Cómo almacenar neumáticos sin discos en el invierno o en verano? El almacenamiento adecuado de caucho del automóvil sin discos

Dos veces al año los coches "zapatos de cambio", y delante de sus propietarios plantea la pregunta: "¿Cómo almacenar los neumáticos» Neumáticos no les gusta la luz del sol, los rayos UV, humedad y temperaturas extremas. Además, están sujetos a tensión. En general, se trata de artículos frágiles que requieren un enfoque especial. Por lo tanto, el almacenamiento del caucho sin discos se convierte en una tarea muy difícil para muchos conductores.

Paso uno: Seleccione una ubicación adecuada

Donde se almacenará la goma? Esta es la primera pregunta que debe ser respondida actualmente el propietario del coche. De hecho, no es tan fácil como parece a primera vista. Almacenamiento de la goma puede llegar a ser un gran problema en la falta de un lugar adecuado. El cuarto debe ser temperatura relativamente constante, los cambios repentinos de neumáticos destructiva. De manera óptima, cuando la habitación desde 10 ° C a 25 ° C. Alta correa – 35 ° C.

Otro parámetro importante – la humedad. Los niveles óptimos – aproximadamente 60%. Si el autobús estará en una habitación húmeda, tales influencias, pierden su elasticidad. Overdry también indeseable porque caucho puede agrietarse.

Además, la habitación debe ser protegida de la exposición a la luz UV y bien ventilado.

La ubicación óptima para el caucho: un garaje con calefacción, trastero en un apartamento o casa, shinohranilischa especial.

Tolerante: un balcón acristalado, una bodega. En ambos fumadores necesitan para controlar los niveles de temperatura y humedad. Sótano tendrá que ventilar con regularidad. También puede almacenar en áticos y graneros.

El almacenamiento a largo plazo no es deseable el caucho abierto en el balcón o bajo un dosel calle.

neumático de la marca

Antes de retirar necesariamente tienen que especificar el lugar donde los "zapatos" de cada rueda. Puede utilizar las marcas de la primera letra: LP – delantera izquierda, LZ – izquierda trasera. En el siguiente cambio de goma tendrán que tener en cuenta, cuando hubo neumáticos, y devolverlos al lugar, o intercambiado. Cuando están etiquetados, por lo que es mucho más fácil.

cuidado preliminar

Antes de salir del autobús por sí solo mucho tiempo, tienen que ser sometido a una pequeña procesamiento. Gracias a la sencilla operación en seis meses neumáticos todavía será tan bueno como nuevo.

• De lavado. No se puede dejar los neumáticos sucios. Tienen que ser limpiado de polvo, aceite, eliminar todas las piedras de la banda de rodadura, etc.
• Seco. No se puede poner neumático en crudo. La humedad excesiva es perjudicial para los productos.
• Tratados formulaciones conservantes de goma. Ellos protegerán el material de envejecimiento prematuro. Aplicar los productos químicos deben ser estrictamente de acuerdo con las instrucciones, el incumplimiento de las recomendaciones del fabricante podría dañar los neumáticos.

Como doblar

Sólo hay una recomendación sobre cómo almacenar los neumáticos sin discos. Los neumáticos deben soportar verticalmente adyacentes entre sí. Sólo en este caso, es posible evitar la deformación. De manera óptima, si se utiliza una superficie semicircular: mantendrá perfectamente a la forma. Si los neumáticos estarán en un estante nivel, o en el suelo, que deben ser entregados periódicamente.

Ahora mira cómo no se deben almacenar los neumáticos sin discos. caucho indeseable coloca sobre los cables, ángulos, canales y similares, como será sólo unos pocos puntos de apoyo, lo que resulta en una distribución desigual de las cargas y, en consecuencia, la deformación.

Si colgada en los ganchos, la geometría quebrada del neumático: se ampliará.

Si se suman la pila en la parte superior de uno al otro, menor será el neumático puede ser ligeramente aplanada. Posteriormente, serán difíciles de establecer. Esto es especialmente cierto para el caucho delgada.

las condiciones de almacenamiento comunes

Es importante observar una serie de condiciones con el fin de evitar problemas. Entonces, ¿cómo mantener los neumáticos con el fin de evitar el envejecimiento prematuro de la misma:

• Es imposible mantener el neumático sobre una superficie mojada o congelada – sólo para piso seco y limpio o un estante.
• contacto no válido prolongado con gasolina, combustible diesel, otros productos derivados del petróleo.
• No se recomienda colocar los neumáticos, cerca de radiadores y otras fuentes de calor, así como el fuego o chispas, como el funcionamiento de la máquina de soldadura.
• Evitar la exposición a productos químicos, pinturas, lacas y disolventes. Todas las sustancias agresivas, es deseable mantener en una habitación diferente o a una distancia considerable.
• La habitación no se debe aumentar la ozonización.

El tema controvertido del polietileno

Este artículo es para aquellos que no saben cómo almacenar los neumáticos sin discos en el balcón. Alguien insta envuelto en paquetes de neumáticos oscuros, alguien insiste en los peligros de polietileno. De hecho, la respuesta es simple. Nocivo no tanto celofán, como formado en la superficie interior del condensado. Para evitar la humedad en el paquete, es necesario cerrarlo herméticamente al aire pueda circular.

polietileno negro puede ser un buen ayudante para el almacenamiento de neumáticos en el balcón: se protegerá a los neumáticos de los efectos de la radiación ultravioleta. Si los neumáticos están en un lugar oscuro y seco, no se necesita el paquete.

Actualmente se vende cubiertas especiales que se pueden utilizar en lugar del polietileno. Se dará a conocer un poco más caro, pero este "envoltorio" más duradero, y se cumplen las condiciones de almacenamiento. Las tapas están hechas de material oscuro denso, impermeable a la luz solar, pero "respirar". En este caso, no aparecerá condensación.

Cómo almacenar los neumáticos de invierno las carreteras?

Los neumáticos de invierno sin discos requiere un enfoque especial. En particular, esto se aplica al régimen de temperatura. Ella debería estar en un lugar fresco, porque cada tipo de neumáticos se debe almacenar en condiciones cercanas a las condiciones de funcionamiento. Por lo tanto, no sólo debe ser protegido de la luz solar, pero se sobrecaliente. Conducción sobre hielo requiere una gran goma blanda, pero cuando se calienta se endurece. "Roble" neumático no será capaz de proporcionar la tracción de alta calidad.

¿Tiene sentido para pasar el caucho en el almacén especializado?

Si es absolutamente nada para poner los neumáticos, es posible aplicar a la shinohranilischa especializada. En las grandes ciudades, muchos de estos servicios. Por lo general, aquí saben cómo mantener los neumáticos correctamente. Sin embargo, no ser perezoso y auto-inspeccionar los locales, que se basarán los neumáticos para saber si el equipo necesario: una estantes de medio punto, bastidores, ganchos, etc. Sería bueno también para comprobar el cumplimiento de las condiciones indicadas de humedad y temperatura indicadores reales …

También es necesario examinar cuidadosamente el contrato para ver qué garantías tiene el almacén que se tomará en caso de pérdida o daños a la propiedad. No confíe en aquellas empresas que no garantizan la seguridad de los neumáticos, y trabajar sin un contrato, sino simplemente un cheque.

En esta se puede completar el tutorial sobre cómo almacenar los neumáticos sin discos. Nada complicado aquí no está presente, si encuentra una colocación adecuada.