Compara los mejores aviones (5ª generación). Aviones quinta generación

5 generación de aviones – un tres modelos de fama mundial: el ruso T-50 aviones F-22 ( "Raptor") y el chino J-20 ( "Negro Eagle"). Son estos países en caso de cualquier situación en el mundo, puede afectar a la situación geopolítica en el mundo. ¿Qué modelo es el mejor y que será capaz de capturar el espacio aéreo?

En la guerra como en la guerra

Hoy en día podemos decir que muchos países son la guerra a gran escala, en la que el papel principal lo desempeña no por los brazos y las tecnologías innovadoras y armas de alta precisión. En este contexto, un papel importante lo juega por aviones militares, a saber, su quinta generación. El T-50 aviones fabricación rusa bien podría ser un digno competidor para el resto de los vehículos aéreos. La característica distintiva de estos modelos de vanguardia incluyen:

1. Fácil eliminación de los objetivos estratégicos del enemigo.
2. La capacidad de paralizar toda la industria de defensa de un país.

Tenga en cuenta estos tres vehículos más para entender que los diferentes países han desarrollado como sus armas fiables.

T-50 PAK FA (Rusia): cómo empezó todo

5 aviones generación no se desarrollaron hace mucho tiempo, y la primera se llevó a cabo el diseño de la oficina de diseño de combate en la Unión Soviética. Fue en los años 80 comenzaron operación a gran escala para la producción de luchador polivalente. La primera prevé la creación de un interceptor de largo alcance, que puede convertirse en un sustituto digno para el Su-27 y MiG-31. Como el modelo principal para los siguientes requisitos:

• multifuncionalidad, es posible actuar sobre todos los tipos de efectos – aire, tierra y superficie;
• baja visibilidad en todos los espectros – desde visual para térmica y electromagnético;
• maniobrabilidad única que permitiría la aplicación de técnicas innovadoras y elementos tácticos de combate aéreo;
• ampliar la gama de condiciones de vuelo;
• velocidad de vuelo supersónico.

El primer terrón aviones

Antes de que hubiera quinta generación de aviones de Rusia, han sido objeto de diversas mejoras. Por lo tanto, inicialmente como el interceptor principal nominado Su-47, a continuación, – la perspectiva Su-27 kilometros. Sin embargo, ninguno de estos modelos no podría estar entre la quinta generación. Por eso, una nueva especificación técnica para crear un luchador único fue compuesta en 1998. Durante este tiempo, se pensaba muchos modelos, pero en 2001 se pensaba Sukhoi PAK FA PAK FA.

Por supuesto éxito del negocio

El primer avión ruso de acero quinta generación producida en Komsomolsk-on-Amur en 2006. Para el año 2009, se crearon tres muestras técnica, después de lo cual se llevaron a cabo sus pruebas. El primer vuelo se realizó en 2010, que puso de manifiesto un problema de dirección, sistema de frenos. Como se ha señalado en los informes de los desarrolladores, el modelo es simple y fácil mantenimiento, la capacidad de alcanzar velocidades sin cámara de postcombustión, con gran capacidad de maniobra y la congestión de sigilo.

En esos días, sólo los EE.UU. y Rusia podría presumir que en su arsenal de armas tiene 5 aviones generación. Se rumoreaba que los chinos están pensando en crear un nuevo producto. De cara al futuro, se dice que todavía habrían creado – y sus características no es de ninguna manera inferior a las contrapartes estadounidense y ruso.

Ventajas T-50 PAK FA

Como se ha señalado por muchos expertos, la quinta generación de aviones rusos tiene características únicas. Los primeros modelos son atractivos debido a que sirven tanto como aviones de combate y ataque. Además, un nuevo conjunto de aviónica integra la función e-piloto. Quinta generación de aviones rusos están equipados con el radar hacia el futuro, que se complementa con una antena de elementos en fase. Su función – para reducir la carga sobre el piloto, que puede concentrarse y realizar tareas tácticas.

Equipo PAK FA

combatientes supernovas comenzaron en Rusia, equipado con un único equipo de a bordo. Su peculiaridad es que puede comunicarse en línea, la comunicación se lleva a cabo como un sistema de gestión de la tierra, y dentro del grupo de aviación. A través del uso de materiales modernos y tecnologías únicas de la quinta generación de aviones militares rusos son diferentes configuración aerodinámica y una detección de bajo nivel de varios grados. Esto aumenta la efectividad en el combate de la escalerilla del avión para diferentes tipos de efectos. la construcción del modelo se hace a fin de minimizar la visibilidad de la aeronave. Motor PAK FA es del 80% de las nuevas piezas, lo que aumenta la fiabilidad y la durabilidad de los recursos.

T-50 – plano generación 5, que se refiere a la clase duro. Novelty motor ruso es un sistema de ignición de plasma que proporciona el motor de partida libre de oxígeno. También para la primera vez en los aviones de la producción nacional utilizado control digital: este sistema se caracteriza por la movilidad y flexibilidad. En cuanto a las armas, el PAK FA está prevista para equipar armas dentro y fuera de la suspensión.

