"Lada Granta" motor: Las especificaciones y Comentarios

"Lada Granta" – automóvil de presupuesto doméstico en la clase. Modelo disponible en el mercado desde 2011. El coche fue construido sobre una base común con el "Kalina" la primera generación. Esto permitió a los ingenieros a ahorrar dinero significativo en el desarrollo de un nuevo coche. Gracias a esta "Lada Grant" era uno de los coches más baratos de su clase. Reducir el costo era sólo un "Matiz" y algunos "chino". La máquina es muy popular en Rusia. Bueno, vamos a ver qué tipo de especificaciones del motor "Lada Grant", el diseño y el interior.

diseño

Como hemos señalado anteriormente, el coche se basa en la plataforma "Kalinovsky". A pesar de esto, la aparición de "Subvenciones" es significativamente diferente. Por lo tanto, vemos un nuevo faros delanteros, la parrilla de ancho, con una tira de cromo en el centro y el paragolpes color de la carrocería. Por cierto, en la mayoría de las versiones de costes que era negro. También se puso en el parachoques luces antiniebla halógeno (o tapones en lugar de ellos, dependiendo del precio).

salón

Dentro de una gran cantidad de detalles que son similares a la segunda generación de "Kalina". Por lo tanto, esta ronda salidas de aire en los laterales y en la consola central, así como el volante de tres radios. Ha ajustes eléctricos, sin embargo, está equipado con proyecciones para un agarre más cómodo. Situado en la unidad de consola central con una pantalla (en las versiones más pobres debe enchufar), así como una unidad de control del horno. Las versiones de lujo previstas y aire acondicionado. Asientos – muy plana, sin soportes laterales y lumbares. Esta es quizás la más básica menos la cabina – críticas se ha dicho. Además, los propietarios dicen insonorización calidad mediocre. El plástico es muy resistente y truenos en los pits. No se puede hacer frente a la tarea, y los sellos de la puerta: el agua no fluye, pero el ruido de la carretera puede ser escuchado con claridad. En la parte inferior de la consola central tiene dos portavasos. Las versiones de lujo que ofrece 4 ventanas de columna y de energía. Pero fundas de asientos – única tela. El volumen del maletero del sedán es de 480 litros. El respaldo del sofá no se suman.

Especificaciones "Lada Grant"

¿Qué motor se pone en esta máquina? Un coche equipado con uno de los dos motores de cuatro cilindros.

La base es un 8-válvula del motor de aspiración natural. Equipado con este motor, "Lada Granta" sedán liftbek. En su totalidad se produce la capacidad de 1,6 litros de 87 caballos de fuerza. Par motor está disponible con cuatro mil revoluciones y es de 140 Nm. Este motor "Ladas Grants" (8-válvula) está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Por lo tanto, para dispersar a cientos tomaron 12 segundos y medio. A velocidad máxima de 166 kilómetros por hora. Con respecto al consumo de combustible, es bastante aceptable – hasta 7 litros por cien en el modo combinado. En lujo recortar "Ladas Grants" motor ha 16 mecanismo de distribución. Con el volumen de 1,6 litros del motor tiene una potencia de 106 caballos de fuerza. Par motor es de 148 Nm y está disponible con cuatro mil revoluciones por minuto.

Para este motor de 16 válvulas "Lada Grant" se proporcionan dos transmisiones. Por lo tanto, un par de ellos puede trabajar con cinco velocidades mecánica o robot con el mismo número de etapas. Con respecto a las características dinámicas "Ladas Grants", el motor para la misma potencia produce diferentes parámetros. La capacidad de respuesta razón PPC. Así, en la mecánica de aceleración a cientos de toma 10,6 segundos. Pero el "robot" más lento. Con él, el coche acelera a cientos de exactamente 12 segundos. Velocidad máxima – 179 kilómetros por hora. La única manera de influir de manera segura la dispersión – verter un aceite líquido en el motor "Lada Grant". Por cierto, desde la fábrica hasta el motor está lleno de "Shell Helix" 5W30 viscosidad. El volumen de aceite llena – 3,5 litros.

En cuanto al consumo de combustible, es el mismo tanto en el PPC. En ciclo combinado de componente activo es de 6,7 litros por cien.

sobre la transmisión automática

Antes de 2015, en la línea de transmisiones actuales y la transmisión automática de la compañía Jatco. Era un convertidor 4 de modo clásico. Sin embargo, el coche con él estaba gastando mucho más combustible. Como las revisiones, un centenar en la ciudad – 13-14 litros de gasolina.
Y la dinámica de la máquina no está satisfecho. Para dispersar a cientos tomaron 13,7 segundos. En vista de esto, y también debido a la reducción del costo de producción, "AvtoVAZ" cesó la producción de Jatco transmisión y cambió por completo de PPC robótico. Críticas propietarios dicen que la única ventaja de esta transmisión – no hay necesidad de "tirar de la palanca." Sin embargo, dado el flujo con una pistola, paseo en Jatco deja de ser rentable.

Sport "Lada Granta"

El motor en el "Subvenciones Deporte" es un poco de características técnicas diferentes. Por lo tanto, la base para los ingenieros civiles tomó el motor de 1,6 litros. Sin embargo, dotándolo de inyección múltiple y otros árboles de levas, que aumentaron la capacidad total de hasta 118 caballos de fuerza. Torque ha aumentado a 6 Nm, en comparación con el modelo 106-fuerte. Esto dio un pequeño aumento en la aceleración. En primer centenar de coche recoge en los segundos nueve y media. Velocidad máxima – 197 kilómetros por hora. Motor "Lada subvención Sport" se completa con otra alternativa a una transmisión manual de 5 velocidades. El consumo de combustible del vehículo – 7,8 litros en un modo mixto.

Precios, equipos

El coche está disponible en varios niveles de equipamiento:

• Estándar.
• Norma.
• Suite.

El costo de la versión básica es de 330 mil rublos. Este precio incluye un airbag, ordenador de a bordo, forjado pico de 14 pulgadas y un paquete de audio. Bajo el capó – motor de 8 de válvula y la transmisión manual. "Norma" disponible a un precio de 405 000 rublos. Por este precio, el comprador recibirá un respaldo abatible del asiento, faros antiniebla, ABS y ESP, dirección asistida eléctrica, sistema de audio con "Bluetooth" y USB, así como los 4 altavoces. El aire acondicionado está disponible como una opción y la segunda bolsa de aire. Se tendrá que pagar otros 25 mil rublos. También hay una opción "pinturas metalizadas en" a un precio de 6.000 rublos. versión de lujo está disponible a un precio de 480 000 rublos. Este precio incluye el paquete de aislamiento de sonido avanzado, cuatro elevalunas eléctricos, espejos, inmovilizador, asientos con calefacción, climatizador, llantas de aleación de 15 pulgadas, un complejo multimedia con una pantalla de 7 pulgadas. Como opción, el fabricante ofrece un sistema de navegación para automóviles con nuevos equipos. Para ello, tiene que pagar 9.7 mil rublos. Pero como dicen retroalimentación, una función de navegación en el "Grant" es muy malo – que es mejor utilizar el navegador habitual.

conclusión

Así, nos encontramos con lo que el "Lada Granta" y lo que los motores está equipado con. Por el momento, el coche es el más barato en la línea de "AvtoVAZ". Sin embargo, la carrera entre el conjunto (o más bien su valor) simplemente enorme. Esto provoca una tormenta de la negatividad de los automovilistas rusos. Sin embargo, la máquina continúa para ser vendidos en diferentes regiones de Rusia, incluso con el motor 8-válvula.