mantenimiento de la bicicleta técnica. Reparación y mantenimiento de bicicletas

Propietario de la bicicleta moderna es importante mantener siempre sus propios vehículos de dos ruedas en buen estado. Sobre cómo la calidad y servicio de bicicletas oportuna ejecutada depende no sólo el confort de conducción, sino también la salud e incluso la vida de un ciclista.

Es muy importante buscar periódicamente la ayuda de profesionales que sean capaces de llevar la bicicleta en un estado normal. Sin embargo, es importante adquirir gradualmente las habilidades necesarias para la auto-reparación y mantenimiento de la moto.

instrumentos

Para llevar a cabo las reparaciones y el mantenimiento de la moto es simplemente imposible sin la presencia de un conjunto específico de herramientas y materiales. lista básica de instrumentos debe ser responsable de cada ciclista:

• llaves de varios tamaños;
• hexágonos;
• Ranurado y el destornillador Phillips;
• alicates;
• collares;
• tijeras;
• martillo;
• Tipo de fijación mecánica.

Los expertos recomiendan fuertemente para aumentar el número de herramientas necesarias para construir sus propios conjuntos y la caja de trabajo. Además de estos fondos, bajo las cuales es posible bicicleta de auto-servicio podría ser útil: Rechazar arbusto cadena y habló teclas, cepillo para la limpieza, lubricación de los componentes.

grasa

Regular el ciclismo requiere lubricación regular precisa de los componentes que contribuyen al buen funcionamiento de todos los mecanismos. En este caso, el propietario del transporte de dos ruedas debe ser guiado en qué y cuándo debe ser lubricado.

mantenimiento de la bicicleta debe llevarse a cabo bajo las siguientes lubricantes.

1. Los aerosoles – se utilizan en el tratamiento de juntas, cuerdas, cadenas. Adecuada en situaciones en las piezas de bicicleta que requieren asistencia urgente en ausencia de condiciones para el servicio completo.
2. Líquido lubricante – se utilizan para el procesamiento de la parte posterior del manguito y una cadena de bicicleta. Rápidamente solidificarse a temperaturas ambiente bajas. Por lo tanto ineficaz en las condiciones de viaje de invierno.
3. Grasas – son adecuados para la lubricación de hilo y conjuntos de cojinetes.

marco

Cuidado del cuerpo es limpiar la suciedad y comprobar los daños. Por lo tanto, al realizar el mantenimiento de la moto, que es extremadamente importante para lavar a fondo el marco con agua jabonosa con una esponja suave. Esto evitará la obstrucción de suciedad y todo tipo de mecanismos bicicleta de basura de trabajo.

Es necesario comprobar cuidadosamente el marco para abolladuras y pliegues en la superficie del metal. La presencia de estas pequeñas lesiones a menudo conduce a una pérdida total e irrevocable al marco cuando se circula por terrenos irregulares o desiguales.

autobús

Neumáticos típicamente contienen marcas especiales que indican el nivel de presión recomendado. Es en este indicador debería concentrarse, realizar el relleno de llantas. Llevando la bicicleta de servicio, debe comprobar cuidadosamente los neumáticos para todo tipo de cortes y heridas.

En bicicletas modernas neumáticos no limpiaron espinal y en la banda de rodadura. Por lo tanto, para llevar a cabo controles sobre el estado de los neumáticos cable deben ser antes de cualquier viaje largo.

columna de dirección

servicio de carácter columna de la bicicleta depende totalmente del tipo de mecanismo. En presencia de una columna integrada, el componente principal de los cuales son los rodamientos industriales, es suficiente para realizar lubricante reemplazo oportuno. Al mismo tiempo, la columna de dirección semi-integrada a menudo requiere la sustitución de los rodamientos de bolas desgastados. La señal clara para la sustitución de aquí actúa crujido aparición en la zona de tubo de cabeza, así como la aparición de dificultades en la dirección.

tenedor

Reparación y mantenimiento de bicicletas rara vez van sin comprobar el rendimiento tenedor. Todo el complejo de los procedimientos está dirigido principalmente a los elementos constitutivos del aceite lubricante, chequeo de salud o reemplazar los resortes, los sellos, los pistones. Entre otras cosas, en el servicio a menudo requieren barras de la horquilla y abajo que son más susceptibles a la contaminación. Realización de servicios horquillas de bicicleta, es importante tener buen cuidado de los resortes de anillo.

Los expertos aconsejan que desmontar los ciclistas inexpertos enchufe, ya que este mecanismo es uno de los más difíciles. Por lo tanto confiar en el servicio de este sistema mejor maestro profesional.

cadena

circuito de servicio es su purificación a partir de impurezas, ajuste de la tensión, la eliminación de enlaces adicionales en el caso de estiramiento. Cadena se puede limpiar por medio de disolventes especiales o agua jabonosa, por lo que es necesario utilizar un dispositivo especial para el lavado.

Shifters

mecanismo de palancas de cambio de Cuidado implica la limpieza y la sustitución de los lubricantes. Desde dispositivo manetok experimenta una ligera carga, para llevar a cabo su mantenimiento puede haber más de una vez por temporada.

Se debe prestar atención no sólo a la manetok salud y el estado, sino también de una cuerda, que debe ser lubricado con aceite, lo que garantiza un deslizamiento suave, flexible en el medio del mecanismo.

bujes

bicicleta de montaña servicio en necesidad de tapones de inspección estatales obligatorios. Para probar la funcionalidad de elementos de datos, lo suficiente para captar la rueda del neumático, y después agitar en la dirección axial. En presencia de ajuste de reacción puede hacer que un manguito por medio de teclas cónicos especiales.

bujes lubricados se recomienda al comienzo de cada temporada. En muchos sentidos, la frecuencia de lubricación depende de la intensidad y la forma de funcionamiento de la bicicleta.

pedales

Verificar el funcionamiento de los pedales es muy simple. Suficiente para hacer girar varias veces alrededor de su eje. No es lo suficientemente suave, rápida rotación es un signo de mala lubricación. Si es necesario, los mamparos y cojinete de reemplazo es necesario desmontar el pedal hasta el final.

frenos

Desgaste de los frenos es una de las principales causas de los accidentes. Almohadillas de recambio se produce en el caso de desgaste hasta que el chillido característico al presionar el mango del freno.

Causa eficacia de los frenos puede convertirse en frenos contaminada o grasa sobre la llanta. Por lo tanto llantas contornos deben ser lavados periódicamente con una solución de jabón o con un algodón con alcohol.

Mantenimiento y reparación de la moto da la oportunidad de prolongar considerablemente su vida, así como asegurar el movimiento cómodo y la seguridad del ciclista. auto-cuidado regular de la bicicleta finalmente se convierte no sólo es fácil sino también agradable procedimiento que elimina la necesidad de servicios profesionales.