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Honda CBR 600 F4i – versátil Sport-Tourer

moto deportiva de Honda CBR 600 F4i apareció en 1987. Fue el primer modelo de producción con motor de cuatro cilindros y la carrocería de plástico. Sportbike representado en el número de modelo "Honda" en cantidad suficiente, pero el sexcentésimo favorablemente con sus contrapartes. Por primera vez en una motocicleta en esta clase se estableció la capacidad superdvigatel de 110 caballos de fuerza, que es tres veces mayor que la necesaria para una tracción moto tal luz. los creadores del cálculo era simple: la salida del mercado de la máquina, se centró en los clientes específicos, a los que le gustaría sentirse bajo una bestia sin concesiones. Y estos clientes se volvieron más y más. motor RS35 es ideal para la tarea: un cuatro cilindros, el tiempo chetyrehklapannyh intelectual, caja de cambios de seis velocidades. Pero, aparte de una planta de energía de gran alcance, la motocicleta recibió una serie de opciones especiales que tira de él cerca de los estándares turísticos. Este compradores finalmente conquistado, todo el mundo quería tener una bicicleta doble juego de mérito técnico.

Deporte o turismo?

A partir de la versión anterior CBR 600 RR nueva moto tiene un funcionamiento más suave dinámico, alta kliponami, así como la mejora de la ergonomía configuración inherente a un modelo de deportivas y turísticas. Motocicleta Honda CBR 600 F4i se hizo más cómodo asiento extendido y ligeramente alargado, con lo que adquirió propiedades relajantes. Ahora la moto podría ir en viajes largos. Sin embargo, la perfección parece modesta capacidad un tanto estropeada del depósito de combustible. reserva de combustible de 18 litros no va a llegar muy lejos si el motor consume ocho litros por cada cien kilómetros. Puede, por supuesto, llevar a lo largo de las latas, pero no siempre es conveniente.

propietarios opiniones moto Honda CBR 600 F4i en cuanto a si debe ser referido, fundamentalmente en desacuerdo con qué clase de vehículos de dos ruedas. Algunos creen que el modelo es un ejemplo clásico de la familia moto deportiva "Honda". Otros propietarios argumentan que la Honda CBR 600 F4i más cerca de la turística tipo de motocicleta. Tal vez ambos tienen razón, y otros, ya que la máquina está equipada con un potente motor y la transmisión, que por lo general se instala en moto deportiva. Por otro lado, un asiento confortable, un asiento cómodo, un volante – todo ello en línea con el estilo de turismo.

modelo universal

Sin embargo, un título más apropiado para la motocicleta – una F4i Sport Honda CBR 600. Si comparamos el modelo RR y F4i, podemos decir que el primero está diseñado para la pista, y el segundo – para la conducción deportiva en la ciudad y en carretera abierta. En general, una motocicleta Honda CBR 600 F4i Sport, cuyas especificaciones son bastante perfecta, se puede considerar una máquina polivalente. disponer del modelo y de los amantes de conducir en un círculo, y los ciclistas, que prefieren los viajes largos.

Honda CBR 600 F4i: especificaciones técnicas

Dimensiones y parámetros de peso:

  • longitud moto – 2065 mm;
  • línea de altura del asiento – 808 mm;
  • anchura – 675 mm;
  • la altura de la línea de refuerzo – 1386 mm;
  • liquidación – 135 mm;
  • peso en seco – 171 kg;
  • Peso en vacío de la motocicleta – 200 kg;
  • la carga máxima recomendada – 189 kg;
  • Capacidad del depósito de combustible – 18 litros;
  • volumen de reserva de combustible – 3,5 litros;
  • el consumo de combustible, un modo mixto – 7,5 litros.

parámetros dinámicos

  • Velocidad, cerca del máximo – entre 251 km / h.
  • pasar el cuarto de milla – 11,7 segundos.
  • Distancia de frenado cuando se viaja a 60 km / h – 13,6 metros.
  • La aceleración desde parado hasta una velocidad de 100 km / h – 5,2 segundos.

central eléctrica

  • Modelo del motor – RS35.
  • Tipo – cuatro de gasolina accidente cerebrovascular.
  • Número de cilindros – cuatro.
  • Ubicación – en línea, vertical, con una pendiente de 31 grados.
  • Número de válvulas por cilindro – cuatro.
  • Compresión – 1226.
  • La longitud de la carrera del pistón – 42,5 mm.
  • Diámetro – 67 mm.
  • Azules holguras de las válvulas – de entrada de 0,25 mm, 0,30 mm graduación.
  • DOHC – sistema de cronometraje.
  • Grease – presurizado, bomba centrífuga.
  • Momento de torsión – 65 Nm a 10 500 rev / min.
  • Potencia – 110 l. a. durante la rotación de 12.500 rpm.
  • Sistema de encendido – sin contactos.
  • Correr – motor de arranque eléctrico.
  • Batería – 8,6 Ah, de 12 voltios.
  • La carga de la batería – fase del alternador.
  • El sistema de inyección de la mezcla combustible – inyector de inyección completa PGM.

transmisión

  • Caja de cambios – mecánica de seis velocidades, interruptor de palanca.
  • relación de transmisión final – 2812/2865.
  • La primera velocidad – relación de 2,833.
  • La segunda velocidad – relación de transmisión de 2.062.
  • La tercera velocidad – relación de transmisión de 1.647.
  • Cuarta velocidad – relación de 1,421.
  • La quinta velocidad – relación de velocidad de 1.272.
  • La sexta velocidad – 1173.
  • Embrague – Un baño múltiples en aceite.

chasis

  • Tipo de trama – doble viga de aluminio.
  • Suspensión delantera – tenedor telescópica, plumas de diámetro – 43 mm.
  • El tapón se invierte, el ángulo de inclinación – 24 grados.
  • Suspensión trasera – tenazas del péndulo con monoamortiguador de gas.
  • La amplitud de recorrido de la rueda delantera – 130 mm.
  • Rango de recorrido de la rueda trasera – 120 mm.
  • Las dimensiones de las ruedas delanteras – 120/70 R17.
  • rueda trasera, tamaño – 180/55 R17.
  • Freno delantero – doble diámetro de disco de 296 mm.
  • Freno trasero – disco, solo, diámetro 220 mm.

Modificaciones y prehistoria

  • 1987 – el aspecto del modelo base Honda CBR 600 F con la perspectiva de un mayor desarrollo.
  • 1991 – la moto consigue un índice de transición condicional CBR 600F2.
  • 1995 – El desarrollo continúa, mejorar el sistema de admisión de la potencia del motor se aumenta a 102 litros. a.
  • 1999 – la moto se pone líneas modernas, el exterior es totalmente coherente con el estilo de una moto deportiva.
  • 2001 º – modelo de Honda CBR 600 F4i finalmente formado en el set de vagones de las últimas novedades del inyector, la capacidad del motor se aumentó a 109 litros. seg., a gran escala que comience la producción en serie, que dura hasta 2006.

Motocicleta Honda CBR 600 F4i, característico de lo que corresponde a los más altos estándares internacionales, es de gran demanda en la actualidad.