Camión pequeño Gazelle convertido ya en una leyenda de la industria automotriz nacional, a pesar de la relativamente pequeña edad. Fue la primera máquina de bajo tonelaje éxito que se ha ganado el reconocimiento universal en muchos países de la CEI, que es ampliamente utilizado en la actualidad. En Rusia, es el malotonnazhka de mayor venta, que no tiene el mismo valor. Aún así – el precio de las piezas de Gazelle 2 veces más barato y más accesible que, por ejemplo, el "Ford Transit". Y tarde o temprano, algunas piezas de repuesto para ello se requieren reemplazo. Springs – no es una excepción. 
Cualquier láminas de resorte tienden a colapsarse (presurizada gravedad curva). Así pues, la máquina comienza a ceder, es decir, su capacidad se reduce significativamente. En consecuencia, el resorte en el Gazelle debe ser reemplazado. Sin embargo, nuestros pilotos han encontrado otra salida – hacer que los resortes de laminación. Al mismo tiempo que se renueva la totalidad de sus características de rendimiento, y puede estar en el "Puerto". Por supuesto, hay casos en los que el metal es simplemente presión de rotura (sobre todo debido a la alta sobrecarga). Y sin necesidad de comprar nuevas piezas no pueden hacer, así como una gacela sobre amortiguadores de un paseo, y especialmente para el transporte de mercancías, no se puede. Y a menudo no rodar, y cambiarlo, es posible mejorar la primavera. Gazelle permite un aumento tal, sólo en el eje trasero, con la adición de hojas adicionales. 
Pero no hay que dejarse llevar – todo debe ser con moderación. Después de todo, si se agrega 10 páginas al puente, Gazelle Capacidad de esto no va a aumentar. Aumentar la carga en el motor, la caja de cambios y el marco en sí, que ama a estallar cuando se recarga 2,5-3 toneladas. En el transporte de la gravedad excesiva no es particularmente necesario para funcionar en los hoyos y protuberancias, ya que esto puede dar lugar a consecuencias no deseadas. 1.500 kilogramos – esta es la norma, que debe llevarse a Gazelle. Para grandes cargas, es GAZ Valdai.
Suspensión para Gazelle muy sensible a los pozos, ya que tanto la parte delantera y trasera de los mismos están interconectados unos con otros. Para guardar, se puede poner una muelles traseros se usa en el eje delantero, y en su lugar para comprar otros nuevos.
Si fortalecemos los resortes en el Gazelle, su capacidad se incrementará a dos toneladas. La adición de cada par de hojas aumenta la carga de 200 kg. Muy a menudo los resortes para reforzar GAZELLES versión larga (longitud de cuerpo de 4 metros o más). Tal sintonía aumenta la fiabilidad y la vida útil del chasis del vehículo a plena carga. A las cuatro y metro máquina está configurado para tres hojas adicionales, en una cantidad total de 8 piezas. Si se desea, se puede montar en las hojas del eje delantero, pero no es importante, pero sólo da la rigidez de la máquina. fortalecimiento general de la primavera en Gazelle le da mayor estabilidad y maniobrabilidad en la conducción. 
Muchos conductores en los muelles de amplificación hay que olvidar que la capacidad de carga máxima de Gazelle es, como se mencionó anteriormente, no más de 1.500 kilogramos (y esto con un cuerpo cubierto). Si su carga diaria de 2-3 toneladas, pronto será necesario reemplazar el eje trasero, e incluso la revisión del motor, que, por cierto, también está diseñado para 1,5 toneladas.
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