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Moto de nieve "Buran": opiniones y características propietarios

Durante un largo período de tiempo sigue siendo una moto de nieve popular "Buran". Los comentarios de los propietarios dicen que es un vehículo moderno que, a pesar del alto costo, es muy popular entre los compradores. Tratamos de entender las principales características de estas unidades.

Un poco de historia

Motos de nieve esta marca complacer a los clientes durante casi 40 años. Durante este tiempo, la marca fue puesto en libertad pocos modelos que siguen siendo muy populares. cazadores rusos, los exploradores han apreciado durante mucho tiempo lo bueno y fiable moto de nieve "Buran". Los comentarios de los propietarios de la misma son básicamente buenas, además, más recientemente, en nuestro país que era imposible comprar otros modelos de fondos similares.

El primer "Buran" se ha creado como una copia de la moto de nieve de Canadá a finales de los 60-s del siglo XX. Y en América del Norte, este tipo de transporte fue creado para la recreación, mientras que eran desesperadamente para el uso diario en algunas regiones de Rusia motonieves necesarios.

Un poco acerca de cómo elegir una moto de nieve

La elección de una moto de nieve debe basarse en sus necesidades a ellos. Estos modelos son ideales para su uso en áreas donde la alta permeabilidad. Los modelos con motor de 2 tiempos es suficiente para el uso diario. Para los pescadores y cazadores motos de nieve – la mejor opción no sólo para las propiedades de explotación, sino también en valor.

Características modelos "Buran"

La característica más importante de una moto de nieve "Buran" – es un gran chasis. Debido al esquí rotativa principal y poderosa máquina de oruga es fácil de hacer frente a los problemas de tráfico. Terreno alto margen también tiene un efecto positivo sobre las características básicas del transporte, que supera fácilmente las rocas, zanjas, cantos, pases y otros lugares de difícil acceso, que en nuestro país lo suficiente.

Otra característica importante de una moto de nieve "Buran" – es una oportunidad para esquiar la función frontal como una motoniveladora, para hacer frente a pequeños arbustos y árboles en el camino fácilmente. Un papel importante lo juega la elección de cualquier combustible. Motos de nieve esta marca están diseñados para trabajar y el transporte de mercancías y son de clase utilitaria. El diseño inteligente es la clave de distribución de peso eficaz, y la base de moto de nieve se mantiene corto. Esto es conveniente para el uso en la nieve profunda. moto de nieve Engine "tormenta de nieve" – de dos cilindros de dos tiempos de desplazamiento de 635 cm 3 de capacidad y 34 hp

modelos básicos

motos de nieve modernos "Buran" están disponibles en varias versiones:

  • Y – este es el modelo base en la alineación y tiene un corto.
  • E – es un modelo de la AE y la ADA, que tiene arranque eléctrico.
  • D – un modelo de AD y ADE con la base extendida.
  • 4T y 4TD equipados con motor de 4 tiempos actualizada, diferente eficiencia y capacidad de maniobra.

Motos de nieve "Buran A"

Esta es la moto de nieve más popular "Buran", las revisiones de los propietarios de la misma son los más comunes. El modelo se basa en el corto marco, se caracteriza por la simplicidad y robustez en funcionamiento, utilizado para el transporte de personas y mercancías, y es indispensable para el funcionamiento a bajas temperaturas. Tal "Buran" es fácil de manejar y con barrancos salvajes, y la superficie lisa de la tundra sin fin, y la nieve profunda, y montículos de hielo.

Esta moto de nieve está equipada con un esquí y dos pistas, de modo que muestra excelente permeabilidad con un mínimo de paradas de ramas y arbustos en modelo de chasis nudos. Debido a la superficie total de las pistas proporciona la presión mínima en el suelo, y el único de esquí hace frente a maniobras en una zona boscosa. Marco modernizado – tiene un bisel frontal en el túnel, que en combinación con el aumento de la depuración proporciona un movimiento cómodo en la nieve profunda. Este modelo – la moto de nieve más asequible "Buran". Críticas propietarios dicen que esta figura como uno de los más importantes. Lo puedes comprar en el rango de 100 000 rublos.

