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Ashgabat – Aeropuerto nombrado Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmenistan Airlines"

El aeropuerto internacional de Ashgabat nombre de Saparmurat Turkmenbashi no está lejos de la capital de Turkmenistán. Aquí están las mejores condiciones en el país para recibir no sólo los vuelos nacionales, sino también a los barcos más grandes de todo el mundo. empresa con sede en "Turkmenistan Airlines" Este aeropuerto.

información general

Ashgabat – Aeropuerto, inaugurado en 1994. En su construcción la mejor en ese tiempo y equipos implementados se utilizaron soluciones arquitectónicas únicas. El aeropuerto cuenta con dos pistas de aterrizaje, que son capaces de recibir buques de todos los tipos.

Por lo tanto, cada año a través del tráfico de pasajeros del aeropuerto comenzó a pasar la numeración de alrededor de medio millón de personas. Aquí comenzaron a llegar aviones de líneas aéreas nacionales e internacionales.

En ese momento, Ashgabat Airport es el más grande del país. Sin embargo, en 2013 se decidió construir un complejo llamado "Oguzhan", que se suponía que corresponden a las normas internacionales modernas.

Ubicación aeropuerto

De hecho, el aeropuerto internacional de Ashgabat se encuentra dentro de los límites de la ciudad. Su distancia desde el centro de Ashgabat está a sólo 7 kilómetros. Al aeropuerto se colocó varias pistas amplias. Aquí está el prospecto completo y Saparmurat Niyazov neutralidad.

Ashgabat – el aeropuerto, que es el único elemento para recibir vuelos internacionales en un círculo 370 kilometros de la capital. El siguiente terminal se encuentra a una distancia especificada en la localidad de María.

transporte

Como el aeropuerto Ashgabat no tiene límites claros con la ciudad, los pasajeros no experimentar ningún problema con el transporte público. En la parte central de los buses de capital del Estado № № 1 y 18. El intervalo entre la oferta sus salidas a paradas cerca de la terminal de los terminales no es más de 20 minutos.

Aquí es un montón de aparcamiento gratuito para coches. Al salir del aeropuerto puede ser un taxi relativamente barato. El único inconveniente para los pasajeros puede ser necesidad de pagar la tarifa en moneda local, lo que es necesario de antemano para intercambiar en el edificio del aeropuerto.

nueva AEROCOMPLEX

Se inició la construcción del nuevo complejo del aeropuerto "Oguzhan" en 2013. Su construcción era parte de los planes de la dirección del país para el desarrollo socio-económico del estado.

Para la construcción de la sociedad compleja "Turkmenistan Airlines" ha llegado a la conclusión de contratos apropiados con la constructora turca "Polimex", que los expertos involucrados en el diseño del objeto.

El proyecto incluye la construcción de tres nuevos terminales: carga, pasajeros y terminal para clientes VIP. Para dar servicio a una longitud de pista de 3800 m fue construido numerosos vuelos internacionales, así como la reconstrucción de la antigua. Entre otras cosas, construida adicionales zonas de aparcamiento, pistas de rodaje, delantales para dar cabida a las aeronaves. Construida la torre a los despachadores de la casa para gestionar la dirección de los movimientos de vuelo. área total AEROCOMPLEX era 1200 hectáreas.

En el territorio del nuevo aeropuerto es el espacio de almacenamiento que puede acomodar hasta 200 000 toneladas de carga. También albergaba la estación para repostar aviones y hangares, destinados al mantenimiento de las aeronaves.

Entre otras cosas, se ha puesto en marcha planes para la construcción de una serie de edificios administrativos, que albergará las oficinas de la empresa "Turkmenistan Airlines" y "Turkmenistán". También se convirtió en el entrenamiento basado en la escuela para los pilotos, el personal del aeropuerto, conjuntos de formación para el personal de formación, centros médicos. Además, el museo fue abierto, presentando las exposiciones relacionadas con el desarrollo de la aviación turcomanos.

aeropuerto de la pista de aterrizaje se puso en funcionamiento en 2015. Para los constructores de servicio última construida de 65 metros de alto de la torre de control. Oficialmente, el nuevo aeropuerto fue inaugurado el 17 de septiembre 2016.

La pequeña terminal del aeropuerto

Durante la construcción de un nuevo complejo de edificios en el aeropuerto en el servicio Ashgabat llegada y salida de vuelos internacionales se hizo cargo de la terminal de aeropuerto pequeño número 2. Anteriormente, fue el único y principal terminal del aeropuerto.

Construido terminal en la época soviética, y su área es de 14 000 m2. Durante horas el terminal es capaz de servir a aproximadamente 1.200 pasajeros. Después de la puesta en marcha del nuevo aeropuerto "Oguzhan" se utilizó la terminal número 2 para el envío y la recepción de vuelos locales en el centro del país.

Nueva infraestructura aeroportuaria

Modernización del aeropuerto fue la base para la mejora de la infraestructura, que debe corresponder a la condición internacional del objeto. Hoy en día, un nuevo aeropuerto en Ashgabat:

  • salas de espera confortables;
  • Laboratorio y artículos médicos;
  • tiendas de recuerdos;
  • muchas tiendas y supermercados;
  • cambio de moneda;
  • Las zonas de distribución de conexión Wi-Fi;
  • restaurantes donde se sirven platos locales;
  • aparcamiento gratuito para coches.

Cabe señalar que los servicios antes mencionados se ofrecen a los pasajeros durante todo el día, ya precios asequibles. El personal del aeropuerto es capaz de solicitar la información necesaria en ruso e inglés.

Ashgabat – el aeropuerto, que no tiene hoteles de los alrededores. Con el fin de acomodar a los pasajeros unos pocos kilómetros del aeropuerto fue construido hotel "Lachín". Aquí, los viajeros deberán habitaciones dobles e individuales.

vuelos regulares

Ashgabat – el aeropuerto, que en la época soviética, considerada únicamente como un punto de recepción para vuelos domésticos. Actualmente, además de los buques de líneas aéreas locales, sus pistas de aterrizaje están tomando planos de muchos países del mundo. A continuación, sentarse aviones tales compañías bien conocidas tales como Lufthansa, «Belavia», Fly Dubai, Turkish Airlines, China Airlines, que implicaban no sólo de pasajeros sino también de mercancías.