Ajuste de los faros con sus propias manos

Por la noche y con mal tiempo hizo que el ajuste del faro derecho se garantizará la seguridad requerida. Sin embargo, si el eje ópticos compensados gama, se viola la visibilidad de la carretera, por lo tanto, serán cegados conductores de contador. Esto aumentará significativamente el riesgo de crear una situación de emergencia. Cada propietario de un coche sabe que con el paso del tiempo, la alimentación de los faros se reduce. Esto significa que el ajuste semi-anual es de faros de los coches necesarios. Además, si durante este tiempo hecho ningún trabajo con el chasis, por ejemplo, la sustitución de la lámpara o lámparas, debe también ser ajustado más.

Estructuralmente, los faros del coche consisten en un reflector y una fuente de luz – lámpara. Hay sistema de distribución de la luz americana y europea. Especialmente el último es la presencia de una pantalla de metal que evita la entrada de luz a la parte inferior del reflector. Este tipo de eventos se realizan para evitar deslumbrar a los conductores que vienen de frente. Si la superficie de la lente está sucia, control de luces será incorrecta, y el efecto cegador de la luz se disparará. El sistema estadounidense se caracteriza por la ausencia de la pantalla. Durante la dirección de movimiento de la luz se desplaza ligeramente hacia la derecha, lo que evita la ceguera.

Ajuste de faros – es muy sutil y molesto. Sólo a primera vista parece que estos ajustes no son importantes. Sin embargo, ante el menor inconveniente para visitar la estación de STR.

Además, el control de las luces en su propia también se puede hacer.

Hay 2 opciones de ajuste. En el primer ajuste del faro variante debe llevarse a cabo sobre una superficie plana junto a una pared sólida, sin cantos y ángulos. En la pared necesario tiza para dibujar una línea, que se corresponden a las dos partes del vehículo: la derecha y la izquierda. La forma más sencilla de realizar cuando la máquina está equipada de cerca a la pared.

Después de línea Scribe debe pasar ligeramente hacia atrás de modo que la pared era huellas claramente visibles de luz de los faros. marcado Además la pared de la siguiente manera: se aplica una línea horizontal a una altura. A continuación, una segunda línea se dibuja, 5 cm por debajo. Las intersecciones de las líneas – el centro de los faros. Al ajustar el ángulo de inclinación de los faros y dibujada por líneas horizontales deben coincidir. Ajuste de luz de carretera del faro es producido por un algoritmo similar, el único punto de referencia es la línea horizontal superior.

Después de una segunda forma de realización del ajuste, es necesario detener el vehículo a diez metros de la pared. También marcó los lugares que corresponden al centro del faro. Entonces es necesario trazar dos líneas horizontales adicionales por encima y 22 cm por debajo de un 12 cm. La anchura del punto de luz se establece en cero. La intersección de los flujos de haz para ser dentro de las líneas segunda y tercera. También se debe procurar que un tornillo de ajuste adicional situado en la posición de reposo. Además, es necesario hacer un ajuste a la carga nominal, es decir, un tanque lleno, bombeado y al peso de las ruedas que corresponde aproximadamente al peso del conductor.