"Buran AE" – este es otro modelo básico en una serie de vehículos de esta marca. Esta versión está equipada con arranque eléctrico y dos pistas, por lo que hace frente a cualquier condición de camino.

"Buran AD y el ADA"

Acerca de moto de nieve "Buran" revisión de batalla larga dicen que gracias al apoyo superficie bastidor alargado se ha vuelto más y por lo tanto la permeabilidad fue mayor. Esto es especialmente importante cuando se opera una moto de nieve sobre la nieve friable y profundo. En términos de modelo de equipo no tiene nada nuevo:

  1. 2-cilindro del motor de 2 tiempos.
  2. Volumen – 635 cm3.
  3. Potencia – 38 CV

Debido al alargamiento de la base "Buran AD" consiguió el área de carga. El paquete incluye un dispositivo de acoplamiento que puede arrastrar un remolque con un peso de hasta 500 kg. kit estándar incluye un foco reflector giratorio que ilumina las zonas sin zonas claras.

Sobre un modelo como una moto de nieve "Buran ADA", los comentarios son interesantes. Por ejemplo, se observa que la máquina muestra excelente permeabilidad y el funcionamiento a largo plazo sin averías. Por otro lado, a menudo tienen que cambiar la cadena, que no es muy conveniente, además, demasiado ruidoso motor en marcha. Desde un punto de vista técnico, este modelo tiene un bastidor alargado, arranque eléctrico, la plataforma de carga y el faro de giro.

"Buran 4T / 4D"

Los rasgos distintivos de este modelo son los siguientes:

  1. eficiencia en el consumo de combustible.
  2. motor de 4 tiempos, que se ha convertido en un poder superior.
  3. Excelentes cualidades de tracción.

Esta moto de nieve "Buran 4T" recibió buenas críticas de los propietarios, debido al equipo adecuado. Modelo buena actualiza la potencia del motor con carburador más alto, mientras que los fabricantes han reducido el nivel de consumo de combustible. El sistema de escape también fue diferente – con un puerto modificado y se transfiere al silenciador moto de nieve marco. Hay una caja de cambios de dos velocidades, lo que le permite elegir el modo de conducción óptima.

Los comentarios de la moto de nieve "Buran 4T" modelo de marca de servicio: el diseño especial de la campana tiene una base con bisagras, por lo que puede mantener fácilmente el espacio capó. Debajo del asiento hay un amplio maletero, que también se observó por muchos propietarios de "Burana 4T". Otra innovación – unidad de dirección derecha equipado con un gas de alimentación palanca de plástico alargada. Dispone de calefacción, lo que aumenta la comodidad del modelo de control.

Como se puede ver, es muy funcional y bien pensado moto de nieve "Buran 4T" – propietarios de los comentarios no son accidentalmente centrar la atención no sólo en el terreno, sino también de la máxima comodidad de modelos de operación.

alcance

"Buran 4T / 4D" – una moto de nieve único, que puede ser utilizado prácticamente en las condiciones más extremas. A pesar de su tamaño y dimensiones compactas, que muestra excelentes propiedades de rendimiento. Y así especialmente querido por los cazadores y pescadores de pesca de invierno. Muchos estábamos deseando, pero cuando va a la moto de nieve actualizada "Buran 4T / 4TD". Los comentarios dicen que el nuevo modelo se establecerá un mejor motor, y el propio vehículo se hace más duradera y económica.

El modelo de costo – hasta 250 000, que también se observó por muchos consumidores. Para los vehículos de dicha orientación se considera un precio razonable.

Lo que hacen los recorridos de prueba?

Es de destacar, pero hoy en día se puede probar cualquier coche. No prestó atención y motos de nieve "Buran" 4 tiempos: opiniones de expertos demostraron que para su uso en la caza y la pesca, tales modelos son simplemente irremplazables. Las críticas sobre el modelo indica que las motos de nieve de la marca aparecieron en nuestro país en primer lugar, y de inmediato se hizo popular entre los cazadores, gracias a la fiabilidad y la sencillez de funcionamiento. La presencia de dos pistas de gran ayuda, ya que en caso de rotura de uno de ellos a la casa se puede llegar en el segundo. Otra solución conveniente diseño – situado en el centro de la proa del cuerpo de esquí: que le permite superar fácilmente las áreas con árboles pequeños.

