Vibración fuerte a una velocidad establecida: Causas

Muchos conductores están familiarizados con el problema, cuando en la tasa de reclutamiento es vibración. Las razones de este fenómeno – la masa. A menudo, la búsqueda de la fuente puede incluso reducir motorista loco. Veamos las principales causas de la agitación, los dos quieren el coche era silencioso y suave. En el 75% de los casos, el problema es detectado y eliminado, y el propietario del vehículo puede volver a sentirse relajado y cómodo.

Vibración: no caer en la depresión

Si el coche se sacude, y donde la fuente no está claro, no se asuste. Si el coche es de 3 a 5 años, es probable, cualquier fabricante de componentes trabajó el recurso asignado y gastado. Debido a "caballos" de hierro a mostrar su edad. No es necesario para conducir cuando detecta sacudiendo coche en la SRT para el diagnóstico – la causa se puede ver por sí mismo.

Sacude el volante a una velocidad establecida

Muy a menudo, cuando se conduce en el volante, una fuerte vibración a una velocidad establecida. Inicialmente, es apenas perceptible, pero es cada vez más tangible con el tiempo. Puede causar graves daños y provocar un accidente.

La primera cosa que hay que comprobar el equilibrado de ruedas. Para ello, se puede ir al neumático más cercano. Si la rueda está desequilibrada, es una de las razones más populares para la agitación a una velocidad establecida. Eliminando el problema no será caro. A veces, el disco está obstruido con suciedad o nieve, entonces estos ritmos pueden ocurrir y se detendrá. Determinar la presencia de suciedad en el caso de llantas de aleación es muy simple, y de acero, donde los agujeros son pequeñas, es difícil para la ventilación. La suciedad se acumula en el interior de la pieza.

equilibrar la necesidad

No hay neumáticos o ruedas no difieren perfección en términos de geometría y composición.
Por lo tanto, debido a las diferentes masas en diferentes partes de la rueda, los lugares donde más peso tirará del eje de la rueda. A altas velocidades de la fuerza se transmite a la varilla, a continuación, – en el volante.

Es importante desde el momento de balanceo de tiempo. Especialmente después de cambiar los neumáticos o de accionamiento. Con este procedimiento es posible alinear las ruedas en cada punto de masa. El uso de un coche con ruedas desequilibrada puede causar un rápido deterioro del chasis y la suspensión, y para solucionar este problema es más complicado.

Si se rompe el equilibrio

Los principales síntomas – no fuerte sacudida de todo el vehículo a una velocidad establecida. Si no ha cambiado la rueda, si las ruedas están perfectamente alineados y estilo de conducción ordenada, pero con todo esto, había una extraña vibración a una velocidad establecida, el problema radica precisamente en esto.

No debemos pensar que si los latidos se hacen sentir en el volante, sólo tiene que equilibrar las ruedas delanteras. Mejor que hacer esta operación en los cuatro.

neumático deformado o dañado

A menudo, después de los procedimientos de diagnóstico no puede entender una razón más para superar – curvas de ruedas. Se puede identificar cualquier montaje en un soporte especial de neumáticos especialista. Si durante la prueba de la rueda en el banco de pruebas, salta, es el momento de empezar a preocuparse. Es importante ver si el disco salta junto con el neumático. Saltos? Fallo de la unidad, no? Los medios para la sustitución de un neumático.

La presión dentro del

Menos vibración a una velocidad establecida se produce debido a la presión insuficiente.
Se diagnostica y se elimina muy fácilmente.

de fijación de las ruedas no fiable

Este problema también es fácil de quitar y diagnosticar. Esta es una razón muy sencilla, pero muy peligroso. Montajes se pueden relajar, incluso en una sola rueda, y eso es suficiente para la aparición de temblores. Si el problema no se elimina en el tiempo, puede haber situaciones de emergencia. Si el volante durante la conducción, la reparación será bastante caro – usted tiene que reemplazar el disco y el cubo, disco de freno.

Sintomatología en este caso es muy similar a la vibración debido a la llanta o discos doblados. Pero aquí no hay recurrencia, aunque no en todas las velocidades.

alineación

Si la rueda se fija en el ángulo equivocado, es también una de las causas de los golpes desagradables. El ajuste de estos ángulos – un proceso importante después de la detección de vibración corporal. ¿Qué se puede hacer para eliminar? Ajustar las alineaciones en un soporte especial. También se recomienda sustituir los neumáticos, si está claro que es un error de llevar.

Compruebe la suspensión y tren de rodaje

Vibración a una velocidad establecida puede resultar de absorbedores de choque resistentes o desgaste natural. Suspensión deja de funcionar sin problemas, que es una de las causas del problema. Especialmente se puede ver en los caminos ásperos o cuando se circula a gran velocidad.

Otra razón por sacudidas populares – cojinete de empuje en la parte delantera. Este artículo se puede encontrar en la parte superior, por encima del parachoques. También frente a ella comprobar debajo del capó. Si se las arregló para encontrar un rodamiento desgastada le debe sustituir, y entonces el problema será resuelto.

rótulas en la mayoría de los casos se desgastan debido al movimiento por los caminos de baja calidad. En las condiciones de nuestro país, estas piezas deben ser cambiados con frecuencia. Si encuentra un hueco en los montes y luego, tal vez, la sustitución será capaz de recuperar el confort.

