si un margen apropiado desde el "Occidente"?

Las novedades "Lada" se llena gradualmente con las ciudades rusas. Por supuesto, desde el concepto inicial para presentar la final "Vesta" radicalmente diferente, pero sin embargo este coche puede ser considerado como un gran avance de la industria automotriz nacional. Teniendo en cuenta el tamaño, la suavidad, buena capacidad de control, el rendimiento del motor, el rendimiento dinámico y un espacio libre en el "Lada Vesta", es muy superior a todos los anteriores modelo de "AvtoVAZ".

Características "Lada Vesta"

De un distribuidor autorizado para comprar un coche con un motor de 1,6 o 1,8 litros. unidad de fuente última sólo está disponible con una transmisión automática, pero el más joven es el motor puede ser tomada de la máquina, y con la transmisión manual. traje de la mecánica, excepto aquellos que deseen guardar. Para la comodidad de elegir la máquina. rendimiento dinámico y el ahorro de combustible como el mejor en la versión con transmisión automática.

Liquidación "Lada Vesta" es de 178 mm. Esto es suficiente para la conducción en nuestras ciudades y pueblos. Pronto, el fabricante promete lanzar una versión especial, que diferirán más alto tráfico, incluso. La nueva autorización "Lada Vesta Cross" se incrementará, tal vez, habrá también una oportunidad para elegir a las cuatro ruedas, que conoce la información exacta todavía. La aparición de tal vehículo va a llenar el nicho de la clase media, que no está representada vehículos nacionales.

La compra de segunda mano "Vesta"

Ahora es muy fácil de comprar un coche "Lada Vesta" con él. La venta es poco probable que encuentre una automóviles oxidados. El modelo es todavía demasiado nuevo para aparecer este tipo de casos. Aquí el coche puede romperse o la máquina "mató" suspensión. Es bueno que el espacio libre "Lada Vesta" permite una rápida inspeccionar el coche en el lugar. Hay otra manera. Simplemente puede comprobar el juego "Lada Vesta", y si el vehículo es más pequeño que el fabricante, es probable que el propietario ha establecido otros amortiguadores, suspensión o simplemente defectuoso.

La finalización del "Vesta"

Acerca de subestimar el coche una vez, es necesario saber que es un aspecto muy cuidadosamente todas las mejoras y si no se especifica separación discreta "Lada Vesta" en los documentos, es malo. En general, el problema de subregistro "Vesta" es muy controvertido. El control del vehículo en un nivel alto, por lo que no es necesario que justo debajo del coche. Además, la empresa "AvtoVAZ" planea lanzar una versión deportiva, que será más potente, más rápido y más bajo que los modelos propuestos en la actualidad. A la espera de la versión deportiva, se puede elegir el modelo óptimo. Liquidación "Vesta" con el índice de "deporte" es poco probable que sea muy diferente del modelo habitual "estándar". Lo más probable, un poco zazhmut choque, por lo que la configuración más rígida, mientras se quita la distancia al suelo de 15-20 mm. Los números, por supuesto, varían tanto en grande y en la parte más pequeña, pero una cosa es cierta – modelo de inflado, como es el caso de "Kalina Cross", que es poco probable que vea.

Algunas compañías ofrecen para comprar separadores, que hacen juego "Lada Vesta" un poco más. Naturalmente, a partir de tales mejoras pueden sufrir la manipulación y la distribución del peso total del coche, por lo que no sostenga a la instalación de piezas no estándar, especialmente cuando se utiliza un coche en la ciudad.

La distancia real

Características enumeradas fabricante de automóviles, es siempre un poco diferente de los de verdad. Como regla general, algunos componentes de la suspensión y otros componentes hacen que el coche significativamente más bajos que los carteles se reivindican. En el caso de la máquina de carga se vuelve aún más baja.

Los documentos oficiales dicen de distancia al suelo de 178 mm, sin embargo, incluso si la medida de la distancia de la Tierra a los guardabarros regulares, ya hemos recibido 171 mm, y no es cargado, "Vesta". Liquidación será aún menos real. Después de todo, un coche rara vez viaja con un tronco vacío y sin pasajeros. En carga máxima, el pase "plomo" se reduce a 144 mm.

Mucho o poco? cargar completamente el maletero de 400 litros va a ser muy problemático. Además de tener en cuenta 4 pasajeros. Pero si esto sucede, entonces las fronteras convencionales se han convertido en un obstáculo.

Pero voladizos topes en gana, que son más altos que la holgura declarado "Vesta", por lo que el aparcamiento no tiene miedo de dividir o parachoques rayado. Incluso la protección del motor estándar no reduce la altura del vehículo, lo cual es una gran ventaja.

El coste de "Lada Vesta"

El nuevo coche se vende a un precio de 515 900 rublos para la versión base, pero la hora de elegir un coche con una pistola y un conjunto completo de opciones necesarias para pagar tener 650-700 mil rublos. Los precios de los coches usados comienzan a partir de 280-300 mil rublos. Por el dinero que los competidores "Vesta" se hicieron todos los coches extranjeros presupuestarias de "Logan" a "Focus", aunque el precio de este último ya está lejos de modelos de gama baja. "Lada" está mucho mejor preparada para las condiciones de nuestras carreteras, especialmente si usted no vive en la capital, y en las ciudades de provincia tranquilas. Es en este uno de los más grandes de sus beneficios.