Características de funcionamiento

motos de nieve Operando llevadas a cabo por un motor de arranque manual, y los esquís están equipados con suspensión de ballesta. Combustible para todos los modelos – es gasolina con un octanaje de al menos 76. El movimiento de la moto de nieve a expensas de la transmisión de par desde el cigüeñal al eje de tren de aterrizaje. En este caso, se puede cambiar la velocidad de la máquina al cambiar la relación de transmisión del variador bajo cualquier condición de camino.

aparato motor y la bobina

Vehículo de nieve "Buran" está equipado con 2 hilos o motor de 4 tiempos. Se inserta en el marco con cuatro lados, y para reducir la vibración – montado amortiguadores de goma. La distancia entre las poleas del variador gobernado por el movimiento del motor. La explotación de una moto de nieve, es necesario comprobar constantemente la tuerca de fijación de la relajación conduce al hecho de que el motor puede ser desplazado, y la cinta de velocidad variable fallar rápidamente.

Chasis y transmisión de estas máquinas consiste en una rastreados esquís de giro del motor, un variador de correa en V y la caja de transmisión inversa con la cadena. Cómodo asiento plegable doble abre amplias posibilidades para su uso como un tronco.

Apariencia y materiales

Rígido utilizado para crear el parabrisas de plexiglás, que se considera un inconveniente para este tipo de máquinas. Por lo general, las grietas de vidrio ya en la primera visita, por lo que el sentido de que es realmente pequeño. Más a menudo que no conducen a una árboles tales resultados, doblado bajo el peso de la nieve. Idealmente, este tipo de máquinas deben estar equipados con un vaso de un material plástico, lo que sería diferente elasticidad, flexibilidad y resistencia a las influencias externas.

La retroalimentación indica que temprano "Buranov" modificación tiene un inconveniente – al dar marcha atrás de esquí motos de nieve atascado en la nieve y se sitúa verticalmente. El peligro es que el esquí en absoluto puede salir de la suspensión, y montar de nuevo, tendrá que armarse con la máquina de soldar. Esto distingue el primer modelo, una moto de nieve moderna "Buran 4TD" recibe buenas críticas, gracias al hecho de que muchas de las deficiencias han sido resueltos. Así, en los modelos más avanzados de motonieves hemos resuelto este problema al instalar un tope de goma triangular, que no renuncia a las pistas de esquí verticalmente.

Las características del diseño "Buran"

motos de nieve de pista se tejen de caucho que está reforzada con varillas de fibra de vidrio sobremoldeados. Dos pistas proporcionan un excelente rendimiento, mientras que el logro de alto esfuerzo de tracción, lo que hace que sea fácil de transportar carga. Motors adaptadas a la gasolina y el condensado de gas pueden además estar equipados con un motor de arranque eléctrico.

El marco para motos de nieve está hecho de acero, y en la modificación "Buran AD" tiene un gran maletero. Fibra de vidrio campana es fiable y duradero, algunos están equipados con luces completas de asilo. Gracias al tanque de combustible translúcido de polietileno, es posible controlar visualmente el estado de combustible en el mismo.

trineo de dos asientos hechos de polipropileno expandido y está cubierta en cuero de imitación. Debajo del asiento hay un amplio maletero. La transmisión está equipado con un CVT, manual de transmisión con transmisión por cadena, engranajes posterior y neutros, que se puede activar manualmente. La suspensión delantera de tipo resorte, de modo que la máquina es fácil de hacer frente a cualquier fuera de la carretera.

Chasis – un rodillos de oruga suspensión, que tiene una doble equilibradores. Es posible ajustar la tensión de la oruga. Una característica importante del chasis – incluso sin el uso de una moto de nieve nieve.