motocicleta legendaria "Harley-Davidson" y su historia

Historia de la marca "Harley-Davidson" – una historia de profesionalismo, el trabajo duro, confianza en sí mismo. Este es el sueño hecho realidad historia … Y comenzó a finales de los dos últimos siglos, así como se inicia un gran número de otras historias que no tienen, sin embargo, como la continuación victorioso.

Hoy en día, la motocicleta "Harley-Davidson" es el sueño de millones de personas. Un nombre de HD en sí hace que el corazón lata más rápido todo el que tenga algo que ver con la cultura de la bicicleta.

Alrededor de un garaje de madera, sus habitantes y su descendencia

Una vez que dos amigos, Arthur y William, decidido incorporar a la moto motor montado personalmente. Para este fin, se eligió un garaje anodino en Milwaukee. Pronto, una nueva unidad ha sido sometido a las pruebas y los superado con éxito. Así comenzó la era de la marca más famosa en el mundo, la producción de motocicletas.

Sin más, los creadores acaba de escribir sus nombres con un guión en la puerta de madera del garaje y empezaron a trabajar. Desde hace ya mucho tiempo, cuando la gloria de "Harley-Davidson" resonó en todo el mundo, el mismo garaje seguía siendo la propiedad de los respectivos propietarios. Por otra parte, el primer salón de actos, y luego toda la planta se ha construido alrededor de un edificio anodino tablón. Por desgracia, hasta ahora no ha vivido – que accidentalmente destruyó los productos de limpieza contratados, teniendo el material antiguo.

En el paso con el progreso

La empresa siempre ha tratado de ganar clientes no exuberante publicidad, acciones no cuestionables y no PR barato. Su chip ha sido siempre la calidad y estilo único. El comienzo del siglo XX estuvo marcado por una serie de innovaciones, que dio el número de modelo HD pocos modelos únicos. Cada nueva motocicleta "Harley-Davidson" estaba equipado con la última tecnología. Technology Company introdujo por primera vez como la innovación del mundo, como un motor refrigerado por agua. Y para el desarrollo de nuevos modelos utiliza los motores más potentes en aquellos días, transmisión por correa fue reemplazado por una cadena, y en 1909 fue establecido y puesto en producción el legendario motor V-twin primero.

En el servicio de la patria

Una vez Walter Davidson tomó parte en la carrera en una motocicleta de su propia producción. Y ganó el primer lugar. Y entonces él también estableció un récord mundial de eficiencia – viajó más de 300 kilómetros con un galón de gasolina. Las autoridades de la ciudad Detroyta tan impresionado por estas brillantes victorias, que de inmediato corrió ordenaron todo el lote del mismo vehículo. Desde entonces, la motocicleta "Harley-Davidson" servicio en la policía.

Se cayó a su destino y la guerra. Y para ser más precisos, no es ni siquiera uno. Y en el Primer y Segundo Mundo HD león de parte de la producción va a la delantera. Por otra parte, el hecho histórico bien conocido: después de la rendición de Alemania, el primer estadounidense en cruzar la frontera que – el cabo Holtz – No senté en nada, y el "Harley".

La amenaza de la invasión

No debilitado y otra guerra – la guerra por los corazones de los aficionados. Y si de todos los existentes en los 20 años antes de los 40 años motoproizvoditeley estadounidenses vivieron una sola empresa, el enemigo no estaba dormido no en el extranjero. Entre los directivos de la empresa de que existiera, el término "invasión japonesa", lo que implica, por supuesto, no es una amenaza militar, y la toma del mercado de Estados Unidos. motos japonesas fabricadas a menudo copian el estilo de alta definición, y cuestan mucho menos que las motocicletas Harley-Davidson. Este precio se acondicionó usando un coste de consumibles y suministros, que los EE.UU. nunca motomonstr Actualmente no está permitido.

Una serie de desarrollo de marketing ha permitido a la empresa mantenerse a flote e incluso para poner sus productos en el mercado nacional de Japón.

El más famoso modelo de motocicleta "Harley-Davidson"

• Sportster (1957) – un potente motocicleta con un motor de 0,9 litros, de bajo costo, de tamaño pequeño.
• Electra-Glide (1965) – un miembro de la familia legendaria "Glide" con arranque eléctrico.
• Dyna – toda una familia de motocicletas, modelos que no están equipados con cadenas y correas … otra vez! Sólo que esta vez, Kevlar – fiable, potente, requiere poco o ningún mantenimiento.
• V-Rod (2001) – junto con el diseño de "Porsche", equipado con la última tecnología.
• XR1200 (2008) – con motivo del centenario del modelo se ha extendido por todo el mundo.

Nuevo siglo – nuevas perspectivas

La compañía de Milwaukee abrió un museo en la entrada a la que está montado un enorme monumento – remontándose la motocicleta "Harley-Davidson", pilotado por el legendario Walter. Más de cien años de historia de la empresa no sólo eran demasiado brillante. Después de UPS, por supuesto, también hubo que caen. Hoy en día, el fabricante, y ha sobrevivido a la Gran Depresión y varias guerras y la crisis y la competencia feroz, continúa su trabajo.