Comprobar y completar la sustitución de las puntas de tiro de dirección, si es necesario. Con el tiempo, este mecanismo parece reacción violenta debido al desgaste. Debido a esta punta puede realizar vehículo rotación de la rueda paralelo. Consejos para la vestimenta causa temblores.

Vibración a una velocidad establecida

Es terrible, especialmente cuando la necesidad de una rápida aceleración, por ejemplo, si se quiere adelantar a otro vehículo. A menudo, cuando se presiona el pedal de aceleración funciona entrecortado y desigual. Para el diagnóstico correcto requiere unos pocos pasos simples.

Comprobar el nivel de aceite en el PPC. Inesperadamente, el nivel de aceite bajo provoca la vibración y agitación para dispersar. Además, la máquina puede perder de manera significativa en las características dinámicas. Tirones al presionar el pedal del acelerador – también puede ser debido a la falta de aceite.

Un filtro sucio hace que la transmisión automática a una variedad de efectos desagradables. Puede llevar a cabo la sustitución con sus manos o utilizar los servicios de especialistas.

Desgastado eje de la hélice – garantizaba la vibración perceptible del coche a una velocidad establecida. Aquí punto vulnerable – cruce. Si es necesario, sustituir la pieza, de lo contrario puede conducir a daños más graves.

Además, un problema de este tipo puede ser causado por el funcionamiento irregular del motor. Esto sucede a menudo después de las reparaciones. A veces, los profesionales de la estación de servicio simplemente se olvide de realizar el equilibrio del cigüeñal y el volante. Otra de las razones – carburador mal ajustado.

motor de almohadas, caja de cambios y otras razones

Este es otro grupo posible de razones, debido a que la máquina puede agitar para dispersar. Todos estos problemas pueden ocurrir por varias razones. Naprmer, como resultado de encuestas detecta el fallo de uno de los cojines de la unidad de potencia. Es fácil de entender – Aumentar la velocidad del motor en el momento de aparición de vibraciones.

Otra vibración del cuerpo durante la aceleración 80 kmh a 100 km / h se puede producir por el mal funcionamiento con PPC. Probar esta hipótesis es muy simple. Recomendar a acelerar alrededor de 85 km / h, y luego apretar el pedal del embrague y realizar un seguimiento del comportamiento de la máquina. Girar la tercera marcha y soltar el embrague. La aceleración de 50 km en la última transmisión.

Si la naturaleza del ritmo no va a cambiar durante todas estas actividades, el CPT no tiene la culpa. Si el aumento del nivel de vibración cuando se conecta a la caja, entonces usted puede comprobar fuera de su participación.

Este método es adecuado para manual, y la transmisión automática. En el caso de la máquina a velocidades de alrededor de 90 km / h en la casilla para incluir 3,2, D, N y, a continuación, seguir el trabajo de la transmisión automática y el vehículo. Esté atento a las vibraciones. Muy a menudo, el vino caja de ritmos es mínimo, pero la práctica demuestra que esta probabilidad es.

¿Qué otra cosa que prestar atención?

Vibración a una velocidad establecida se puede sentir poco fiables debido a los motores de fijación y sistema de escape detalles. Es mejor realizar esta comprobación en la institución, y luego el motor apagado. Además, hay casos en que el temblor causa un ventilador del radiador dañado.

A continuación, compruebe los archivos adjuntos. A menudo, el problema puede ser resuelto mediante la sustitución de las correas de transmisión o poleas de equilibrio. No estará de más comprobar la campana de embrague y el volante. Esto se puede hacer de la siguiente manera. Pisar el embrague y mover la palanca selectora en la primera marcha. A continuación, arrancar el motor y espere unos segundos. Entonces palanca en la posición neutral, y el pie se retira del pedal. La vibración es todavía allí? Busque el problema en el volante y la campana de embrague.

Juntas CV en ejes delanteros

Esto, aunque no la razón es tan popular, sino más bien un punto débil, debido a lo cual la vibración en el ajuste de la velocidad – un fenómeno frecuente. Se recomiendan los conductores experimentados para iniciar el diagnóstico de ese mecanismo. El procedimiento debe incluir una comprobación táctil. Si hay arañazos – bisagras de igual angular bajo el reemplazo. Es mejor sustituir esta pares de elementos.

para resumir

Así, entre las causas comunes pueden ser identificados fijar ruedas, discos de freno registraron débil, eje de accionamiento deformado, juntas de velocidad constante, los cojinetes de rueda.

La vibración se produce durante la aceleración de cualquier cosa. Las razones son muchas. Pero si se intenta, puede que se encuentre y no pagar por los servicios de diagnóstico en las estaciones. Pero si de repente no puede entenderse a sí mismo, no posponga la decisión indefinidamente. Esto conduce a malas consecuencias. Con sencillos pasos, que sin duda descubrir las causas de la vibración en su coche y eliminarlos. Las averías en serio, porque el abandono del problema que puede causar un accidente.