Oído el sonido de la puesta en marcha – ¿qué significa esto?

La vida de motorista pasa muchas situaciones donde el daño a la máquina requiere auto-interferencia. Esto puede ser debido a los problemas en el camino, y la falta de tiempo. Para ello, acudir en ayuda de la experiencia y el apoyo amistoso de otros conductores. La presencia de ruido extraño se considera una de las señales de alarma y sirve como una causa para comprobar el estado técnico del vehículo.

De lo que no hay otros sonidos?

Stookey típicamente son la causa primaria de la reacción nodo deterioro. El ruido asociado con las partes de fricción. De Knock al partir – la rotura fácil, que puede ser eliminado de forma independiente. A menudo existen esas situaciones en las que es prácticamente imposible determinar un mal funcionamiento del automóvil. Para una comprensión completa de este problema es necesario conocer las causas que contribuyen al mal funcionamiento.

Las principales causas de la anulación puede estar vinculado a las averías:

• articulaciones CV;
• CAT;
• el montaje de ruedas y bastidores del tren de potencia.

Pero esta no es una lista completa. De hecho, muchas más razones. Sucede que determinar dónde el sonido de la puesta en marcha, es imposible. En este caso, llegar al diagnóstico de la ayuda, ante lo cual es necesario para poner el coche en un orificio de visualización y comprobar cuidadosamente todos los detalles del compartimiento del motor. Considere todos los posibles problemas solo.

articulaciones CV y otros elementos del chasis

Si los problemas están relacionados con SHRUS, a continuación, cuando se gira el volante de lado a lado se escucharon sonidos que se asemejan clics. Si la puesta en marcha oyó el sonido de la parte delantera, muy probablemente un problema con la dirección. En un sonido continuo y ruedas lisas debe pensar en la salud del chasis. Acerca de averías con barras de dirección o consejo es imposible decir nada definitivo, pero no pasar la prueba.

Puede elegir comprobar los siguientes puntos:

• Al soltar la barra de acoplamiento de dirección definir y agitador en la misma dirección. Reacción no debe ser.
• Tomar medidas similares en el otro lado.
• Detener el motor y rodar con cuidado la rueda dentro de una obra de teatro. Apoyarse en el capó y escucharlo en la presencia de golpes.
• Retire la rueda y dejar el coche en el gato. Mira el hardware en el chasis y el grado de contaminación.
• Tras la detección de discontinuidades encías no cuestan ninguna acción adicional. Ir a la estación de servicio donde los expertos diagnosticarán el vehículo.

En general, estas recomendaciones permiten a sí mismo para encontrar la causa y solucionar el problema. Si la puesta en marcha oyó el sonido de la parte delantera, debe al menos una vez cada seis meses para inspeccionar el tren de aterrizaje y 2 veces al año – el diagnóstico de la máquina por sí sola. Es especialmente importante que hacer cuando se cambia de goma del verano al invierno.

tornillos de fijación

Esta es la causa más común de un resultado que puede ser traqueteo audible cuando se conduce fuera. La inspección periódica de sujeción ayudará a minimizar el número de estos casos. Si el motivo del fallo radica en la caja de cambios cuando sintió las sacudidas afilados y ajuste de la velocidad, comprobar el montaje de todos los componentes del compartimiento del motor.

El proceso de diagnóstico prestar atención a los siguientes elementos:

• Generador. Cuando las ruedas están flojas puede vagar, lo que conducirá a la formación de metálico golpeando, se omitirá la carga.
• Un golpe en el arranque puede ser llamado un motor de arranque. Para ser precisos, que está interconectado con apriete sin apretar los pernos en él.
• Un sonido similar de la parte delantera se mueve fuera de la ausencia de provocar montaje en la batería, que es simplemente tambalea.
• Cuando se le golpea, prestar atención a la fuerza del montaje de las ruedas. Compruebe con regularidad, ya que afecta a la seguridad de su coche.
• Al montar la carcasa individual ahí llamando y el agrietamiento.

  

Lista no estas razones limitados. Es sólo los principales. Casi cualquier elemento puede ser debilitada, por lo que la puesta en marcha oyó el sonido de las piezas sueltas. La más difícil de todas las fallas pueden ser el debilitamiento de los cojines del motor. Se requerirá una infusión de ciertos fondos. Es probable que tenga que buscar ayuda de la estación de servicio.

