AT-45 avión. La combinación de confort y fiabilidad

Los nombres de algunos aviones y aeropuertos son bastante complejos. En la puntuación de los nombres y apellidos del aire que tomaría mucho tiempo. Y en el cruce de espacio aéreo internacional también existe la dificultad de traducir. En situaciones de emergencia que conducen inevitablemente al colapso, y en consecuencia las víctimas. Para mayor comodidad en general, se introdujeron los códigos internacionales especiales.

Meet – Alenia ATR 42-500

código OACI – una combinación única que consta de 4 dígitos y se utiliza para la planificación del vuelo. Bajo el AT-45 aviones de codificación ocultar Alenia ATR 42-500. Producido preocupación franco-italiana Avions de Transport Regional (ATR), formó debido a la asociación de la empresa francesa Aerospatiale y Aeritalia italiana.

El avión AT-45 es uno de los más populares en vuelos de corta distancia. Este es un digno sucesor del primogénito de esta serie – ATR-42. Calado del buque actualizada fue anunciado en 1993. Por primera vez el chasis AT-45 desprende de la cubierta de la pista 16 de septiembre., 1994 Pasó todos los trámites necesarios para la certificación de conformidad con las normas europeas, que se completaron con éxito en el verano de 1995. En octubre, ya ha comenzado la producción en serie.

Un avión de este tipo para proporcionar un diseño ergonómico mejorado de la cabina con una mejor insonorización. Para reducir el ruido, todo el sistema de equipos especiales en la cabina y en la cabina. comodidad de los pasajeros dictado por el aumento en los estantes superiores para equipaje.

Conjunto de aviónica digital EFIS ayuda a los pilotos perfectamente hacer frente a cualquier situación de vuelo. sensores sensibles analizar el estado de los sistemas y componentes. Ellos entenderán a su debido tiempo sobre los problemas a bordo y equipos fracasos.

Es posible instalar otros sistemas de equipo para el cliente. Todo esto garantiza la seguridad y fiabilidad del AT-45. Foto aviones ATR 42-500 presentan a continuación.

AT-45 hoy

Desde hace más de veinte años en esta serie de aeronaves surcan las vías aéreas en los vuelos internos. Hoy liberado más de cuatrocientos ATR-42, una gran proporción de los cuales es el plano de AT-45. La mayoría de las grandes compañías aéreas tienen como parte de su flota de la nave:

• TRIP Linhas Aereas.
• FedEx Corporation.
• Airlinair.
• UTair.

En Rusia, que se puede encontrar en vuelos nacionales y aerolíneas Nordstar UTair. La operación es de unos 30 coches en la configuración actual. Básicamente empresas son sus primeros propietarios. Desde 2011, el avión recibió los documentos que certifican la posibilidad de volar a bajas temperaturas. Esto amplió considerablemente el alcance de su aplicación en el país.

Al evaluar volar en dichos buques, muchos pasajeros cuenta de la similitud con el equipo del ruso AN-24, pero tenga en cuenta la gran comodidad y aislamiento de ruido en la cabina.

El avión AT-45: Especificaciones

La tripulación es de 2 personas. Número de pasajeros puede ser de 42 a 50. Típicamente, en vuelo vuelo operado por un administrador.

El avión recibió dos motores turbohélice Pratt & Whitney (Canadá) PW127E, cada potencia es de 2400 caballos de fuerza. tornillos shestilopastny Hamilton Standard 568F tienen un diámetro de 3,93 m, en su optimización del diseño proporciona reducción de ruido y vibraciones.

Incidentes relacionados con aviones

Durante su existencia, toda la serie ATR participó en diversos tipos de accidentes e incidentes graves de 30 veces. El avión AT-45 en esta estadística era sólo tres veces, todos los cuales se produjeron por culpa del personal.