Land Rover Discovery Sport 2016: especificaciones y descripción del modelo

Land Rover Discovery Sport se convirtió en una novedad tan esperada, que fue reemplazada por un SUV Freelander algo anticuado. Y este coche moderno, elegante y espacioso ya es muy popular. Y tanto en casa como en Rusia.

Brevemente sobre el modelo

La imagen del Land Rover Discovery Sport combina con éxito las tendencias del pasado y las nuevas características. Este coche se ve agresivo en el deporte. Su cuerpo está hecho de acero extra fuerte con boro y aluminio. Otra novedad es muy aerodinámica. Su coeficiente de resistencia es 0.36, que es un excelente indicador para un SUV. En longitud, el modelo alcanza los 4590 mm, y la distancia entre ejes es de 2741 mm. Distancia al suelo – 21.2, como un SUV real. Con un tal aclaramiento, puede viajar con seguridad en las carreteras rusas sin preocuparse por la suspensión y el fondo.

Dentro del coche es muy espacioso. Land Rover Discovery Sport ha recibido un salón de 5 plazas en el que cada pasajero se sentirá cómodo. Naturalmente, mirando hacia adentro, se puede notar inmediatamente el nivel más alto de acabado y lo práctico y ergonómico del interior. Por cierto, si un comprador potencial tiene un deseo y dinero adicional, a continuación, el salón también se puede arreglar en dos lugares más. E incluso en este caso, el volumen del tronco no será menor, porque la tercera fila se puede doblar en un piso plano. Por cierto, el volumen de este compartimiento es de 829 litros.

¿Qué hay bajo el capó?

En muchos aspectos, el Land Rover Discovery Sport recibe críticas positivas gracias a sus características. Para los compradores rusos, la novedad se ofrece con tres motores diferentes. Uno de ellos es gasolina, los otros dos son diesel.

El primer motor cuenta con un volumen de 2 litros, la presencia de turboalimentación y la inyección directa de combustible. Su capacidad es de 240 caballos. Con este motor, el coche acelera a 100 km / h en sólo 8,2 segundos. Y su límite de velocidad es de 199 km / h. Tal motor consume alrededor de 100 kilómetros de vía unos 6,7 litros de combustible en un ciclo mixto.

Los motores diesel tienen el mismo volumen (2.2 litros), pero la energía diferente. TD4 produce 150 "caballos", y SD4 – 190 litros. Con. Con el primer motor, el coche puede acelerar a 180 km / h, y con el segundo – 188 km / h, respectivamente. El gasto más "atractivo", por supuesto, en la primera opción. El TD4 consume sólo 5.3 litros de diesel por cada 100 kilómetros en un ciclo mixto. Y SD4 – 5,6 litros.

Otras características

Cabe señalar que cada motor, instalado bajo el capó del SUV Land Rover Discovery Sport, está equipado con un sistema de "Start / Stop". Todavía todos los motores funcionan en tándem con un 9-velocidad "automático".

Suspensión independiente montada en el frente de la "McPherson", trasera – una construcción multi-link. Por cierto, los amortiguadores adaptativos MagneRide se ofrecen como una opción. Las ruedas delanteras del SUV están equipadas con frenos ventilados, en la parte trasera – disco convencional.

Por cierto, los compradores se ofrecen dos tipos de tracción total. Uno – permanente, y el segundo – un plug-in. Está disponible para modelos diesel con cabina de 5 plazas.

Y vale la pena señalar una característica. Es realmente único y puede ser considerado un "punto culminante", puesto que esta función apareció por primera vez en un coche todoterreno. Este es el airbag para los peatones. Se dispara desde debajo del parabrisas. Y la segunda característica es el sistema de ayuda, activado cuando superas el vado. Cuando el conductor pasa este obstáculo, los sensores incorporados en los espejos laterales se activan automáticamente. Ellos calculan la profundidad del agua, y los indicadores recibidos se muestran en la pantalla multimedia.

Costo

Y, finalmente, unas cuantas palabras sobre cuánto costará un nuevo Land Rover Discovery Sport, la foto de la que se proporciona anteriormente. Por hoy el precio de este coche en una condición nueva hace 3-3.7 millones de rublos. El costo depende de la configuración y el motor instalado debajo de la campana. La versión más cara en Rusia es un modelo con un motor de gasolina de 240 caballos de fuerza.

Curiosamente, el costo de este modelo en América comienza a partir de $ 40.500. Esto es aproximadamente 2 600 000 rublos. Sin embargo, ahora usted puede encontrar modelos usados para la venta, la condición que tienen es casi nuevo, pero debido al hecho de que ya tenían un nuevo propietario, que costará varios cientos de miles de rublos más barato.