Características de los brazos

aviones de 5ª generación, que será capaz de luchar a diferentes distancias – T-50. Para ello, se dispone de diferentes tipos de misiles. El uso de los modernos avances permitirá detectar blancos aéreos y terrestres con mayor eficiencia. Además, el modelo estará propulsado por un solo despliegue y gestión de sistemas de información para comunicarse con otros aviones. Entre los nuevos aviones recibirá un sistema de navegación basado en navegación GPS / GLONASS, así como la supresión de SIGINT, EW del buscador infrarrojo y detonadores misiles enemigos a distancia sistema de reabastecimiento en vuelo EDSU, paracaídas de frenado dvuhkupolny.

Los expertos extranjeros han llegado a la conclusión de que la nueva generación de aviones de Rusia 5 – es una verdadera ingenieros de éxito que se podría diseñar una unidad de este tipo de perfil bajo.

F-22 ( "Raptor") US

Este plano puede ser considerado como el mejor avión del siglo 21. Esto es debido al hecho de que en este modelo, los desarrolladores han logrado incorporar las últimas mejoras en el campo de la aviación. Aviones de combate F / A-22 comenzó a ser diseñada en 1991, y fue creada sobre la base de un diseño moderno asistido por ordenador. aviones estadounidenses Generación 5 se considera el más potente y más fuerte del mundo, al igual que un largo vuelo a velocidad supersónica y puede mostrar las tácticas únicas.

En comparación con el plano de Rusia, F / A-22 tiene un sistema de control del vector de empuje, que resulta en una mejor maniobrabilidad. Este (así como un alto nivel de equipamiento electrónico) hacen de este modelo el más poderoso en el mundo. Sin embargo, muchos expertos señalan que los aviones rusos 5ª generación bien puede competir con sus homólogos de Estados Unidos en términos de resistencia y fiabilidad.

Se hace notar que el sistema de defensa aeronáutica rusa resuelve muchos de los problemas con la identificación de objetos con gran precisión, mientras que el equipamiento de "Raptor" recuerda equipo de aviones de ataque. avión estadounidense, a su vez, puede presumir de una nueva generación de equipos corregido bombas, que están equipados con un sistema de guía inercial satélite.

Equipo "Raptor"

Para hacer que el avión menos visible, equipado con el sistema de modo pasivo. Aviones militares quinta generación "Raptor" capaz de detectar un blanco aéreo grande en una distancia de 300 km, el suelo – hasta 70 km. Cabina tiene un gran angular de HUD con un gran campo de visión, lo que distingue y aviones rusos. De las armas se puede mencionar un arma construida MB 1A2 (municiones – 480 rondas), cuatro misiles "aire-aire", 6 misiles AIM-120C y dos misiles en los compartimentos. Un número de misiles situados en los flaps de las alas del avión.

América se convirtió en el primer avión de combate, que está totalmente equipada con un sistema de aviónica integrada. Incluye un sistema integrado central de procesamiento de datos, de comunicaciones, navegación, ICNIA identificación y los controles electrónicos complejos de combate.

J-20 ( "Negro Eagle")

Si la aeronave quinta generación de Rusia en la audiencia, los modelos de producción china, mientras que sólo conquistar el mundo. Así, el modelo J-20 – un caza pesado creada bajo el esquema de "pato". Sin embargo, de acuerdo a sus características técnicas, no puede ser comparado con el ruso o el modelo americano. Por lo tanto, los expertos dicen que el avión chino tiene un problema con la aerodinámica, la autonomía de vuelo que es pequeño en comparación con nuestro modelo, y no trajo a la mente un diseño de radar aumenta la visibilidad de la unidad. El principal problema de la caza chino – falta de motores. Resulta que aviones pesados, y en general bien marcado no tiene ni la agilidad ni la fiabilidad de funcionamiento. En consecuencia, los más confiables en el mundo son el último avión ruso quinta generación y el estadounidense "Raptor".

análisis comparativo

Llevamos a cabo una descripción comparativa de los dos modelos – la producción rusa y norteamericana:

Conclusión: ¿quién es mejor?

Nuevo juego de lucha más alto poder actualmente sólo está disponible en los Estados Unidos y Rusia. Quién va a ganar, si los aviones chocan en el aire? La respuesta a esta pregunta no es tan simple. Por un lado, el luchador estadounidense está en servicio durante mucho tiempo, mientras que nuestro modelo sólo está en fase de pruebas de vuelo. Por otro lado, el avión ruso tiene un diseño más perfecto, lo cual hace que sea más fácil de manejar. desarrolladores rusos también centran la atención en el hecho de que la aeronave T-50 puede llevar a una mayor cantidad de combustible, por lo que es más perfecto que el modelo americano de un rango y combatir radio de práctica. En cualquier caso, el rendimiento de ambos modelos se ha mejorado constantemente, por lo que para hacer una conclusión clara sobre quién es más fuerte, es difícil.