Caja de cambios – caja de cambios manual

Las razones para tocar:

• La fricción entre el embrague y la caja de cambios.
• Un alto grado de desgaste del disco.
• La ausencia de la transmisión de uno o más dientes.

transmisión automática

Consideremos ahora la transmisión automática. Es mucho más complicado. Por lo tanto, incluso cuando es necesario un leve golpe luz para seguir las siguientes pautas:

• Llevar a cabo el desmontaje y el análisis de PPC. Esto sólo se puede hacer en el taller.
• Encuentre piezas de repuesto para la transmisión automática para su plena recuperación.
• Hacer una instalación nueva de piezas de repuesto, la adhesión a las instrucciones para utilizar el equipo.
• mecanismo de prueba y completar el montaje completo de la unidad de potencia.
• Realizar la comprobación de rendimiento de la batería y para garantizar la ausencia de ruido y golpeando.

Como se puede ver, esto no es una tarea fácil. la reparación de la batería también se requiere un gasto adicional. Pero eliminar la rotura no funcionará sin este procedimiento.

Problemas con la unidad de potencia conectada a un generador

Si débil o defectuoso correa del alternador, a continuación, se oye un chirrido. Para evitar que se debe apretar el cinturón. En el caso de la inutilidad de tales acciones sustituir cualquier elemento.

bomba

Cuando deja de hacerlo ralentí sentir algo así como un silbato. La salida sería la de sustituir la pieza.

fallos de encendido

Se manifiesta cuando se acelera el vehículo. Se escuchará un metálica llamar. Esto es debido a la explosión de la mezcla de combustible. El defecto podría ser el uso de gasolina de baja calidad y una gran cantidad de hollín. Además, es posible que la detonación ha ocurrido en el motor o no han conseguido la bujía. Puede que tenga que reemplazar la chispa. Este problema requiere una atención especial, ya que la operación de transporte de largo en esta condición puede conducir a la destrucción del motor.

sincronización

Este fracaso se hará sentir chirrido, que se agrava por el pleno funcionamiento del motor y disminución como la liberación de gases. La razón puede ser un tramo débil de la cadena o correa. Cuando se rompe se golpee más fuerte. Si esto sucede, preparar una gran cantidad de dinero.

Que los coches suele producirse un golpe en el arranque? 2110 – el coche de la producción nacional, que es a menudo objeto de diversas averías, especialmente si es de segunda mano. Mejora del sonido observó cuando se cambia de la caja de cambios. Si usted posee un conocimiento de reparación de automóviles, entonces este problema se puede resolver de forma independiente. Voy a tener que comprar algunas piezas y montar bien. De lo contrario, póngase en contacto con la estación de servicio.

El sonido de origen desconocido

Sucede que el golpe no se debe a cualquiera de los fracasos anteriores. ¿Qué hacer en este caso? Tal vez el problema radica en el cable sensor o flojedad que llama, tocando las partes circundantes. El mismo sonido se puede observar después de un objeto extraño entrar en la zona del motor del coche. Encontrar un problema difícil, pero se puede tratar.

• Llevar a cabo un diagnóstico completo.
• Determinar la ubicación más exacta de la que viene un golpe al iniciar.
• Explorar todas las situaciones en las que aparece el sonido y desaparece.
• Trate de llevar a cabo la reparación independiente.

Si tiene suerte, usted es salvo. En otro caso tengo que ir hasta la crisis en sí no se presentaron. Todo el mundo sabe que el conductor, más fuerte es el sonido de la algo más rápido que pasa. La práctica demuestra que los sonidos de rock desconocidos todavía pueden salir del chasis. Por ejemplo, los coches que tienen suspensión trasera dependiente puede hacer que el ruido debido a que el cuerpo amortiguador se separa del soporte. Llamar a la puerta en el arranque (VAZ-2110 no es una excepción) puede estar conectado al brazo estabilizador pin roto-off. Se encuentra en la palanca inferior en la región de la suspensión delantera.

Llamar a la puerta en el arranque (AMS a menudo sometido a un problema tal) también puede provocar la suspensión de una grieta inferior en su lugar en los elementos de sujeción de palanca. la razón de martilleo en el "Campo de maíz" es particularmente interesante. La primera manifestación de ruido exterior es el resultado de un largo y descuidado funcionamiento de la máquina. Un golpe en la configuración desactivada ( "Field" – es un ejemplo) en la mayoría de los casos se asocia con un mal funcionamiento del cuerpo. Una de las causas fundamentales pueden llevar un brazo de fijación salientes.

para sacar conclusiones

El funcionamiento correcto del vehículo sólo es posible sin la presencia de sonidos extraños. Realizar un mantenimiento regular de tiempo para hacer las reparaciones, es importante verificar el coche, no ignore un solo detalle. De lo contrario, usted experimentará un malestar perpetuo y constante escuchar el ruido mientras se conduce. Por lo tanto, es mejor que pasar una cierta cantidad de tiempo y descubrir el daño que a buscar la causa de anomalías oscuros.