño grande hace acorazados presa fácil para la aviación, especialmente si no hay apoyo aire y la cubierta destructores.