Lo cascos para moto es mejor para comprar?

Los ciclomotores no son generalmente considerados como un transporte completo, y esto es debido a la actitud negligente de sus conductores para su propia seguridad. Conoce a un conductor con ningún equipo especial no es difícil. Por otra parte, muchos de ellos se mueve directamente en el tráfico de vehículos de tierra, que a veces aumenta el riesgo de lesiones. Por supuesto, mucho depende de la habilidad y la experiencia de conducción del conductor, sino también los cascos para moto inventados por una razón. Por accidente nadie está a salvo, y la protección especial, al menos, reducir al mínimo los riesgos para la salud.

¿El casco es obligatorio para conducir un ciclomotor?

Es obvio que montar un ciclomotor requiere atención primaria por su propia seguridad. E incluso aquellos que están seguros de sus habilidades en el camino hoy no puede eludir la necesidad de utilizar un equipo especial. Por lo tanto, la respuesta a la pregunta de si es posible montar una moto sin casco, es bastante claro – es imposible. Y la prohibición aprobada a nivel de la ley. El hecho de que la SDA tiene un artículo bajo el número 12.6, que describe el uso indebido de cascos y cinturones de seguridad. Por la falta de un casco o su uso en la soltaron una supuesta pena de 1 mls. Rub. No debemos esperar que esto sólo se aplica a las motocicletas. El artículo se complementa con una indicación de que se aplican las reglas a los ciclomotores.

Requisitos para el casco

Después de haber ganado un punto de apoyo en la intención de conseguir un casco para montar un ciclomotor, se puede proceder a la selección. El primer paso es determinar las características de rendimiento que necesariamente deben ser proporcionados con el casco de motocicleta. Por regla general, este es el siguiente conjunto de características que tienen la mayoría de los cascos de alta calidad para la moto de los principales fabricantes:

• Durabilidad de vidrio. Es el elemento más vulnerable de lo accesorio, por lo que su fuerza debe estar en la cima.
• peso óptima del casco. Este factor es relevante no sólo para la comodidad, sino también para la seguridad. La carga sobre el cuello del largo viaje puede afectar negativamente a la condición física, por lo que el peso no debe ser demasiado grande.
• Insonorización. El conductor debe estar protegida contra el ruido, pero y la capacidad de distinguir las señales en el casco.
• La aerodinámica. Quizás una de las características más importantes, que se señalan a la atención de los aficionados de los deportes ciclomotores y scooters. Momento no está basada en principios, pero sigue siendo buena aerodinámica facilita la gestión y contribuye al ahorro de combustible.

cascos variedades

Hay 4 tipos de cascos de motocicleta, que, dependiendo de la modificación puede satisfacer plenamente los requisitos anteriores, pero también tiene sus propias peculiaridades. los cascos se consideran más seguros y fiables "integral" para los ciclomotores. Estas desventajas por razones obvias incluyen la visibilidad limitada y mala ventilación. Un poco modelo similar puede ser llamado un "modulador" – es también la modificación cerrada, pero se distingue por la posibilidad de levantar la parte inferior del cuerpo con el vidrio.

Opción "Las tres cuartas partes" proteger la cabeza en la zona de la frente a la zona occipital, pero su barbilla está todavía abierto. Tales cascos para ciclomotor adecuados para verano moto-paseos, y preferiblemente, en un movimiento seguro. modificación abreviada de cascos de motocicleta proporcionan una protección mínima, ya que sólo parcialmente proteger la cabeza y la cara con puntos solamente cerrados.

Los matices de la selección del casco de las mujeres

Al elegir una versión femenina del casco deben regirse, en principio, los mismos criterios. Por cierto, ya que muchas niñas montar en motos y ciclomotores como pasajeros, municiones especiales que utilizan. Y es en vano, ya que también se enfrentan a una multa por conducir sin casco en un ciclomotor u otros vehículos similares. Volviendo a la selección de accesorios de protección para la cabeza, es importante tener en cuenta una característica de los modelos femeninos. Estructuralmente, son similares a los de los hombres, pero se distinguen por el estilo y algunos elementos de diseño. Las superficies recubiertas con dichos cascos varios patrones, inscripciones románticas e imágenes que los diferencia de peso total similar a cada uno de otros modelos.

Comentarios de los usuarios sobre el casco

Especialmente los conductores que por primera vez en su vida ante la necesidad de comprar un casco, llegan a un punto muerto en la selección de un modelo apropiado. El hecho de que el derecho de tomar en cuenta todos los matices de la operación es casi imposible. Por lo tanto, es necesario recurrir a los huéspedes de los conductores con experiencia esta técnica. Muchos han señalado la necesidad de un ajuste perfecto y la ausencia de alergias a los acabados de materiales. En otras palabras, el tamaño debe ajustarse estrictamente la cabeza específica y acabado de nylon y espuma es mejor elegir la tela hipoalergénica. Una vez más, si es seleccionado para un casco ciclomotor mujeres, hay que dar preferencia a los modelos con recubrimiento exterior de rendimiento cualitativo. Adecuadamente implementado con pintar o barnizar Oracal mantiene la durabilidad y el aspecto del producto a largo plazo. Si se desea modelar con tintado, los usuarios experimentados se les aconseja no deben limitarse a cristales tintados y estar seguros de que sus contrapartes transparentes en reserva.

conclusión

La presencia de este tipo de accesorio, como un casco de motocicleta – no es un lujo y no incluir equipo pilotos privilegiados. Por supuesto, dada la diversidad de modelos de este accesorio, se le puede dar cualquier valor – hasta objetos decorativos. Sin embargo, su función principal es garantizar la seguridad. Que da la respuesta a la pregunta de si el casco en un ciclomotor necesita o se puede prescindir de él. A medida que la práctica demuestra el uso de ciclomotores, incluso en la cara de máxima seguridad aparentemente permanece un cierto riesgo de perjudicar a la cabeza. Esto se debe principalmente al diseño y gestión específica de este tipo de transporte. Rápido y fácil de maniobrar, especialmente ciclomotor representa un serio peligro al conducir en el tráfico pesado. A su vez, el casco de motocicleta es capaz de proteger contra los muchos peligros en la carretera. En referencia de nuevo a la experiencia de mopedistov experimentado, muchos de ellos confirmar que no existe un casco cambió durante todo el tiempo de operación moto-bicicletas.