La potencia del motor – historia y consejos prácticos

Con la llegada del motor de combustión interna antes de la pregunta surgió fabricantes de aumentar la potencia del motor. Los primeros motores fueron diseñados es muy irracional. Prácticamente todas las piezas estaban hechas de acero o hierro, por lo que los mecanismos de pesado, inerte y de corta duración. Por ejemplo, en el motor de automóvil mediados del siglo 20 produce 100 caballos de fuerza pesaba casi media tonelada. Para la comparación, un vehículos modernos potencia similar motor pesa menos de 150 kg.

Para lograr esto, los fabricantes mejoraron principalmente componente de motor mecánico: recoger materiales, aleaciones, desarrollarse e implementarse la innovación tecnológica, que incorpora la metalurgia de punta y la química. Por ejemplo, el uso de pistones de aluminio podría aumentar la potencia del motor en más de un 20 por ciento mediante la reducción de su peso y la fricción fuerza. Cabe señalar que no se utiliza aluminio en forma pura en el vehículo, y aplica sus aleaciones con magnesio, silicio, manganeso y cromo.

Las mejoras a los sistemas de combustible y de encendido también mejoraron sustancialmente la potencia del motor. Carburadores cambio de tipo flotador, que en un principio eran de una sola cámara, entonces el multi-cámara de la superficie. Y entonces la época de los sistemas de inyección que han recorrido un largo camino desde el monoinzhektorov mecánica a multipunto modernos sistemas de inyección directa.

En el camino, mejorado y sistema de encendido: desde un simple interruptor electrónico para microprocesadores. Ninguno de motor moderno no es sin sistemas electrónicos de control que tengan en cuenta todos los parámetros relativos al funcionamiento del motor – temperatura y densidad del aire, la velocidad del vehículo, posición del acelerador, el cigüeñal, árbol de levas, la composición química de los gases de escape, etc. Como resultado, el sistema de procesamiento electrónico de datos determina la cantidad óptima de combustible para ser suministrado al motor, y el momento de la ignición de la mezcla aire-combustible. De este modo se consigue un funcionamiento más eficiente del motor de gasolina.

El aumento de la potencia del motor diesel es más a menudo logra a través del uso de un turbocompresor, que bombea un mayor volumen de aire en el cilindro por la energía de los gases de escape. Además, para mejorar la eficiencia de la combustión de combustible en los motores diesel modernos utilizados sistema de «common rail».

Hay muchas maneras de forzar la salida del motor de combustión interna. Pero no debemos olvidar que la intervención en el diseño del motor – no sólo es bastante complicado y largo proceso, pero también muy caro. Necesitamos máquinas herramientas de alta precisión, aleaciones especiales y materiales. Obviamente, no todos los automovilistas podrán gastar en la aceleración del motor de una cantidad comparable a un valor medio del coche.

¿Qué se puede hacer para la potencia del motor fue siempre a una altura?

En primer lugar, usted debe comprobar que todos los ajustes de fábrica fueron normales. El petróleo, que se utiliza en el motor debe ajustarse a la viscosidad y calificaciones.

Para reducir las pérdidas en la toma de aire se recomienda el uso de un filtro de resistencia cero – así llamado "lo mejor posible" – el bien, ahora hay una gran selección de filtros. Pueden diferir en forma, tamaño, el método de fijación, el recomendado volumen del motor. Debido al hecho de que los fabricantes de filtros tienen adaptadores para los tipos de motores más comunes, la instalación de un filtro de este tipo no requiere gran esfuerzo y un gasto.

El aumento de la potencia del motor depende también de la mejora del sistema de escape. Tenga en cuenta que si su coche no es un sistema acabado, lo mejor es recurrir a la estación de servicio, que se especializan en sistemas de escape.