dispositivo de bicicleta para una conducción activa

Muy a menudo, cuando entre la gente desarrolla un diálogo sobre la bicicleta, hay varios malentendidos. De hecho, muchos no están familiarizados con los nombres correctos de los elementos del vehículo y no entienden las funciones de las partes individuales. La vida de un ciclista es mucho más fácil si él sabría el dispositivo de la bicicleta y cómo funciona. También le ayudará a ahorrar tiempo en el futuro, como la necesidad de recurrir a especialistas por cualquier motivo desaparecerá por sí mismo.

Teniendo en cuenta una unidad de bicicleta de montaña, en primer lugar, se puede prestar atención a la estructura. Esta es la parte principal. Después de todo, si los otros elementos de este tipo de transporte se pueden actualizar y cambiaron a más sofisticado, el marco de reemplazo de hecho significará la compra de una bicicleta nueva. Esta parte de la moto está disponible en diferentes tamaños. Además, el precio y la calidad de los siguientes factores: la fabricación de los tubos de material, geometría, marco, soldaduras de calidad y similares.

El aparato incluye una bicicleta y una parte tan importante como un tenedor con amortiguación, lo que permite suavizar los choques y vibraciones para extinguir el exceso durante el movimiento. Estos elementos son especialmente importantes para las bicicletas de montaña. enchufes de depreciación se dividen en tres grupos: elastomérica, aceite y aire.

La siguiente parte más importante que se incluye en un dispositivo de bicicleta, una silla de montar. Eso depende de lo nivel de confort de marcha. Hay muchas variedades de asientos, y deben elegir de acuerdo a sus preferencias y destino bicicleta. A continuación, se debe prestar atención para llevar – el elemento para ajustar la altura y el ángulo de aterrizaje.

Montando en este medio de transporte puede tener lugar en condiciones extremas. Por lo tanto, es muy importante y los frenos. aparato de bicicletas permite la selección entre dos tipos principales de los frenos – mecánicas e hidráulicas. El primer grupo es más fácil de usar y más barato. El segundo tipo de frenos son más caros y más complicados en términos de mantenimiento, pero tiene un alto nivel de potencia y precisión.

Rueda de bicicleta consisten en llantas, neumáticos, ejes y los rayos. modelos de montaña de la llanta son fuertes y anchas, que casi siempre son de aluminio. Spokes se utilizan para combinar la llanta y el manguito, así como para suprimir vibraciones innecesarias. La calidad de la banda de rodadura del neumático afecta a la naturaleza y el material de fabricación. Bujes son una de las partes más costosas e importantes de la bicicleta. Tienen que ser circular, si va a instalar frenos de disco.

Aparato columna de bicicleta es un par de cojinetes que están montados en un marco y sirven para fortalecer las bases de la rueda y asegurar su rotación. Mismo la rueda de este vehículo debe ser doblado.

Bielas de bicicletas – una pieza de metal par, que está unido al pedal. Respecto a esto último, en la actualidad hay dos tipos principales – el contacto y el pedal toptalnye. Y ambos tienen ventajas y desventajas.