Cargar el enchufe de la batería – un dispositivo y reglas de uso

Cargar el enchufe de la batería – es un dispositivo especial por el cual se puede comprobar el correcto funcionamiento de la batería del vehículo. Los dispositivos más primitivos de este tipo consisten en una resistencia voltímetro y carga. Ligeramente dispositivos más sofisticados tienen en su diseño también amperímetro. Además, el tenedor de carga a la batería puede producir mediciones de no sólo la batería, sino también todo el circuito eléctrico del vehículo.

dispositivo

El tenedor de carga, que mide el nivel de voltaje de la batería se compone de una carcasa, que se encuentra en el mango. Incluye un voltímetro y un par de resistencias, llamado pull-hélices. Por "plus" voltímetro alambre grueso conectado, en el lado inverso de la misma tiene un clip que sirve para conectar la unidad a los terminales de la batería del vehículo. "Menos" está conectado a un pin de metal que está dispuesto en el lado posterior de la carcasa. Aquí hay 2 tuercas de montaje. Están diseñados para la conexión de bobinas de carga con una corriente de 100 amperios cada uno.

Cabe señalar que el tenedor de carga de la batería puede ser adecuado no sólo para las baterías estándar de 12 voltios. La mayoría de los dispositivos modernos hace frente a los dispositivos de baja capacidad (en este caso, por regla general, se opera una sola espiral) y elevado (utilizando tanto en espiral).

Cómo se usa?

Compruebe el enchufe de carga de la batería se lleva a cabo en 2 etapas. En primer lugar, el dispositivo debe producir una medición de tensión sin estar conectado resistencias de carga. Cuando este clip está conectado a los dos terminales de la batería. Los expertos recomiendan tomar mediciones después de la batería deja de suministrar corriente al cargador durante al menos 6-7 horas. Si la batería no está cargada, es necesario antes de la medición que esperar la misma cantidad de tiempo después de que el coche ha dejado de funcionar (es decir, espera en silencio para que sea en el estado anecoica).

A continuación, el tenedor de carga de la batería está conectado con una abrazadera de "+" en la batería del terminal y el uso de la clavija con el dispositivo de menos carga para los terminales – "". Ahora la flecha muestra la lectura en la escala. Todo primera etapa se hace. Si el instrumento muestra la carga es de 100%, podemos proceder con seguridad a la siguiente etapa. Para ello, todo el mismo trabajo que, por primera vez, y además de ser requerido para conectar la carga del aparato. Y una cosa más – lectura con tapones sólo se eliminan después de que el aparato se haya celebrado en este estado durante al menos 5 segundos. En el momento de la sonda de medición puede ser muy caliente, por lo que inmediatamente después de que el trabajo no debe tocarlo con las manos. En la segunda etapa, la aguja del voltímetro debe mostrar un valor superior a 9,0 V. Si es así, la batería está en buen estado de funcionamiento.

¿Cuánto es el tenedor de carga de la batería?

El precio de esta unidad varía de 2 a 4 mil rublos, dependiendo del tipo y el fabricante.